从1000万做到破1个亿的业绩,申坤瑞:三驾马车齐驱并进!

人物专访 2020-06-23
分享到:

“企业要想在行业内占领一席之地,还要从标准、技术及服务方面下功夫。”申坤瑞反复强调。

2020年上半年随着疫情的步步紧逼,各行各业消费降级,宏观经济环境的下行趋势也是日渐明显。作为专业生产汽车制动产品的公司,河北星月制动元件有限公司也深切感受到了这波冲击,对民企经营带来了一定的坎坷和影响。

从1000万做到破1个亿的业绩,申坤瑞:三驾马车齐驱并进

近期,在这特殊的时间,笔者有幸采访到河北星月制动元件有限公司董事长申坤瑞先生,他作为星月制动的二代接班人,并不像一些企二代那样抵触接手家族事业,但在接手家族事业前,并没有亲身体会到创业的艰辛,感受不到父辈所付出的努力,对于经营企业的困难更没有太深刻的认知。

从1000万做到破1个亿的业绩,申坤瑞:三驾马车齐驱并进
河北星月制动元件有限公司董事长申坤瑞

从懵懂少年到行业精英

星月制动最早成立于1987年,由申坤瑞父亲创办,主要给一汽、天汽以及国内的主机厂做配套,让华晨第一台车实现了国产化,陆陆续续让夏利、天汽也实现了国产化。在这发展过程中,申坤瑞父亲凭借着自己的技术和独特的企业管理奠定了星月制动坚实的地位,成为那个年代的行业翘楚,更是把企业发展到1000万的销售业绩。

企业正处于发展势头好的时期,意外来临导致星月制动出现重大风险,对于初出茅庐的年轻小伙申坤瑞来说,只听父亲偶尔会讲起生意场上的事情,但没有真正的去了解,当时的状况让他陷入两难。时间不等人,家族的责任不等人,于2000年正式接手星月制动,尝试用自己的力量化解企业发展中遇到的每一个问题,才真正体会到父亲把一个企业从无到有,再一步步发展壮大,是一件多么不容易的事。也是在那一刻,他才深切地感受到自己肩上的压力和无法推卸的责任。

或许有人在申坤瑞走进同行人视野之时,他是星月制动的接班人,随着时间的验证,用自己努力的成绩告诉众人,他并不是谁的接班人——他就是他自己。他用自己的独特经营思路和管理模式,逐步去实践,如今把星月制动做到了上亿的规模。

坚守初心 奋力前行

“刚开始不知如何下手,想着不论任何产品,质量是首要考虑的因素。决定先从产品质量方面下功夫。在当时觉得靠人管人是行不通的,还是要成体系的管理才能出成绩。正值2000年时,国内开始执行质量认证体系,第一时间着手进行。经过两年多的时间,我们完成了ISO质量体系认证,成为国内第一家拥有德国莱茵16949质量体系认证的企业。”申坤瑞说。

为了尽快带领星月制动发展 ,申坤瑞接手后,一手抓住国内主机不放松,一手开展国内售后市场,一手开拓国外市场业务,三驾马车齐驱并进。由当时占地9亩的星月,发展成今天占地(自有)近200亩规模,建有标准的研发中心、综合办公楼、混料车间、冲压车间、综合车间和标准化库房等功能完善的建筑及设施。并且,拥有试验、生产和检测等设备120台套,其中LINK3000型惯量试验机、克劳斯试验机、CHASE试验机、台湾产等比压压机、数控机床、模块式流水线、喷涂流水线、包装流水线、400吨自动送料冲床和大型先进(活性炭处理)除尘等关键设备多达30台套,目前公司销售业绩突破了一个亿。

从1000万做到破1个亿的业绩,申坤瑞:三驾马车齐驱并进

为不断满足客户的需求,星月每年投入大量资金,进行科研开发,先后开发了鼓式、盘式两大系列近两千余种型号的刹车片总成系列产品。申总说:“我始终坚持技术领先、不断提高的原则,将先进的技术与用户的使用要求完美的结合起来,才能确保产品的性能价格比处于领先地位,从而维护用户的利益。”

笔者与申总谈话间了解到,2020年6月份正是他一同与星月走过的第20个年头,历经沧桑变革,让星月从初始单一产品生产型企业发展到目前具有多元化、专业化、标准化的科技型企业。现在,不仅担负着河北省摩擦材料研究所和河北省中小企业集群技术服务中心的职责还成为了国家汽车行业制动系统标准的起草单位,这正是实现自身价值与社会价值的体现。

始终如一 雄心万丈

星月制动不断追求产品的可靠性和品质的完美,证明了“无比优越”的质量,经过30多年的发展获得了诸多成绩,先后被评为“河北省优质产品”、“国家级新产品”、“河北省科学技术奖”、“摩擦材料推荐品牌”、“河北省中小企业质量信用管理示范企业”等多个质量嘉奖,使星月成为“河北省著名商标”企业,摩擦密封材料工业协会常务理事单位、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会制动委员会会员。

申坤瑞发自内心地说:“我始终坚持初心,并未动过其他想法,星月至今发展30多年,最大的优势体现在标准、技术上。”

从1000万做到破1个亿的业绩,申坤瑞:三驾马车齐驱并进

2020年,在汽车后市场萧条的环境下,让企业有点措手不及,但是再恶劣的环境下,都能找到破解之法,获得机会。

最后,笔者与申总谈到对星月制动未来规划时,他坚定的语气说:“我认为未来应该能够拿到终端市场,如今在不确定性的因素下,打通终端环节,让终端客户享受到实惠、利好,才是最大的赢家。”

--END--


(点击上图阅览《汽后视界》3-4月刊)


1
推荐文章
一周点击排行
推荐阅读