蓝科车业詹世强：强强联合打造汽后新生态

三头六臂杯·2020（第五届）中国汽车配件行业品牌大会暨金翼奖颁奖盛典 2020-08-28

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2020年8月28日，由汽配圈主办、三头六臂独家冠名的“三头六臂杯·2020（第五届）中国汽车配件行业品牌大会暨金翼奖颁奖盛典”在瑞安·瑞立外滩酒店隆重召开。

以下为山东蓝科车业有限公司总经理詹世强先生现场演讲实录：

我有两个身份，在此之前我是英冠润滑油执行董事，从今天开始我是英冠润滑油做自动变速箱养护，也是相对引领，2011年开始一直到现在，一直到2017年做自动变速箱养护系统解决，也是从英冠养护开始的。我们今年兰康也是做零部件公司，2002年到2010年本身做零部件，就是做密封系统加汽车冷却系统，2011年开始做变速箱油，2020年开始新元年，第三个十年就是油水加汽车另不仅，合起来就是生态供应。

我本人02年开始在汽车后市场也是汽车后市场老兵，有20年的行业经历，也持续聚焦深扎这个行业，我觉得过去18年以来，核心的成功在于我们差异化竞争，在差异化经营路上，我们一开始做的是密封系统，再后来冷却系统，2011年开始我们做油的时候也没有选择量很大的汽级油。柴级油及我们切入最小优品就是自动变速箱油。而且2016年2015年开始了汽车变速箱的油。

今天主题就是八个字，趋势、项目、合作、价值，十几年以来这八个字对我事业发展非常重要。

1、趋势。趋势是不可逆的，比如我们的经营过程当中导航仪已经被没有了。很早卖汽车导航仪的今天被手机替代了，比如过去BB机，包括大哥大手机已经被苹果智能手机替代了。趋势来临之前不可逆转的，今天用微信支付，支付支付，货币会慢慢消失，有时候趋势是不可逆转的，所以我觉得做商业也好一定抓住趋势。再比如英冠的成功来自于我们英冠多么好及也不是多多么优秀，而是感谢这个时代，在2000年到2010是手动档变速箱。我切入的时候，05年很多车自动档的换油的时候我推自动变速箱油或者这个系统，就成功了，这时趋势。

2、项目。大家在汽车后市场，产品会越卖越便宜，过去未来都不会缺产品及产品永远供大于求的，所以是项目，英冠开启了自动变速箱油的时候，给大家提供产品、设备，技术、培训，我们是项目化运营。

3、合作。合作是非常重要的，事业中，人生中必须要有合作。男人再厉害，女人再优秀不能生小孩，只有男人和女人在一起才能生小孩，来点掌声。这时合作共赢。只有合作。其实一个企业来讲，只有老板没有财务也不行及所以企业也讲究合作，有销售人员，财务人员，物流人员，有上游客户，下游客户。一辈子离不开主题就是合作。只有合作才能共赢，所以假如说一个人没有合作的思维，一辈子基本上不可能做什么事业，你看很多的公司也没有一个人独立完成一件伟大的事业，通过发现一个趋势做成项目，然后通过合作产生了价值，这个价值，一个企业，最大的价值就是帮助客户创造价值。我们帮助客户创造价值的时候顺便自己创造更多价值。

4、价值。还有就是一个企业价值观，同时在这个过程中，对市场上永远没有价格战，都是价值战。天天打价格战一定打死掉，没有办法，我觉得讲得特别本质，再好东西，好东西不可能便宜的，地沟油不可能和花生润滑油一样的。所以一定要产生价值，这个体系起来就是形成系统，只有形成系统解决方案，把系统打造企业才能成功。所以趋势、项目、合作、价值形成一套系统，因为任何离不开系统。比如销售系统整个都是离不开系统一所以一定要系统思维方式，不是我产品很好就OK，你项目很好没有团队也是没有意义。要把企业夺好离不开人，人是打造系统，系统是成就人的。

我们今年说五新英冠。今年很大一个新就是英冠润滑油我们叫了蓝科实业公司，是做人工件公司的，英冠润滑油服务汽车全身油水养护系统的，我们接下来，我们今天是生态供应链创新思维+差异化经营核心价值，永远是差异化，永远做第一。有时候做第一很难的，这个过程中，什么是第一？唯一本身就是第一，差异化就是第一。比如十八年以前我的密封件全中国没有人做就是第一级我2012面做变速箱项目就是第一，没有人做。今年我们现在，因为过去十年从事润滑油，今年回到汽车零部件加油水一个过程，大家都说二类，三，大家都在做都会死掉，为什么之没有高频的油水。周转率很慢。所以会倒掉的，今天油水+二类易损，三类易损，接下来做很多二类易损项目、三类易损项目，同时英冠有高频油水系统，过去十年我专门做油水系统养护项目，其实未来很多和我们合作。

英冠一号是国内新标准，与所有机油SBP升级的。排放，比如我们升级了SBPC3标准，包括0W20及一系列新产品升级，右上角我们是密封系统，密封系统包括了发动机大清包，这个项目是国内没有人这么做系统的，也就是说今天我又开创了一个中国的密封系统的先河，这是第一的一不管量第一步第一，我是第一个提出来的，我做密封系统发动机，这是给在座各位提供非常大差异化项目，鉴真系统，是普东讲四个蓝海项目，二类易损，三类易损，底盘系统，大家做悬挂，摆臂。真正蓝海就是鉴真系统，发动机悬置系统，产品做二类系统最大痛点找不到好的工厂，并不是你运维多好是供应商太稀缺了，中国没有一个做全的二十家，三十家做不全。我们现在一家搞定，我们密封件有五千套。下面我们减震和项目也是一样的，整个很多，在这过程当中提供系统差异化项目给大家提供。

蓝科实业个大家提供差异化的气密供应链，蓝科定位就是让你多赚钱，多来客户，第三让团队越来越强，这是蓝科合作定位，我们如何实现呢？我们和差异化产品和项目，比如链条传动系统，现在做链条传动有两百多款，还有冷却，有防冻液，变速箱散热器，还有滤网，整个体系给大家提供差异化的产品，同时所有产品都有安装使用说明，游服务流程、营销流程。

蓝科实业，我今年和芜湖荣机合作，我合作伙伴。过去十几年我们一直是朋友，今年刚好底盘件刚刚起来，鸡抓浇应该在全球比较领先的这个是我们差异系统，有整个的密封系统，气门实，全球全中国唯一一家把密封件，气门实垫把系统做全的。

我们的新产品底盘运营方案要有团队，要有话术，产品。英冠是做变速箱项目出身的，所以我要把未来的零部件项目所有变成项目思维，然后每个产品体系有我们漂移车队，也出席CDC，王棋也是保持基尼斯记录，也是中国CDC的冠军。英冠的油品用于赛道、体验，然后研发，这个过程中非常硬，品质是好的。

蓝科实业有一个汽配连锁。我们是差异化的，我们是小众的，密封系统是小投入，大报的东西，一个企业来讲最稀缺四个资源：人钱时间空间，投入最少，用人最少回报率最高就是我们项目，我们可以合作项目，也可以合作几个。在这个过程当中我们也打磨，我们也有终端，英冠过去十年都是在汽油场服务，有养护，从奔驰到宝马所有的都有。重力泵油都有的，刹车油都有的，相对来讲是一个比较符合生态供应链的。

大家看到穆勒手机，这像个手机是过时的，我说的趋势。两个手机当时很好的，今天没有用了，被智能的替代了，所以趋势来了以后要抓住才能有未来。

因为清楚未来方向及我们才能更好走向未来，假如方向错了，一切复杂白费了，今天选择大于努力，今天也是非常一样，蓝科实业，英冠加ESINNA，总共投资十个亿，在芜湖工厂，做配件，一个做密封件，密封件2003年成立的，过去也是做密封件出身的，所以等于18年之后我重新又跟ESINNA系总重新歉收服务汽车后市场，专业程度不用考虑的，我还是很专业的，大家不要以为我们只会卖油。十几年前我卖零部件出身的，对零部件还是很懂，通过十年沉淀，我们对油品投入研发，另外告诉大家，大家不要以为英冠做贸易公司的，其实英冠公司有十股投资，上游工厂，有很大的股份。很早以前二零一几年我们有工厂背景，只是不愿意跟大家讲，今天跟大家讲了，因为很多过去人很多品牌在我们工厂待工，今天也是找我们服务，大家想做润滑油的也可以来找我合作，为什么？因为我们过去十年，有非常好的服务经验，有变速箱滤网，有整套体系，技术体系，和你们合作，你们想要品牌我们也可以合作品牌，给你们待工，你们想要自己品牌也可以的，因为是开放的，和英冠合作好处，因为过去十年我品质还稳定，整套体系都有。

蓝科是开放的平台，英冠是变速箱工厂，我们密封件和配件工厂一起做前置仓，我们一起服务于小b端，未来是融合的，像汽车后市场空间是足够大的，这个是无限的。

声明：以上内容为速记现场整理，不排除有个别错别字和语句疏漏，请谅解。发现任何问题，请及时联系我们，谢谢。

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