
1、关税政策将推高美国新车和二手车价格 维修费用也将增加
2、知名保险公司谈论自动驾驶汽车保险业务
3、广西新签约“人工智能+”产业项目投资190亿元
4、因关税美今年轻型车将少卖64万多辆
5、中国最大自营海外仓完成C轮融资
6、“五一”期间全国高速日均流量同比增长8.1%
【关税政策将推高美国新车和二手车价格 维修费用也将增加】
美国《纽约时报》3日报道称,美国对进口的汽车零部件征收25%的关税,可能会大幅提高新车和二手车的价格,以及维修和保险的价格。报道称,对进口的汽车零部件征收关税将产生广泛的影响,因为即使是在美国制造的汽车,其发动机、变速器、电池等也往往是在其他国家生产的。而特朗普的关税政策已经推高了新车价格,因为消费者在关税政策生效前涌向经销商购买汽车。关税政策还对二手车市场产生了影响,因为越来越多的人在寻找负担得起的新车替代品,增加了需求和价格。对汽车零部件征收的关税预计还会增加维修成本和保险费,因为更换汽车零部件将变得更加昂贵。不断上涨的汽车价格将加剧通货膨胀。
【知名保险公司谈论自动驾驶汽车保险业务】
伯克希尔保险业务的副董事长阿吉特・贾恩称“目前大多数买卖的保险都围绕着驾驶员操作失误以及这些失误发生的频率。” 如果自动驾驶汽车更安全,那么针对人为失误的保险需求会减少,但产品责任险可能会增加。与此同时,贾恩指出,由于汽车中嵌入了更多的技术,这些汽车的维修成本将大幅增加。
【广西新签约“人工智能+”产业项目投资190亿元】
今年一季度,广西新签约“人工智能+”产业项目24个,投资总额190亿元,推动柳州东盟智算中心、来宾君合东方大数据中心及储能电站、桂林临桂云端智造机器人区域总部与研发生产基地、柳州洛必德智能机器人生产基地、南宁易成创新无人驾驶车辆智造等人工智能创新产品和服务项目落地建设。
【因关税美今年轻型车将少卖64万多辆】
“标普全球汽车”汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利在接受记者采访时表示,美国政府关税政策带来的不确定性正严重影响制造商进行长期规划,并将导致消费者承担更多成本。标准普尔全球公司预计,受关税政策影响,2025年美国轻型车销量将减少超过64万辆。而对于制造商来说,产业链调整的现实难度也不容忽视。无论是工厂迁移还是零部件替换,都不是一年能完成的任务,所谓的“产业回流美国”绝非易事。
【中国最大自营海外仓完成C轮融资】
近日,跨境电商物流领域传来重磅消息。全球一体化供应链服务商泛鼎国际集团宣布完成数千万美元C轮融资,本轮由嘉御资本领投,多家知名投资机构跟投。值得关注的是,这家创立于2013年的企业已实现年营收超百亿元,近三年年化复合增速保持在50%以上。
【“五一”期间全国高速日均流量同比增长8.1%】
交通运输部路网中心研判,今年“五一”期间,全国高速日均流量约为6200万辆,同比增长8.1%。高速日均流量小幅波动,5月1日,高速流量峰值预计约为平日流量的2.1倍。整个假期,全国高速小客车日均流量占比约在99%。
文章转自网络
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