企业轻量化转型 | 疫情之下，看2000+企业选择的突破模式

未来仍将充满机遇与挑战，体现在气候变化、数字化加速、全球人才短缺、供应链问题，还有善变的客户上。商业模式将发生改变，组织(企业或公司组织)将需要一种满足客户需求且更灵活的生产方式。

对于汽车后市场而言，如今的生存环境很有“泥潭”之象，企业越是挣扎，可能陷得越深。三年疫情导致整个社会经济和生活模式都发生了巨变，汽车后市场同样进入下行趋势，大多数企业经营面临增长甚至是生存的挑战。

据央行最新出炉的《2022年第二季度城镇储户问卷调查报告》与其他媒体发布的一些数据显示——

2022年第二季度城镇储户问卷调查报告：

今年第二季度，倾向消费的居民仅占23.8%，有58.3%的居民不敢、不愿消费。

营商大数据：上海、广州商场的店铺空置率已分别达到近10%和14%，超出了6%的警戒线;南宁最大的万里国际汽配城空置率达30%。

F6大数据：

二季度轮胎、机油、滤清器、刹车片等六大品类进厂台次同比下滑超20%。

外部商业环境恶劣，企业内部组织架构也出现震荡。猎头公司光辉国际的一项调研显示，近三分之一(32%)的职场人士表示不会每天都回到办公室;近三分之一(31%)的受访者表示即便未找到下一份工作，也在考虑离职。疫情使居家办公成为常态化，使传统线下业务难以开展，为公司发展带来更多阻力，以及带来高离职率、招聘难等严重后果。

泥潭之困的脱险之道

必须正视的是，上述发展困境其实充斥在各行各业中，乃至全球商业环境。光辉国际在研究了全球经济状态之后发表了“2022未来工作新趋势”，认为：“未来仍充满机遇与挑战，体现在气候变化、数字化加速、全球人才短缺、供应链问题，还有善变的客户上。商业模式将发生改变，组织(企业或公司组织)将需要一种满足客户需求且更灵活的生产方式。员工将成为所有工作的中心，科技应用将提高员工效率;组织(企业或公司组织)要重新以组织目标为核心，与所有员工建立联结。”这段话道明了当下各公司发展普遍存在的痛点，同时也提供了未来解决之道。陷于“泥潭”的汽车后市场企业对此亦有所觉知，纵观市场，“修内功”“降本增效”是目前常见操作，但鉴于汽车后市场整体都比较落后的情况，在经营管理环节上仍缺乏有效的突破性的方式方法。

商业世界从来不乏创新开拓者，洞察未来趋势的商业精英往往能带来纾解商业难题的办法。智多多创客平台即其中一员，其以降本、减负为核心，帮助企业实现轻量化转型以适应时代发展趋势。我们不妨从智多多经手的案例透视一二。

案例一：配套厂的人力降本之道——创客化改革

如今汽车消费市场萎靡不振，但往年销售人员的高额提成却导致公司整体社保基数偏高。一家配套厂的人事王经理测算了一下，人力成本平均上升了20%左右。同样的，高收入对应着高个税税率。公司有个销售人员的业绩比以前好，可他到手的税后收入却比以前少了，销售找到公司要说法，王经理对此也十分尴尬。

研究了新的形势和税收政策，王经理认为公司需要做平台化改革。他结合公司和销售人员的需求，并经过老总的批准，向几位销售人员提出了创客化改革的建议。

他解释道：“目前公司的组织架构相对臃肿，需要用兼职的模式来安排岗位工作，这种模式对个人的灵活发展也有好处，能达到企业降本增效和个人多重职业发展的双向需求。”在他的努力沟通下，几位销售精英同意试试。

“你们上智多多平台注册创客工作室，通过工作室与公司签订兼职销售合作协议，相应酬劳和佣金制度不变，并仍按月结算，你们也通过工作室每月给公司提供发票。你们的个税会由智多多平台代扣代缴，个税能少个八九成，到手的收入会比现在拿到的还多。”王经理说，“不过大家也要明白，咱们是合作关系，不是雇佣关系了。”

经过这几位销售人员的转型试用，大家发现效果比较理想。这几位吃螃蟹的销售就成了活广告，于是更多的岗位都来尝试转型成为创客。这样一来，显著降低了公司运营成本，而个人的实际收益也有了20%左右的增幅，可谓一举两得。

创客化改革图释：

案例二：选对合作方式才有利共赢

为了拓展渠道，拉升销量，安徽省一润滑油经销商决定开展地推活动，临时招聘了一位有经验的销售人员小李开始跑汽配城等地方，向独立门店推荐项目和产品，几天下来，获得的新客户还不少，地推效果不错。但在与小李结算费用时，双方产生了分歧。

公司财务表示，公司有义务在支付劳务报酬时代扣20%个税，并且需要小李把发票拿来后才能支付税后佣金。小李一百个不乐意，一来认为个税额度太高，二来他也搞不懂怎么去税务局办理代开发票。双方一时达不成共识，地推活动也不搞了，小李则隔三差五来要账。

后来，公司财务在自己报名的财务学习群里了解到智多多创客平台，该平台帮助各种技术牛人、兼职人员托管个人工作室，开票、报税、年检什么的都一站式解决了，个人只要收款即可。财务找来小李，手把手教他具体操作：小李提交个人资料在智多多平台注册创客工作室，通过平台与公司在线签订合作协议。公司在验收小李工作成果后，通过平台一键完成给小李支付，即时到账。

至于发票，就不用小李操心了。智多多平台在通过业务“五流一致”风控审核后，把小李工作室的电子发票自动开给公司。平台也会把小李该笔收入向税务局申报，并代缴其个人所得税。由于个税核定征收，小李实际缴纳的个税也相比劳务报酬的纳税方式少得多。

公司觉得这方法又方便又省心，于是又招了一批地推人员。但人员多了，管理也就麻烦了。好在智多多还有PRM管理系统，可以把各种外部合作人员纳入统一管理，通过系统可以查看个人信息、合作有效期、合作进展、计算佣金，直至佣金结算拿到发票。因此，别看这个公司人少规模小，销售业绩一点不比人多的大公司差，关键在于他们选择了一个比较轻的混合用工模式，实现了以小博大。

图释：

诸如以上案例比比皆是，每天都会在智多多创客平台上发生：撮合汽车后市场公司与培训讲师、外聘地推团队的合作;外包新项目;协助老员工转创客或使用共享用工;为采购缺票或其他缺票项目进行补票，等等。可以说，在帮助汽车后市场企业走出“泥潭”，助力发展之时，智多多创客平台提供了便利、高效，甚至是启发式、引领式的外力。

为存量竞争赋能

放眼汽车后市场的未来，近二十年来中国汽车行业的蓬勃发展带动了汽车后市场服务的增长，形成了万亿级的市场蓝海，但是行业内目前还没形成较大规模的企业，而是呈现“上下游比较分散”的“大行业、小企业”的发展状态，下游约有几十万家汽配公司和汽车维修厂。修配融合发展，打造生态圈成为未来发展趋势，加之数字化转型在各个行业加速发展，包括汽车后市场在内的行业将顺应数字化趋势变革出新岗位、新工作方式和新业务模型。这意味着，未来，汽车后市场企业必须采取更多元化、公平性和包容性的态度，来获取发展所需的各方面资源，并根据劳动力选择战略模式、岗位职责、所需技能等，做出组织和运营模式的变革，来实现战略性人力降本，同时在经营机制上激发个体员工的创业活力以获取企业竞争优势，保证企业项目得以实施。

比如，未来的业务项目将以工作小组出现，小组成员为实现项目目标而集结，项目完结后各人解散回到原处，这样既减少办公室与员工方面的成本，又激发生产活力。比如公司对完成工作的方式进行变革，建立“中台”或启用全职远程协作团队，员工通过远程办公高效完成工作。总之，企业在未来的发展中，不能拘泥于传统的经营模式，而更多的需要考虑“外购”、“外借”、“绑定”等一整套人才+业务配置战略，才能轻松上阵，开疆扩土。

2022年上半年疫情解封后，智多多平台接到了很多连锁企业的咨询：不少企业意识到这次疫情比三年前的影响更为致命，必须从居安思危转入付出实际行动了。为了节约开支，企业更多地选择购买个人提供的服务;而打工人也明白，鸡蛋不能只放一个篮子了。为了增加收入，他们努力迈出舒适区，成了平台上的专家、牛人或身兼数职的“斜杠青年”。

智多多创客平台作为中间撮合平台，则为供需双方提供了完善的一站式托管服务，让个人和企业的新型合作能够方便、快捷地进行下去。

在奔腾不息的商海，智多多创客平台以先见的商业视觉、先进的商业手段为未来商业模式变革开辟了引领的道路，汽车后市场企业无论是正处于“泥潭”中的挣扎者，还是路途坦荡的行走者，欲在存量竞争的商海里持续发展，不妨利用智多多的强大赋能，或许带来保驾护航之力，抑或率先在困境中突破重围。

延伸阅读

智多多创客平台于2018年创立，倡导“企业平台化+员工创客化”的领先商业理念，让创客共享经济online交易平台，帮助个人微创业，以及帮助企业组织创新、降低人力资源成本及财税优化。对于创业者个人，主要提供“微创业”的全托管服务，内容包括微咨询和工商、税务、法务、商事、记账等外包服务;面向企业则为提供“企业-创客”在线交易结算平台，内容包括解决渠道的佣金结算、缴税、发票、支付服务报酬等。

平台自运营以来，以资金安全、操作快捷(全线上)、超低成本、合法合规等优点，获得了2000+企业用户的合作，其中包括200+上市企业用户。同时平台获得第三方支付机构合作、盈科律所战略合作、多地委托代征资质、直辖市核心区牌照、人民网上海双创新互联网财税领域合作。并先后获得“中国数字化年会2019移动互联网为创业平台解决方案”奖、“新商业潜力榜企业服务领域TOP30”奖。

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