在竞争日益激烈的汽车市场环境中,“全球化”策略已成为主流战略。世界各主要整车厂,国际知名一级供应商几乎都已深度涉足中国市场,将中国汽车市场看作其全球战略的重要一环,为中国汽车上下游企业融入汽车产业链的分工,提供了更多的发展机遇。
临近2022年,盖世汽车整理更新了国际主流一级供应商在华的企业布局《2022国际主流汽车零部件企业在华产业布局图》,涵盖了世界排名TOP的主要生产企业。为零部件企业监测在华竞争对手行业动态,制定投资合作战略方针,准确评估企业生产实力起到至关重要的作用。
布局图汇集了36家国际汽车零部件企业,分为上、中、下三个版本(即3张图,每张图12家企业)。
(上)
汇集了12家企业:博世、大陆、电装、麦格纳、采埃孚、爱信精机、现代摩比斯、法雷奥、佛吉亚、矢崎、马勒、安波福
(中)
汇集了12家企业:舍弗勒、捷太格特、丰田纺织、蒂森克虏伯、博格华纳、安道拓、伟巴斯特、奥托立夫、海纳川、吉凯恩、均胜、宁德时代
(下)
汇集了12家企业:延锋彼欧、德纳、延锋、海斯坦普、美国车桥、海拉、安通林、天纳克、李尔、伟世通、万都、马瑞利&康奈可
布局图说明
1、2022版布局图全面涵盖了36家国际零部件生产企业在华的下属企业名称、企业性质、企业生产基地分布、资本构成情况等;
2、布局图中各省市(直辖市)中所标注的logo代表企业在此地区的分布汇总;
其中,企业性质分国外独资、中外合资、国内自主,透视在华重点零部件及其相关企业股权关系及合资合作情况。
2022版布局图相较2021版更新如下
1、原延锋安道拓合资公司,延锋100%控股,相关信息更新在延锋旗下;
2、原延锋安道拓子公司重庆延锋安道拓,安道拓100%控股,相关信息更新在安道拓旗下(增加了“安道拓”在华布局);
3、原德尔福公司被博格华纳收购,因此德尔福相关信息更新到博格华纳旗下;
4、增加了“马瑞利&康奈可”在华布局;
5、其他各企业下的布局信息均有变动(或工厂名称或地址或股权信息);
文章转自“盖世汽车每日速递”
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