周报 | 日产四年来首次出现季度亏损；东风汽车集团成立汽车用品公司；三头六臂举办服务商年会；邦邦汽服协助财险主业建新能源综修网络

行业新闻 2025-08-04

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1、氢动科技 × 突破润滑油达成战略合作，共建零碳交通新生态

2、大众集团上半年营业利润同比下跌33%

3、长城润滑油发布行业首个面向客户的AI选油助手智能体

4、五部门：不得将机动车统筹、交通安全统筹等宣传为保险

5、德国奔驰公司今年上半年净利润同比减少55.8%

6、关税冲击德国车企奥迪今年上半年利润下滑超三成

7、2025上半年比亚迪领跑全球多个新能源汽车市场

8、三头六臂湘识湘守·亿起湘前暨湖南服务商共建年会圆满举办

9、东风汽车集团投资成立汽车用品公司

10、日产四年多来首次出现季度亏损

11、轮胎巨头11.84亿海外项目获批

12、2025年7月中国汽车经销商库存预警指数为57.2%

13、开思与法雷奥战略合作升级，首发优佳系列雨刮片新品

14、邦邦汽服协助财险主业稳步推进全国新能源综修厂网络建设

15、2025年7月中国汽车保值率报告发布

16、马瑞利：重组取得重大进展，多家财团注资

17、中国车企刷新《财富》世界500强排名，比亚迪首超特斯拉!

【氢动科技 × 突破润滑油达成战略合作，共建零碳交通新生态】

近日，氢动科技 × 突破润滑油达成战略合作，共建零碳交通新生态。双方将整合各自在氢能交通运营与尖端润滑技术领域的核心优势，开展全方位深度合作，共同推动绿色交通服务体系建设，加速“零碳出行”蓝图落地。

作为国家电投旗下专注氢能交通服务的标杆企业，深耕技术开发与场景落地。其成功运营经验尤为亮眼——北京冬奥会期间投入200辆氢能大巴提供接驳保障，并推动多个重大氢能交通示范项目，积累了丰富的全场景运营能力。

【大众集团上半年营业利润同比下跌33%】

日前，德国大众汽车集团公布了2025年上半年业绩。数据显示，大众汽车集团上半年的销售收入为1584亿欧元，同比下跌0.3%;营业利润为67亿欧元，同比大幅下降约33%，税后利润同比下降38.36%至44.77亿欧元。

【长城润滑油发布行业首个面向客户的AI选油助手智能体】

据悉，长城润滑油在7月26日召开的2025年中期杰出合作伙伴大会上，举办了隆重的长城润滑油AI选油助手智能体发布仪式。长城润滑油AI选油助手智能体是一个面向市场、面向客户，会自己调用工具、自动搜索相关知识及信息、自主完成智能选油、润滑技术问题应答和设备润滑故障诊断等任务的AI助手。

长城润滑油依托通过国家认证的7000亿参数的中国石化长城大模型技术平台，有效整合了长城润滑油长期积累的海量科研、技术和市场数据，经过上万次的场景测试及几十位润滑油行业资深专家评审打造而成。因此，长城润滑油AI选油助手，能够根据客户设备工况，输出最优油品组合与深度功能解读，并一站式提供行业级润滑整体解决方案，帮助客户实现润滑管理。这一里程碑式创新，标志着中国石化长城润滑油数字化转型迈入“智能协同”新阶段，为行业树立服务范式标杆。

【五部门：不得将机动车统筹、交通安全统筹等宣传为保险】

交通运输部办公厅、公安部办公厅、市场监管总局办公厅、金融监管总局办公厅、中华全国总工会办公厅28日联合发布《关于规范交通安全统筹有关事项的通知》。其中提到，严控交通安全统筹业务增量风险。任何机构不得面向不特定车辆开展交通安全统筹。企业、个体户名称和经营范围中不得包含“机动车统筹”“机动车安全互助”“交通安全统筹”等内容。

【2025上半年比亚迪领跑全球多个新能源汽车市场】

2025年上半年，比亚迪汽车在全球市场表现亮眼，累计销量达到214.6万辆，其中海外市场贡献超47万辆，同比增长132%，这一数字已超过2024年其全年海外销量总和，全球汽车市场占比持续提升。面对政策壁垒与市场挑战，比亚迪通过本地化运营持续突破。巴西工厂投产助力拉美市场，欧洲单国月销突破6000台，日本市场跻身进口车前十。比亚迪的全球化进程展现了中国新能源汽车品牌的崛起之势。

【德国奔驰公司今年上半年净利润同比减少55.8%】

当地时间7月30日，德国车企梅赛德斯-奔驰集团公司公布的数据显示，2025年上半年，该公司销售收入为726元，同比减少8.6%，税后净利润仅为27元，比去年同期大幅降低了55.8%。据悉，今年上半年，该公司曾宣布大规模裁员和成本削减计划。

【关税冲击德国车企奥迪今年上半年利润下滑超三成】

作为德国最具代表性的支柱产业，汽车工业受到的美国关税政策的冲击尤为显著。德国汽车制造商奥迪公司7月28日发布的2025年上半年财报显示，受美国对从欧盟进口汽车加征关税影响，公司税后利润同比下滑超过三成。财报显示，奥迪上半年税后利润为13.46元，同比下降37.5%。奥迪首席财务官于尔根·里特斯贝格尔说，利润下滑的主要原因是美国关税及企业转型成本增加。他指出，美国关税已导致公司损失约6元。上半年，奥迪全球汽车交付量同比下降约6%。奥迪母公司大众集团日前发布财报说，受美国关税影响，集团上半年额外成本约为13元，营业利润同比下滑33%。

【东风汽车集团投资成立汽车用品公司】

企查查APP显示，近日，东风汽车用品(湖北)有限公司成立，法定代表人为程家斌，注册资本1000万元人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制造、汽车零配件零售、汽车零配件批发等。企查查股权穿透显示，该公司由东风汽车集团有限公司旗下东风鸿泰控股集团有限公司全资持股。

【日产四年多来首次出现季度亏损】

7月30日，陷入困境的日本汽车制造商日产公布了四年多来的首次季度营业亏损，原因是美国进口关税和销量下降对其造成了冲击。该公司公布 4 - 6 月季度营业亏损为 791 亿日元(约合 5.3457 亿美元)，低于伦敦交易所集团(LSEG)对五位分析师调查得出的平均预期亏损 1239 亿日元。

【三头六臂湘识湘守·亿起湘前暨湖南服务商共建年会圆满举办】

7月23-25日，“湘识湘守亿起湘前”暨三头六臂2025年湖南省区服务商共建年会圆满落幕。会议以"传承红色基因，共绘发展蓝图"为主线，通过沉浸式红色教育、创新互动与战略部署，为区域发展注入强劲动能。三天的会议中，红色教育的思想洗礼、创新实践的智慧碰撞、团队协作的默契凝聚，似三股奔涌的支流，在思想交融中汇聚成河，在共识凝聚里升华为推动事业发展的磅礴力量。

【轮胎巨头11.84亿海外项目获批】

中策橡胶集团股份有限公司"泰国高性能子午轮胎增资项目"近日获得浙江省发展和改革委员会备案通过。该项目计划投资11.84亿元人民币，用于扩大泰国工厂产能，预计建设周期2.5年，2026年6月建成投产。项目建成后，将新增年产700万条高性能半钢子午线轮胎的生产能力。

【2025年7月中国汽车经销商库存预警指数为57.2%】

7月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示，2025年7月中国汽车经销商库存预警指数为57.2%，同比下降2.2个百分点，环比上升0.6个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所下降。

综合来看，7月乘用车销量略高于预期，预计乘用车终端销量约190万辆左右。目前经销商经营持续面临以下挑战：终端客流量呈现下滑趋势，消费者受市场环境及政策调整影响，购车决策周期延长，成交率不及预期。同时，库存周转速度放缓带来的资金占用压力持续存在，新车销售毛利空间受到挤压，致经销商经营压力增大。

【开思与法雷奥战略合作升级，首发优佳系列雨刮片新品】

近日，开思与法雷奥开启全面战略合作新篇章。双方共同宣布，将依托法雷奥百年积淀的专业经验和创新实力，结合开思在数字化供应链领域的核心能力及覆盖全国的服务网络，共同为维修企业及车主提供高品质的雨刮解决方案，并联合推出首发产品 —— 法雷奥 EVOLUTION 优佳系列雨刮片。此次合作升级，不仅标志着双方在汽车后市场生态协同领域的进一步拓展，更旨在通过强强联合，以高品质产品和高效服务体系，助力行业服务品质提升，为维修企业及车主带来更专业、更优质的体验。

【邦邦汽服协助财险主业稳步推进全国新能源综修厂网络建设】

为积极响应人保财险总公司新能源汽车理赔新模式工作要求，助力提升新能源车险客户服务品质与体验，邦邦汽服协同人保财险各省分公司，对汽车后市场独立维修企业进行整合升级，共同构建起专属的独立后市场 “新能源维修网络”。该网络可为人保新能源承保车主提供涵盖高品质的新能源车维修服务、丰富的新能源线下增值服务及完善的动力电池延保服务等一系列专属服务，有力推动人保财险在服务品质提升与客户精细化运营方面实现突破。

7月17日，邦邦汽服协助人保财险广东省分公司现场为2家认证综修厂颁发认证证书。目前，首批认证门店已全面完成新能源专业能力建设并投入运营，将为广大新能源承保车主提供定制化专属服务。此外，邦邦汽服协助人保财险建设新能源维修网络的认证工作已在全国全面启动。除广东外，北京、湖南、江西、浙江、四川、深圳等地已有部分修理厂完成认证，后续将陆续投入运营，为当地新能源车主提供优质服务。

【2025年7月中国汽车保值率报告发布】

8月1日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2025年7月中国汽车保值率研究报告》。豪华品牌保值率普遍下降，从销量上看，雷克萨斯和凯迪拉克通常是排名BBA之后的优等生，保值率的稳定也使他们在多个维度上更加接近BBA头部阵营。路虎品牌近期媒体关注度较高，产品有特点，即便作为二手车在使用过程中也能让用户感受到品牌价值。

主流海外品牌保值率，日韩品牌表现稳定。日系品牌在价格管理方面总体领先，保值率长期稳定，是技术、价格、用户服务方面较为均衡的成功案例。自主品牌保值率整体呈现下降趋势，本月保值率排名上升品牌仅有吉利、红旗及比亚迪品牌。在整体市场保值率下降的大背景下，自主品牌保值率呈现出分化态势。

在自主热销新能源品牌整体保值率排名中，理想汽车、鸿蒙智行、比亚迪三个品牌分别位列保值率前三名。其中，比亚迪作为唯一能覆盖10~30万元全价格带的品牌，在多元化产品矩阵背景下仍稳居前三，折射出其在规模效应与技术普惠上的独特优势。

【马瑞利：重组取得重大进展，多家财团注资】

据多家外网报道，马瑞利日前宣布公司获得美国投资公司Strategy Value Partner SVP集团，德意志银行，亚洲私募股权投资MBK partner，PCM财团的支持，将为公司提供强有力的财务投资，公司长期债务将得到彻底重组，优化资产负债表，保持公司继续正常运营。目标在法院的监督下在明年按照流程脱离破产保护状态。

这五家贷款或财团机构也是马瑞利集团的债权人，根据美国《破产法》第十一章程序规定，在为期45天的竞价期后，该财团组合被确定为马瑞利重组的投资方，获得公司控制权。在完成长期债务重组后，特别是债券转为股权后，公司得以摆脱沉重的债务利息等负担，轻装上阵，在竞争激烈的汽车零部件市场获得更有力的竞争地位。

【中国车企刷新《财富》世界500强排名，比亚迪首超特斯拉!】

7月29日，《财富》2025年世界500强榜单正式揭晓，全球汽车产业格局呈现出剧烈洗牌态势。在整车企业领域，中国军团创纪录地占据10个席位(含零部件企业)，其中比亚迪以火箭般的速度跃升52位，首次跻身全球前100强(第91位)，历史性地超越特斯拉(第106位)。

奇瑞成为“进步最快选手”，排名飙升152位至233位;吉利稳居155位，上升30名。

与此同时，全球传统车企普遍承压——大众、丰田等巨头利润普遍下滑30%以上，日产利润更是暴跌近250%。这一升一降之间，中国汽车在全球舞台上的崛起已成不争事实。