
案例分享
车型:雪佛兰 Silverdo
故障介绍:
车主反映最近在行车过程中,感觉刹车踏板低,且踩踏无力。在汽修厂检测后,更换了四个卡钳,并且对油路做了彻底清洗,但问题仍然存在。
故障推测
首先拆下刹车油管,把油口用合适的丝阻密封。然后再踩刹车,发现脚踏无力的问题仍然存在,并且脚踏很硬。因此可以肯定,故障的问题出在总泵。
问题发现
同时,我们拆卸油管时注意到,拆卸过程没有制动液滴出。当我们取下阀体时,发现阀芯卡滞在阀腔内。
故障分析
我们推测是车辆在之前保养时,有人错误的把不明油类液体加入了总泵,导致阀体密封圈浸润膨胀,进而卡滞。从油壶盖内测的密封圈,也可以观察到这种膨胀。
问题排除
该故障的主要原因,在于对刹车油的选择及操作不当。刹车油,又称制动液,是制动系统的重要组成部分。虽然也称之为油,但是却有极高的技术含量,具有耐高低温、抗腐蚀等性能,不能与其他油类混用或代替使用。
汽车制动液应定期检查,如果油质出现污浊、变质、含水量高等情况,需要及时进行更换。制动液与行车安全息息相关,因此在选择时,最好可以挑选像雷贝斯托这样的大品牌。
雷贝斯托制动液,您的安心之选!
1.英国原装进口,先进的配方,卓越的品质
2.防锈保护干沸点高达265℃,湿沸点高达160℃,超过国家标准、美国FMVSS以及SAE标准
3.低温粘度1236mm^2/s,适用于各种ABS/ESP系统
4.全合成技术,含硼酸酯等添加剂,在保障高性能的同事,保护制动系统及相关零部件不被腐蚀破坏
文章转载自“雷贝斯托”
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