【独家专访】百隆雨刷沈贤波：从被人耻笑到载誉全球，“百年企业”是如何炼成的？

作为汽车易损件中最常见的部件之一，雨刷器一直是汽车后市场的销量担当。和机油、刹车片、火花塞等汽车零部件不同，雨刷器凭借其更换简便、不需要专业工具以及更换周期短等因素，倍受消费者青睐。今天，让我们带着好奇心，一起探访宁波这家立志百年的企业，走进宁波镇海阳光交通器材有限公司，领略“百隆”创始人沈贤波的创业历程。

以“百年心态”打造“百年企业”是企业的一种情怀，更是一种格局

在国家大力提倡企业高质量发展的今天，打造“百年企业”在当今显得尤为重要。“做百年企业的核心是要百年兴隆，兴隆了才能够长久，不兴隆就不会长久。基于这个原则，公司定名为百隆。”沈贤波颇为自豪地对汽配圈表示：“当时花了二十几万资金，注册了所有的协定国和协议国，百隆的英文名Buy Long意思是买卖长久，也就是生意兴隆的含义。”

事实上，“百年企业”首要追求的不是规模速度，而是做专、做精、做强，并在企业治理结构、管理制度、文化打造上同步发展，这是一个企业能否基业长青的不二法则。显而易见的是，沈贤波创立的百隆雨刷满足了“百年企业”的发展方向，无论在专业度以及产品质量和生产规模上都具备了成为百年企业的基本标准。

寻梦：从被人歧视、赔款和巨亏开始

2002年12月，百隆的前身在浙江怀宁诞生。“由于国家政策扶持，当时百隆瞄准的是国外市场，那时候的外贸企业现金流还是相当不错的。”沈贤波回忆起当年的创业经历可谓感慨万千，他对汽配圈表示：“2004年，百隆去德国法兰克福参展，德国人看到中国的产品直言不讳地称之为垃圾，这对我的触动相当大。过海关的时候被别人歧视，到展会被别人歧视，卖产品的时候还是被别人歧视，我暗下决心，一定要做出最好的中国品牌。”

一不做，二不休。沈贤波怀揣着梦想开始了寻梦之旅，他发誓一定要从质量和技术入手，做中国自己的品牌。创业初期，人手不够，从几个人到几十人，平时还要在经营管理各方面精打细算。经过三年的不懈努力，2005年百隆引进了冲压全自动中间模具。淘汰了原来的旧模具，开创了企业的新时代，这不得不说是一次飞跃和创举。

在沈贤波看来，产品品质大过于一切。“当时，我印象中报废了大概三百七十多个模具，差不多价值500多万。”回忆起这段经历，沈贤波眼中泛起了涟漪，他接着说道：“当年，资金方面最为紧张，2005年是转型最痛苦的一年。基本上百隆会一下放掉1000万左右的雨刷大单，因为产品质量不过关，所有生产线必须重新推倒后重来、再重来。周而复始的巨亏，让我们对未来失去了原有的希望。”

“再大的困难也打不垮百隆人!”经过沈贤波和一帮人的努力，2006年，百隆重新踏入各大展会，也取得了极大的战绩。“由于我们的雨刷无论在外观、间隙、尺寸方面都超越了台资和外资企业，所以订单量也特别大，让我们极为欣慰的是，百隆迎来了外国友人的青睐。可天不遂人愿，因当时技术还不成熟，雨刷胶条唇部开裂，导致国外客户纷纷退单，当时的直接经济损失高达100多万。”沈贤波说着说着无奈地耸了耸肩。

造梦：“百年企业”需要匠人精神

突如其来的打击对沈贤波来说无疑当头一棒。痛定思痛之后，沈贤波决定，2007年一定要找到属于自己的配方，打造属于自己制造的个性部件。自此，百隆从胶条部位着手，不断突破创新，开始了极其艰辛的团队研发。也正是这种专注于一件事的极致精神，成就了百隆的未来。

通过将近一年的努力，一个划时代的日子应运而生了——2007年10月，全新百隆雨刷胶条试产成功，2008年，百隆通过了国家机动车产品质量监督检验中心(上海)检测，全部符合QC/T44-1997汽车挡风玻璃电动刮水器技术条件，同年11月，获得了ISO/TS16949质量体系国标认证。

“当时，整个团队的兴奋和激动无法言表，但这个成绩无疑让研发团队也更加充满了信心与力量。同时，我们的员工士气也得到了鼓舞。经过两年的沉淀，百隆敲定了要做就要把产品质量做稳、做好的整体战略思路。百隆始终把产品质量放在了首位。”沈总欣喜地表示，这或许就是百隆人匠人精神的集中体现吧!

功夫不负有心人，机会总是留给有准备的灵魂。2009年，沈贤波无意间结识识了一位日本客户。这位79岁的耄耋老人正是一家大公司的总裁。沈贤波自信地说：“因为百隆雨刷顺利地通过了ISO/TS16949国际标准体系认证，且价格仅为国外产品的十分之一，加之日本市场的需求量大(每年大概270-300万支)，单这一家日本企业就给公司带来了90万美金的大订单。”此时的百隆才真正奠定了冲出亚洲走向世界的实力。

有人说一年企业靠运气，十年企业靠经营，而百年企业靠的则是匠心。正如新加坡前总理李光耀所说，一家饭店的普通擦鞋工，不仅擦鞋技术一流，对于每年只来一次的客人，他都有很好的记忆，主动与客人打招呼。这正是擦鞋工人匠人精神的核心体现。

只有具备工匠精神的企业，才配得上“百年企业”的底气。而百隆做到了!

圆梦：研发新科技，触角涉及行业巨头

“众所周知，在整个保有量将近500亿的汽车后市场，雨刷器只占其中很少的一部分。如何把雨刷卖出去呢?成了这个行业的核心话题。答案只有一个，就是要不断地发展创新。”沈贤波补充道：“我们会打破传统的补货模式、目前上万家的门店都在销售我们的产品，如果百隆能占到8~10%的市场份额，我们的企业就能够长远的发展。”

随着国外市场的日益低靡，国内汽车后市场的份额也越来越大。日益增长的原材料价格等因素，让一直在国外风光无两的沈贤波有了新的打算：投身祖国建设怀抱，专心回来做国内市场。自2018年开始，百隆品牌重新升级，重装上阵的百隆正式开启国内市场，并在杭州建立独立的销售公司——杭州盈岭智能科技有限公司进行销售。

沈贤波强调，在不增加成本，不降低品质的前提下，如何把生产成本降下来，才是企业发展的关键所在。得益于百隆人的执着，工匠精神在百隆企业内部更是显露无疑。百隆先后在英国、意大利建立了自己的品牌。此外，自2011年开始，百隆与国内多个知名主机厂商也建立了合作关系，例如：与一汽在OES领域进行了开发;与俄罗斯汽车制造厂进行二级配套合作等，这让百隆的触角涉及到更多的行业。

对于未来3-5年的发展前景，沈贤波展现出极大的期许：“百隆会在新材料研发道路上不遗余力。还要在目前国内市场的新宠——镀膜雨刷的应用上面去做更深层次的挖掘。包括产品的合格率，百隆要严苛按车长的PPM来要求，换句话说就是精确到百万分之多少的质量稳定性来做这件事!”

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第86期）