形势突变，轮胎巨头集体涨价，汽配平台轮胎策略大受冲击

在市场竞争日趋激烈的当下，为寻求更多利润增长点，汽配平台在轮胎领域的布局不断加快。然而，2025 年伊始，全球轮胎市场形势突变，迎来了一轮涨价潮，这给汽配平台的发展带来了诸多不确定性。

轮胎市场涨价情况

据轮胎报消息，2025 年新年伊始，全球轮胎市场掀起了一波由外资大牌轮胎企业引领的涨价热潮。与以往国内品牌率先调价的情形不同，今年固特异、邓禄普、倍耐力、米其林、德国马牌、北欧维京等外资轮胎巨头纷纷抢先宣布价格调整。

一

德国马牌轮胎于 2025 年 1 月 2 日宣称，自 2 月 1 日起上调其产品价格，预计最大涨幅达 3%。

二

倍耐力表示，从 2025 年 1 月 1 日起，针对中国市场的摩托车及踏板车轮胎价格将上扬 3%-5%。

四

固特异发布涨价通知函，称自 2025 年 1 月 1 日起，将提高卡客车轮胎的开票价格，平均涨幅为 2%~3%。

五

北欧维京轮胎宣布，自 2025 年 2 月 1 日起，轮胎价格将上调 3%。

六

米其林轮胎在 2024 年 12 月 31 日发布通知，宣布自 2025 年 1 月 20 日起，对中国及蒙古地区的卡客车业务线、轻卡轮胎和非公路运输业务线的产品进行价格调整，调价幅度为 3%-8%。

七

邓禄普轮胎在 2024 年 12 月 6 日发布通知，宣布自 2025 年 1 月 1 日起，对邓禄普乘用车轮胎产品进行价格调整，整体调整幅度为 3%。

这些轮胎公司的集体涨价，主要归因于原材料价格的持续攀升以及整体运营成本的增加。此番集体涨价，意味着全球轮胎市场在 2025 年遭遇成本上升的困境，同时也反映出轮胎制造商为保障产品质量和服务水平，不得不采取的价格调整策略。

汽配平台在轮胎上的布局情况

在轮胎市场涨价的形势下，汽配平台在轮胎领域的布局情况也备受关注。当前，汽配平台在轮胎业务上的布局呈现出多元化和竞争激烈的态势。

电商平台布局

电商平台如途虎养车、京东养车等，借助资本和流量优势，提供轮胎测试、选购指引等服务，以吸引消费者。这些平台不仅销售轮胎，还提供专业的轮胎测试和评测服务，满足消费者对高性能轮胎的需求。

轮胎品牌商的多渠道布局

轮胎品牌商纷纷入驻电商平台，加速布局品牌旗下连锁门店，增强服务意识，加强与终端的触达。例如，米其林、德国马牌、固特异等品牌通过线上线下多渠道经营，收拢一线管理，2C 动作明显。

新兴汽配平台的崛起

新兴的汽配平台如恒驰汽配，通过线上线下汽车后市场产业互联模型，整合汽车后市场资源，为车主提供高效、透明和便捷的汽车服务。

电商平台凭借资本和流量优势积极拓展轮胎服务，轮胎品牌商通过多渠道布局加强与终端消费者的联系，新兴汽配平台试图在市场中分得一杯羹，这种竞争格局的形成，既是市场发展的必然结果，也为消费者提供了更多选择。

轮胎集体涨价令汽配平台受挫

在外资轮胎品牌集体涨价的背景下，汽配平台所受影响不容忽视。

成本压力增加

外资轮胎品牌的集体涨价致使原材料成本上升，这很可能增加汽配平台的采购成本，进而压缩平台的利润空间。

价格上涨传导

轮胎价格的上涨或许会传导至汽配平台，导致平台销售的产品价格上扬，从而影响消费者的购买决策和平台的销售额。

市场策略调整

面对成本压力，汽配平台或许需要调整其市场策略，如优化供应链管理、提升运营效率等，以维持竞争力。

虽然外资轮胎品牌涨价可能会带来一些挑战，但汽配平台仍有多种应对策略和机会，比如：

多元化品牌合作

可以加强与其他价格稳定或具有竞争力的轮胎品牌的合作，丰富产品线，满足不同消费者的需求。

优化供应链

通过优化供应链管理，降低采购成本，提高运营效率，以应对轮胎价格上涨带来的压力。

增值服务

提供轮胎安装、保养、维修等增值服务，增加客户的粘性和满意度。

市场细分与定位

针对特定的市场细分领域或客户群体，提供个性化的轮胎解决方案，提高产品的附加值。

加强国产轮胎推广

随着国产轮胎技术的不断提升，加大对国产优质轮胎品牌的推广和支持，满足消费者对性价比的需求。虽然外资轮胎品牌的涨价浪潮冲击着汽配平台的运营和发展，但只要平台能够灵活应对、积极调整策略，仍然有可能在轮胎领域开辟新的发展局面。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第100期）