
1、运德供应链与ebay联合参展第四届重庆跨境电商交易会
2、丰田汽车全力推进混合动力技术,在美国畅销车型中全面应用
3、充电比加油快!巨湾技研完成充电新国标行业首测
4、上汽被曝将零部件企业整合为两大主体
5、本田将缩减电动汽车投资规模
6、2025CIAAF郑州展即将启幕
【运德供应链受与ebay联合参展第四届重庆跨境电商交易会】
第四届重庆跨境电商交易会(简称“重庆跨交会”)即将在5月23-24日举办,运德供应链受邀参展,与ebay联合在T710展出。
运德供应链作为美国中大件精品海外仓和跨境物流领跑者,为广大卖家提供美国海外仓一件代发、FBA头程运输服务、超大件运输等业务。此次参加第四届重庆跨境电商交易会,彰显了对西部地区跨境电商市场的高度重视和信心。
欢迎大家前来展位,共同探讨交流合作。
【丰田汽车全力推进混合动力技术,在美国畅销车型中全面应用】
日本汽车制造商丰田汽车正加速推进混合动力技术,决定在美国市场的畅销车型中取消纯燃油版本。该公司表示,今年晚些时候推出的最新一代RAV4紧凑型跨界车将配备标准混合动力系统或插电式混合动力系统,不再提供占据当前该款车型销量主体的纯燃油版本。这一举措紧随去年丰田凯美瑞轿车全面转向混合动力的战略决策。
【充电比加油快!巨湾技研完成充电新国标行业首测】
5月20日,广州巨湾技研有限公司(以下简称“巨湾技研”)举办技术开放日,并完成了充电新国标发布后的行业首次公开测试。在此次充电新国标行业首次公开测试中,作为超快充电池领域的黑马,巨湾技研已量产的成熟电池产品通过软件升级实现性能跃升:基于 800A 国标充电桩,其 XFC 极快充电池在 5%-63% SOC 区间充电耗时仅 3 分 58 秒,较兆瓦闪充标称时间快 62秒;5 分钟充入 54.54kWh 电量(5%-78% SOC),平均充电倍率达 8.8C,超越友商在 1000A 非国标桩上的表现。搭载该电池的 2022 款 AION V Plus 车型,经软件升级后,0-80% SOC 区间持续平均倍率超 8C,20%-70% SOC 区间可突破更高倍率。
测试结果表明,基于充电新国标,巨湾技研已量产的超充电池产品经过软件迭代后性能大幅提升,相较于行业领先水平仍保留一定优势,凸显出超快充技术第一梯队的不俗实力。
【上汽被曝将零部件企业整合为两大主体】
5 月 21 日,据晚点 Auto 爆料,上汽集团内部的整合行动延伸至旗下零部件体系。上汽正按照“上车身”与“下车身”将零部件企业整合为两大主体,“上车身”以延锋为主,“下车身”则是筹备中的新底盘公司。
爆料提到,具体的整合形式还没有完全定下来,可以明确的是整合行动围绕整零协同展开。一位接近上汽的知情人士透露,“上车身”的范围囊括车身、内外饰与智能座舱,整合不一定是以组织合并的形式,但一定会在项目沟通上做更密切的连接,超越普通的甲乙方关系。一位延锋的员工也表示,“零部件这块整体合作”,去年策划的项目已经在按照这个思路推进。
至于“下车身”,爆料称新底盘公司将由上海汇众、联创汽车电子及其子公司创时智驾、擎度科技等整合而来。针对以上信息,截至IT之家发文,上汽集团暂未进行回应。
【本田将缩减电动汽车投资规模】
5月20日,本田汽车宣布因需求放缓、海外环保限制松动,缩减电动汽车投资,转而聚焦混动车型,放弃到2030年电动汽车销量占比30%目标,预计届时占比约为20%。其电动化及软件领域投资计划从10万亿日元下调至7万亿日元。本田还计划4年内推13款新一代混动车,将为大型汽车开发混动系统,目标2030年混动车销售超220万辆。此前,本田已搁置加拿大电动汽车基地建设计划。
【2025CIAAF郑州展即将启幕】
6月26日至28日,2025CIAAF郑州国际汽车后市场博览会将在郑州国际博览中心盛大开幕。本届展会在规模、内容及国际化程度上全面升级,将为参展商与观众呈现一场前所未有的行业盛宴。 依托郑州得天独厚的交通枢纽优势,CIAAF郑州展已成为链接厂商、经销商与终端消费者的核心平台。上届展会吸引了超2000家展商、10万余名专业观众,现场成交额突破10亿元,意向订单高达35亿元,CIAAF郑州展以其强大的商贸价值引领行业展会的风向。
2025年,本届展会再度扩容,众多行业领军企业强势回归,展品范围覆盖汽车用品、改装、维修、新能源技术等全产业链,为全球买家提供一站式采购体验。 本届展会突破传统模式,首次引入“创新生态链”理念,打破企业间的信息壁垒,推动同业合作。参展商可共享资源、交流技术,甚至联合开发市场,实现降本增效。对于观众而言,这不仅是一场产品展览,更是一次洞察行业趋势、探索合作机遇的绝佳平台。
文章来源:网络
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