
6月20日,以“破卷深耕·扬帆拓海”为主题的2025汽配圈生态大会暨金翼奖颁奖盛典在广州举行,汽配圈创始人李雪松、中国汽车流通协会副秘书长郎学红、邦邦汽服副总经理张立伟、全国汽摩配商会常务副秘书长白坤等行业权威与实战派领袖齐聚,围绕后市场趋势研判、供应链重构、全球化布局等核心命题展开分享。大会由汽配圈主办,作为产业十年风向标,本届吸引几百家企业代表参会。
在开幕致辞中,李雪松以“十年磨一剑”回顾大会成长,强调“唯有生态共生方能穿越周期”,提出以产业协同打破价格战内卷。
郎学红带来《汽车售后市场发展趋势及展望》的演讲,以新能源车渗透率突破40%、Z世代成消费主力为切入点,指出售后市场正从“维修导向”转向“数据驱动的生态重构”,建议企业把握“变局即洗牌机会”的战略窗口。
针对行业价格战困境,张立伟分享邦邦汽服以“严选标准”实现逆势增长的实践,提出通过智能技术赋能构建全流程品质供应链体系,其“技术+严选”模式已带动合作厂商毛利率提升15%。
直击库存积压、渠道冲突等行业顽疾,白坤在《当前汽车汽配生态链痛点及破局路径》中提出“痛点即赛道”理念,建议企业从技术升级、渠道数字化、人才梯队建设三方面突破,推动产业向精耕化转型。
结合主导项目单月创汇超千万美元的案例,无届创新资本创始合伙人蔡景钟在《中国汽配产业出海的趋势与展望》中指出,中国汽车出口量全球登顶背景下,汽配出海已从“选择题”变为“生存题”,强调本地化供应链与资本赋能的关键作用。
安哥拉海山集团总监孟文红分享非洲商机,中国品牌在安哥拉占据35%市场份额的策略,透露通过“政局动荡中的供应链韧性建设”与本地数字平台合作,构建覆盖撒哈拉以南非洲的“线上+线下”服务网络。
论坛尾声,“汽配圈超级增长训练营”正式启动,该项目汇聚八位导师智慧,涵盖趋势研判、IP打造、供应链优化等实战模块,旨在培育具备全球化视野的产业领军者。
今日下午13:30,大会将开启“汽车后市场出海”“供应链与渠道创新”“新能源循环经济”三大平行论坛,进一步拆解产业破局细节。当晚还将举办金翼奖颁奖盛典,揭晓年度行业标杆。
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2023年9月25日,由汽配圈主办,三头六臂总冠名,超级工厂联盟、西安海纳汽车服务有限公司、玉林汽配、西安成长国际汽配欢乐港协办的“2023中国(陕西)汽车后市场服务业发展论坛暨陕西省汽车后市场优秀服务商颁奖典礼”盛大开幕。
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