为什么会感觉油表不准呢？

油表亮了要加油吗?其实这个根本就不是问题，油表亮了当然要加油!除了之外还有很多其他的说法，如：汽油过少可能会影响油泵散热对油泵造成一定影响等。不过因为油量过少烧毁油泵的故障案例并不是很多，所以还是需要车主多加注意这方面的问题。

一般情况车主都会根据仪表来判断汽车的续航里程，其实这个续航里程只是一个电脑估算出来的数值(根据平均油耗得出)，这也就是问题所在。有很多车主反映， 在加完油后行驶，前四分之一特别容易跑完然后趋于正常，到最后四分之一时，又开始犹豫是否要马上加油。其实大家看到的这个油量，完全都是由油箱内的油位传感器控制。通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，传感器将产生的电子信号传递给控制模块，分析后并显示在油表上，一般情况误差不大(在水平路面上)。

关于加油跳枪的问题

有很多车主反映加油时，油枪会频繁的跳枪，其实原因很多最主要的是油箱上面的一个重要部件的故障——碳罐。碳罐是减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置，碳罐一旦堵塞就会引起频繁跳枪。在这提醒一下车友朋友，在加油时加到第二次跳枪即可(看实际情况)。不要加太满这样容易造成碳罐堵塞，不但污染空气还会引发油箱故障。