2020年8月28日，由汽配圈主办、三头六臂独家冠名的“三头六臂杯·2020（第五届）中国汽车配件行业品牌大会暨金翼奖颁奖盛典”在瑞安·瑞立外滩酒店隆重召开。
以下为上海昂美软件科技有限公司CEO张则叙先生现场演讲实录：
一不小心我这个行业也做了15年了，一开始做数据的时候，还是觉得这个也里面数据是新兴事务，大家现在都是做数据的，这很好，做了汽车后市场15年，做了6年数据很感慨。
讲了六年数据，从雪松总在2015年浦东论坛我们第一面开始讲数据，2014年创业讲到现在六年了，我觉得尽先少讲1改数据了，因为很多老板关注数据了。所有做数据人为这个行业做了贡献，今年疫情转型，大家日子不太好过，说实话无论老板说增长多少，我看到今天所有中小企业日子不好过。我看到大家在这个行业需要转型，需要转变。
在六年数据过程当中，我做的都是后市场，数据当中从我一开始第一次来瑞安，然后给大家讲数据。很多人不太理解数据是什么东西，我觉得同行友商都是在提数据，是好事。真正提升交易效率我们2000几年去美国看提升一定是信息化或者数据化，提升交易效益就是信息化开始的，信息化在行业最大的痛点是基础数据的缺失，各位老板应该关注所有数据公司，每个数据公司都有细分领域，这是未来进抗发展趋势。同质化竞争开始会改变的。每个数据公司帮助老板在这个行业做了很多贡献，这是我想说的。
技术驱动变革，我坚信在这个行业里15年前到现在，我没有看到很新的商业模式，我认为商业模式大家都是一致的，我们不能评判谁去做的成功与否，不能拿他现在成功评判他商业模式是佛对，我觉得商业模式没有根本改变，驱动这个行业的一定是技术、信息化。我一直在说数据一致的时候，提到精准营销，提升交易效率和风控。现在很多至少一千加工厂做了App和电子目录，真正扫一下码所有库存出来的时候，你们想想代替了多少传统的汽配销售人员。代替多少原来仓库管理人员和客服人员，这是真正效率的提升，我们认为信息化、数据已经到这个节点已经到了，这个节点之前大家重视数据，这个数据以后是大家开始重视数据应用和数据解决方案，我们从2016年做这个事情的时候，我们对标是美国一家公司WHH，他们在美国非常有名，估值非常高。
我们能做什么，快速过一下数据，我后面讲我想讲不是单纯数据。很多友商已经讲了，数据这块东西大家足够重视了，解析来能为这个行业做什么是很重要，能够引发老板思考一些东西是很重要的。这里不说了VIN码解析，全车件OE数据，还有EPC数据，很多客户都在用。我们可以提比较大的客户就是美国数据公司，他们在美国全球做得非常好，他们希望在中国市场的时候，我们跟他有和平合作，我们一直说昂美坚持做了一件事，帮工厂、供应链做数据，还有国际零配件生产企业。
我们乘用车数据，国内为数不多的做的，数据公司，真正在国内数据公司并不多，但是我们是第三个层级，第一个层级是基础设施，第二是叫系统应用工具，第三个是场景。场景里面包含了交易和保险，基础设施及我们曾经在05到10年总结这个行业基础设施有两个缺失，第一个数据缺失。这是国家数字的缺失，有最后一公里物流缺失，基础设施层面的，但是这件事情是最苦的。还有查询工具，风控工具，SAAS系统、订货都是工具性的这个行业里面做工具性的大概都是作为交易的产品。一三个交易场景，我们看到所有无论做行业电商平台都是场景。
乘用车领域我们做了70个品牌，一码一键。商用车数据，国内比较早系把商用车数据做一码一键，我们可以做到85%的一码一键的适配。我基于这个数据说一下，我们是在国内第一家免费的，免费做数据，其实大家很不理解我一直说数据免费绝对是趋势，因为底层东西在开放，我们数据一直是免费策略，至今为止我们把一码一键全部开放了大概有五万用户，当有客户花了车架号，查了精准产品适配，收他一毛钱是不对的，你应该把他要求适配上，收他一块钱。收费的数据是另外一种客户群体，所以我们是区分开的。
今天我想重点讲的就是系统和解决方案。
我认为既然围绕工厂、经销商夺的系统解决方案，借这个疫情花了半年时间，做不了市场就做了持续打磨。微弱汽配精细上渠道分销的，和汽配经销商直销和零售笔法业务，还有汽配连锁，联盟企业的，还有汽配平台的。
易卖通是我们最近推出的产品。我们的市场难做了，基于数据做好工具，为厂商和经销商做查询版、订货版在线交易，让成本更低，效率更高，这是最大的价值。
我们做了整套解决方案，这个整套方案前前后后打磨两年时间，包括它H5微信小程序，安卓App，PC端都有，一站式是数据加系统完美融合，所有系统和数据是很难融合的，这是行业痛点，我们把系统和数据集合在一起。封闭式的，我们帮你某一个经销商做自己的，不是收割你的，而是帮你做独立系统。最终是你做好线下服务，线上只是米的销售模式之一不是所有。所以我们愿意跟所有线下模式提供这样的工具。
基于数据做的产品的功能，这里面有自动数据的清晰，自动数据的产品适配，我们之前帮很多人提供了数据，但是他们都没有用好，所以我们完成产品模块，EPC，所有的SAAS和ERP系统开放的，我们愿意把这个东西共享出来，这个就是工具适配，会自动加工一的数据清晰和产和适配。每一个ERP和经销商不能自己做这个事情由第三方提供，基于这个数据我们自动产品修改，自动管理，通用号码关联全部成里面。
升级传统汽配分销模式，这里要加快互联网转型，提升业务的效率，这很虚，大家一看很虚，今天所有的电子末路和商城端数据的时候大家觉得真的能够提升效率，一个传统经销商如果三五个人用了这个工具节省两三个人，这个价值大不大，米不是电子末路，是买了提升效率工具，加强一客户管理，对客户黏性更强一定是要工具，而不是你的销售员。
我们的几个功能，精准查询、在线交易、客户差异化、线上营销功能、客服工具机还有报价工具个还有本地业务结合，还有线下结合，这是我们易卖通的特点。
我们所有核心就是根据你的产品管理，500多家国内和国际工厂的产品适配目录，相当于米做这个产品之后不是适配目录，而是在这个EPC自动下载一个适配功能，这个产品，就是物料和你产品适配数据关联起来，只有置数据在系统里面数据价值才能最大化。
营销，我们跑客户一直说我产品牛，公司大。我们看到真正线上跨行业互联网平台绝对不是这么玩的，我给你发优惠券，然后你下单。这个为什么没有做，我们现在有客户做了，为什么这个行业不能做这样的事，就是吸引陌生客户流量付费，从优惠券秒杀，还有批发折扣，限时促销，红包，这套系统全部结合了，这是标准电商标准的功能，而这个行业没有看到做得好，也可能我们看得说，我们认为这儿功能是真正让欣赏话营销的工具，您你的营销不能靠地了，靠修理厂了。
亿客宝，因为这个行业不缺商城和系统，这个行业最大问题是缺适合这个行业和有技术数据的商城端和系统。所以我把这两件事情结合了，行业专属，一定跨行业的，燃烧功能模块化整合多类系统于一体，跟所欧ERP财务软件可以打通，我们只是市场这块，SAAS这进销存可以跟任何系统打通，业务流程化，管理智能化。
在里面，你的销售主管，还有联盟。最后我们开始和一些我们原来的时候认为汽配联盟是趋势，心里我们看到很多的工厂联盟是一种趋势，汽配联盟是大家合作，你做某一个产品我们共享客户信息，因为市场营销成本越来越高了，我们是否把所有客户共享起来做成平台和系统，我们一致认为这种联盟合伙人模式从工厂合伙大家合作到经销商联盟合伙大家合作，通过平台把业务延伸开我觉得最好模式，我们接下来看奥很多工厂这样。还有自动补货和预警，这是所有ERP有数据管理，价格管理，定单管理，这是我们的优势。
我们看到一个公司最大价值，有一句话说真正的一家互联网公司机制是系统和软件吗？不是，有真正运营功能。而我们传统的差的是什么，核心的运营，而不是工具，工具根据业务走的，系业务怎么走工具就怎么走。你的模式跑通了，系统跟随你贴身帮你做才是价值，而你要看到是据一不是某一点，我们是这个行业把三端做好的，前中后，前面面为维修，中是你的联盟和直营合作伙伴，后台才是真正平台的价值。
我们就两块，数据、系统+应用，数据就是基数据，我们做了六年基础数据，系统就是我们交易商城还有订货查询。然后像大系统，一个易卖通，一个是亿客宝。易卖通有产品木率查询。也是向所有的行业开放穆德。还有亿客宝，竞销平台化，无论损耗件联盟还是撮合，这套系统基于基础数据都可以打同，这个如果一家公司开发商百万的成本及如果做成SAAS成本。可以低几千块钱。认为把价格打下来，产品更好应用，当然也可以基于你业务的支撑，就是你去做业务贴合开发和支撑。
基本上就是这样及我们还是觉得在这个行业里面需要一些不太一直说模式，一直说是否做一些技术，能推动这个行业，像我们看到OCR识别，VIN识别，一码一键。这是价值，能够效率提升就是这些工具，当然商业模式，融资很重要，我们是技术性公司，一直定位我们把技术做好，我们希望把提升交易的效率工具做好，谢谢大家。
声明：以上内容为速记现场整理，不排除有个别错别字和语句疏漏，请谅解。发现任何问题，请及时联系我们，谢谢。
0
行业动态
行业动态
行业动态
行业动态
一周点击排行
推荐阅读
