大数据时代数据至上，看正时汽车如何用“套路”轻松玩转数据大浪潮

当前，汽车后市场已进入成熟发展阶段，对于这个庞大而又复杂的市场，仍然有很多行业痛点未能解决。而“大数据”作为时下最时髦的词汇，开始向该行业渗透辐射，其释放出的巨大价值吸引着诸多汽车后市场从业者的目光。

曾有相关行业人士分析，在未来10年中，汽车产业将会真正进入大数据时代，首先是汽车本身的全面数据化智能化，再者在汽车营销层面，特别是车主的行为数据化最为被车企看重。其他包括所有的驾驶操作及其每天的行为习惯，甚至于座椅的使用习惯都会形成相应的数据，还有就是以车为中心的数据化，零部件、车况、维修保养、交通、地理位置等信息都会形成庞大的数据被挖掘应用而产生价值。

其次是汽车数据资产化，大数据可以创造巨大的价值，大数据将成为车企和车商的有效资产，于是这些数据将同其他资产一样为车企和车商们带来收益而变成他们的资产被应用创造更多的价值。

基于大数据基础，与汽车相关的整条产业链上的维修、保养等各环节企业都能更专注与自己所在的行业，所需要的相关数据只要与专门做数据的商家对接即可，这样整个行业就都做轻了。汽车后市场的竞合时代也就由此开始，大数据行业则在整个行业都处于重要的位置。

大数据时代已然渗透到各个行业领域之中，

但是大数据的定义，大数据的价值，

你是否清晰地了解呢？

2018年11月26日，由汽配圈、法兰克福共同主办的“2018（第二届）中国汽配供应链大会暨金链奖颁奖盛典”在上海大华虹桥假日酒店盛大启航。本次会议以“突围”为主题，邀请供应链领域行业大咖，针对目前尽管市场巨大，整个汽配供应链行业却十分的分散，如何高效运作行业资源，整合碎片化的市场、寻求统一标准进行探索，通过对当下供应链电商、连锁、数据及软件服务等领域现状及问题，结合上游生产及下游流通领域的实际情况，进行全面客观的分析。

届时，正时汽车创始人&CEO——李斌斌先生将出席，凭借在汽车后市场的数据服务经验，为汽配同仁们分享如何利用大数据，准确的进行交易。

正时汽车是一家专注于中国汽车后市场车型配件数据及应用服务的公司，致力于通过“正时全车配件数据库”推动后市场相关企业信息化运营水平的提升，让中国汽车后市场“更精准、更透明、更高效”，倾力打造支持汽车后市场产业链各方业务运营的车型/配件目录——“正时全车配件数据库”。

“正时全车配件数据库”包含VIN码-车型车款、原厂配件-品牌配件、保养维修及工时工费三大板块，覆盖2005年起在华销售的乘用车车型，车型车款涉及196个厂牌，147个厂商，1900+车系，23000+车款；原厂配件数据覆盖115个主机厂牌、1600+车系、18000+车款、上亿的配件数据；品牌配件数据覆盖500+的品类品牌。

基于正时自建的数据处理平台，对车型及配件名称进行标准化一致化处理，建立车（VIN码）/件、件/车、件/件间数据关联，成为目前国内唯一打通“VIN码-车型车款-原厂配件-品牌配件-配件价格数据”的基础数据库。基于正时自建的数据处理平台，对车型及配件名称进行标准化一致化处理，建立车（VIN码）/件、件/车、件/件间数据关联，成为目前国内唯一打通“VIN码-车型车款-原厂配件-品牌配件-配件价格数据”的基础数据库。