新闻早知道｜预计2024年汽车行业需求稳健增长；某智能底盘核心部件供应商完成超5亿元B轮融资；箭冠与福麦斯销售团队召开工作会议

1、中信证券：预计2024年汽车行业需求稳健增长

2、工信部原部长苗圩：新能源车渗透率超50%的目标或提前十年实现

3、同驭汽车完成超5亿元B轮融资

4、箭冠汽配连锁与福麦斯销售团队召开2024年全国销售工作规划会议

5、《消费者报告》：电动车因充电和电池问题可靠性较差

6、韩国汽车业预计明年本土销量下降1.7%

7、丰田欲到2026年将欧洲零排放车比例升至20%

【中信证券：预计2024年汽车行业需求稳健增长】

近日，据中信证券最新研究报告预计，预计2024年汽车行业需求稳健增长，结构性机会主要集中在智能化、出海和细分市场。2023年出海带来的盈利弹性已经在许多龙头企业上得到验证，预计中长期整车和零部件企业的利润结构将持续多元化、全球化。智能化的各类创新仍在不断涌现，特别是基于Transformer的大模型在自动驾驶上正在加速迭代，中期内自动驾驶在硬件端已经进入成本下行的阶段，城市NOA在明年爆发的同时，有望显著提高行业整体的盈利能力。我们继续看好自主品牌和供应链在智能化和全球化过程中的战略性发展机遇，维持汽车及汽车零部件板块“强于大市”评级。

【工信部原部长苗圩：新能源车渗透率超50%的目标或提前十年实现】

近日，全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽车产业论坛表示，中国汽车市场总量和结构都在发生深刻变化，智能网联汽车产业发展将成为转型成功的标志。不过，对于智能汽车如何发展还有许多问题需要认真谋划。苗圩认为，新能源汽车对传统燃油汽车取代之势已经形成，原来制定的2035年新能源汽车超过50%的目标，很可能在2025年最晚到2026年就会提前实现。

【同驭汽车完成超5亿元B轮融资】

近日，据报道，智能底盘核心部件一级供应商同驭汽车宣布完成超5亿元B轮战略融资。本次融资由深创投、纪源资本、北汽产投、星航资本、国江基金等多家、产业资本及财务投资机构共同投资，老股东小米产投、东风资管、交银国际等继续追加投资。本轮融资将主要用于同驭汽车智能制动系列产品线控电子液压制动系统EHB(two-box)、集成式电子液压制动系统iEHB(one-box)等核心产品的持续扩产，加速线控电子机械制动系统EMB等新产品的研发。

【箭冠汽配连锁与福麦斯销售团队召开2024年全国销售工作规划会议】

12月4日，箭冠汽配连锁与福麦斯相关销售团队在总部召开了2024年全国销售工作年度规划会议。此次会议旨在复盘了2023年箭冠轮胎项目上市元年取得的成绩与存在的问题，同时系统规划了2024年箭冠轮胎项目销售工作。根据整体规划，每个省将配置一名销售经理，负责该区域的市场开发和客户服务工作。首批完成专业训练并投入市场的有13人，他们将在各自负责的区域内开展销售工作，后期逐步完善28人的团队配置，确保销售网络的全面覆盖。2024年将是箭冠轮胎全面进入攻坚战的关键一年。箭冠汽配连锁将携手福麦斯共同投入市场资源，聚焦渠道分销和帮助门店开发与服务修理厂。通过双方的紧密合作和共同努力，实现箭冠轮胎项目在全国市场取得全面的胜利。

【《消费者报告》：电动车因充电和电池问题可靠性较差】

近日，美国非盈利机构《消费者报告》在发布的调查显示，尽管消费者正在以惊人的速度购买电动汽车，但是由于存在充电和电池方面的问题，电动汽车依然面临着可靠性较差的困扰。

据悉，《消费者报告》2023年度汽车可靠性调查显示，平均而言，新的电动汽车比汽油动力汽车多出了79%的问题。混合动力车辆的问题数量低于汽油车，而插电式混合动力车辆的问题则多出了146%。

【韩国汽车业预计明年本土销量下降1.7%】

12月4日，根据发布的一份行业报告显示，由于经济放缓和高通胀继续挤压消费者的钱包，韩国2024年国内汽车销量预计将下降1.7%。根据韩国汽车工业协会的报告，预计2024年韩国国内汽车销量将达到171万辆。

【丰田欲到2026年将欧洲零排放车比例升至20%】

12月4日，丰田汽车公司公布了欧洲业务的战略。其中提出目标称，2026年底前纯电动汽车(EV)和燃料电池车(FCV)的种类仅“丰田”品牌就要扩大至15款以上，行驶中不排放二氧化碳(CO2)等尾气的“零排放车”占总销量的比例要提升至20%以上。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第96期）