新能源与出海双轮驱动，汽配行业迎来创变时代

2025年11月26日，万众瞩目的上海法兰克福汽配展如期开幕。这场展览面积达35万平方米、汇聚6500家参展企业的行业盛会，不仅是全球汽配产业的风向标，更将集中展现中国汽配行业在新能源转型与全球化布局中的最新成果。当每十辆中国汽车中就有一辆是新能源汽车，当“一带一路”国家贡献超半数汽车商品出口额，中国汽配行业正迎来前所未有的发展机遇。

新能源浪潮正深刻重构汽配产业基因

截至2025年6月，全国新能源汽车保有量达3689万辆，占汽车总量的10.27%，这一里程碑式的数据标志着后市场需求结构的根本性转变。传统发动机配件市场逐步萎缩，三电系统(动力电池、电机、电机控制器)、域控制器、线控制动等新能源核心部件成为增长引擎。据预测，2025年新能源汽车零部件市场规模将超3500亿元，其中线控制动市场规模达247亿元，较2023年实现翻倍增长。比亚迪弗迪动力、德赛西威等本土企业通过技术突破，在电驱动系统、智能座舱域控制器等领域实现国产替代，打破外资企业垄断格局。上海法兰克福展将特设新能源技术专区，集中展示热管理系统、高压线束等关键部件的创新成果，见证中国汽配企业从“追随者”到“引领者”的蜕变。

出海战略开辟第二增长曲线

2025年1-8月，中国汽车零部件出口金额累计达640.2亿美元，其中对“一带一路”国家出口增长13.7%，新能源汽车出口105.3万辆，同比激增75%。东南亚、中东欧等新兴市场成为出海主战场，而欧洲市场则成为高端化试金石。头部企业正从单纯产品出口转向“技术+服务”本地化布局，如宁德时代在匈牙利建设电池超级工厂，配套欧洲新能源整车厂。上海法兰克福展的14个境外国家及地区展团，不仅为中国企业提供了与国际买家对接的平台，更成为全球市场趋势的“侦察站”。参展企业可通过展会洞察不同区域的认证标准与消费需求，为全球化战略精准定位。

创变融合是行业可持续发展的核心密码

在上海法兰克福展的舞台上，传统零部件企业与跨界科技公司将实现创新碰撞。车载电源集成、激光雷达等智能网联技术与传统汽配产品加速融合，推动产业向高附加值领域攀升。同时，展会倡导的“可持续发展”理念，正引导企业关注动力电池回收、轻量化材料等绿色技术。中国汽配行业已不再满足于“性价比”标签，而是通过技术创新与模式升级，在全球价值链中占据更高位置。

当上海法兰克福汽配展的大幕开启，我们看到的不仅是一场展览，更是中国汽配产业的转型缩影。在新能源与出海的双轮驱动下，中国汽配企业正以技术创新为矛，以全球化布局为盾，在世界汽车产业变革中书写属于自己的篇章。这场盛会既是对过去成就的检阅，更是对未来发展的誓师，预示着一个由中国力量定义的全球汽配新秩序正在形成。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第102期）