数月筹备，即将起航 | 2019中国汽车配件行业渠道发展论坛，济南·等你来！

随着时代与社会的向前发展，我国汽车市场已经从“增量时代”向“存量时代”迈进。而伴随汽车保有量的持续增加，汽车后市场越来越受到重视，其囊括的业务类别也越来越多，如汽修、汽改、美容等等。总之，对于汽车后市场来讲，当下是机遇与挑战并存。

汽车后市场的日益更新，也为生产企业带来诸多发展的思考和实践的挑战，为供应链平台整合水平及服务能力带来考验，为渠道商带来渠道拓展、集客和智能化管理的思考。对于各渠道商而言，在传统零售行业以终端为王的发展时代，汽车后市场是渠道为王，但是现在也是举步维艰，任何整合型企业都是要扁平化，各地的渠道商生意也每况愈下，面对此变革局面这部分群体也在不断向服务转型。

针对此现状，由汽配圈、第86届全国汽车配件交易会组委会共同主办的“2019中国汽车配件行业渠道发展论坛”，以“扎根渠道”为主题针对目前汽车零部件产业面临的问题，即将于2019年10月10日于山东济南再度启航。本次论坛将围绕上游厂商目前面临的行业困境中如何以行业为鉴，以创新为驱动，从根本上解决企业“疑难杂症”；另外，从渠道商入手，面对上游有待整合加强下游市场经营混乱的局面，进行全面解读与分析。

时间已经进入2019年的下半场，汽车产业会逐渐向“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）转型。未来整车市场以电动化、数字化、自动驾驶为标志的三大颠覆性趋势，对于零部件企业而言，既意味着空前的挑战，也意味着会带来新的发展机遇。所以，对于当下处境艰难的传统渠道商而言，必须要正视现实，要加强学习，改变自己原先的认知，拥抱变化，勇于创新，才能在当前汽车后市场的竞争中稳步发展。

大会议题

一、对于上游生产制造商而言，如何加强品牌核心竞争力、企业管理、提高自主创新能力，而不是单纯的“纸上谈兵”？

二、渠道商，最初作为行业发展早期和中期“获利集客”较快的群体，随着行业发展开始扁平化，竞争越来越激烈，渠道商面临问题也亟待解决，如何提高人员培训、品牌推广、信息传递等方面效率，实现自身转型发展？

三、供应链平台作为市场进步的整合者，需要将最新最适合行业发展的方式方法落地实施，提高效率，提升服务，怎样以创新渠道，更快实现上下游有序衔接？

四、如今，大部分后市场终端都很难实现收支持平或达到营收，如何制定人才培养机制，进行思路和管理的突破革新；挖掘更多可盈利产品或服务；如何选择优质供应商及上游？

会议信息

会议名称：2019中国汽车配件行业渠道发展论坛

会议时间：2019年10月10日 13:30-20:30

会议地点：济南·绿地美利亚酒店（三楼普利厅）

报名方式

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会议联系

原女士：18511883038，参会报名后添加会务人员微信，方便会议建微信群）