随着经济的迅速发展,我国的汽车保有量不断提高,汽车后市场也随之不断发展壮大,然而,迅速增长的汽车保有量虽然给汽车维修行业带来了巨大的商机,但同时也向汽车维修行业提出了新的挑战。
以汽车改装、养护为例,由于目前汽车改装、养护从业人员的文化水平、业务知识、操作技能、道德素质等方面的参差不齐,往往导致汽车改装、养护质量得不到保障,每年由于维修质量问题引发投诉的事件屡见不鲜。
1、专业水平普遍偏低
在众多维修企业投入大量资金对厂房、设备等硬件、设施升级换代之后,其人力资源等软件配备却始终无法满足现代汽车改装、养护技术及服务的需要。由于从事汽车的人员整体学历偏低,文化素质不高,面对现代汽车新工艺、新技术应用的自我学习能力有限,许多企业管理人员又对加强人员再培训的重视程度不够,而导致这些从业人员专业水平跟不上现代汽车技术的发展。
2、职业素养相差甚远
具有强烈的事业心和责任感,这是对职业汽车人的基本要求,也是任何一个职业的从业者必须具备的基本素质。并在汽车行业中承担着重要的社会责任,应以车主的利益为出发点,以强烈的事业心,高度的责任感和饱满的工作热情,精细化地提供汽车改装、养护服务。由于汽车改装、养护及服务涉及的不仅是道路交通安全问题,更加是驾驶员安全行驶的重要保证,如果稍有不负责任,就有可能造成相当严重的后果。
3、培训方式跟不上发展趋势的步伐
一直以来,汽车改装、养护行业一直采用师傅带徒弟的传统帮带模式,手把手的传授汽车改装、养护技术知识,部门管理能力。由于前期汽车整体结构简单,汽车改装、养护主要靠眼看、耳听、手摸,所以师傅的经验显得尤为重要。然而面对现代新技术汽车,传统的汽车改装、养护技术已经过时,这种师傅带徒弟的培训方式也难以为继,再加上“老派”技师的工作作风离现代科技化技术的要求越来越远,从而出现技术“断层”,新生力量薄弱的现象。
在汽车工业迅速发展的今天,汽车已经成为集计算机技术、电子技术、新工艺和新材料为一体的高科技载体,这要求职业汽车人不仅要对机械技术,还要对计算机术、电子技术等都有系统的了解。
在不久前于北京召开的中国汽车改装行业政策交流会商,一方面探讨了对于对汽车改装行业的相关政策的交流,另一方面则是对汽车改装市场的现状以及未来发展趋势的分析与讨论。中国汽车工业协会副秘书长师建华先生在会上表示,鉴于目前的行业的发展态势,急需一个更加专业、权威的组织机构,高屋建瓴的为行业发展提出宝贵意见,为政府决策提供支持,引导行业监管和标准化的建设,并保障消费者的权益。基于这样的背景,中国汽车工业协会成立汽车改装分会,并举行了本次研讨会。参会的各企业代表就会议内容进行了热烈讨论,分别表达了对整个汽车改装行业的期待。
其实不光是从行业协会的角度,希望能够引导和提升汽车改装和养护行业的发展水平。对于很多行业企业来讲,更希望能够积极学习成熟经验,不断提升从业人员的各种素养和工作技能,从而推动汽车改装和养护行业的整体发展。我们以一些国际汽车配件巨头为例,它们不仅拥有最先进的硬件条件,而且还致力于汽车后市场技术人才的培养,比如为技师提供多渠道、全覆盖的培训服务,这些培训能够充分满足个性化需求,甚至有具体的定制化的入店培训和直营店岗位培训。
比如,汽车后市场某企业举办的一场培训活动中,对汽服企业的门店运营、产品知识、营销体系、团队建设等进行了精彩讲解。这样的专业而又有针对性的培训课程,对于提升其汽车养护行业的水平和门店的业绩都是有非常积极促进作用的。
目前汽车改装、养护从业人员的文化水平、业务知识、操作技能、道德及门店管理制度所存在的漏洞和不足导致现在“市场水平线”上差距多样化,谁能率先掌握汽车改装、养护的专业技能,谁就能在汽车后市场占据更大的一片立足之地。
2023年9月25日,由汽配圈主办,三头六臂总冠名,超级工厂联盟、西安海纳汽车服务有限公司、玉林汽配、西安成长国际汽配欢乐港协办的“2023中国(陕西)汽车后市场服务业发展论坛暨陕西省汽车后市场优秀服务商颁奖典礼”盛大开幕。
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