
在新冠肺炎疫情期间,“零接触”成为了防疫的有效手段。在全国许多城市,一批低速无人驾驶车已经接连“上岗”,它们承担着送快递、送药,甚至是回收医疗垃圾等任务。近日,美团也已启用无人驾驶配送车,开始为北京顺义区多个社区居民运送果蔬食品。
『疫情中的美团无人配送车』
根据美团买菜的数据显示,受疫情影响,“线上买菜”成为了用户主要的购物方式,以北京地区为例,日销量最高可达平时的2-3倍。需求迅速扩大,可是配送骑手较为紧张,运力不足的矛盾充分显现了出来。
美团围绕美团买菜服务站点配备无人配送车,向距离较远的社区进行配送,公开测试道路上行驶速度约为20公里/小时。自动驾驶技术离不开高带宽、低延时的网络支持,美团与中国联通北京分公司进行合作,通过优化落地区域5G网络,保障无人配送车顺利落地。
用户在美团买菜下单后,由无人车在美团买菜站点取货,自动行驶到目的地社区的无接触配送点,避免了人与人之间的直接接触。美团无人配送车每天会进行多次消毒,以确保安全。不仅如此,美团还联合合作伙伴在隔离酒店、餐厅等场景部署室内机器人,完成消毒、配送等工作。
美团和京东、滴滴等公司都掌握着自动驾驶的应用场景,他们为开发自动驾驶技术投入了大量资源。公开资料显示,美团在2016年就成立了W项目组,专门研发特定场景下的无人配送车。2017年,美团又推出了网约车服务,其自动驾驶技术应用也不仅仅局限于配送,出行也是一大场景。
『无人驾驶配送车eDeliver4U』
据了解,美团无人配送开放平台已经集合了政府、高校、企业三方力量,包括清华大学、北京智能车联产业创新中心、百度等合作伙伴。2020年1月,在美国CES期间,美团与汽车零部件供应商法雷奥共同发布了无人驾驶配送车eDeliver4U,该车每次行程最多可配送17份外卖餐食,设计时速25公里/时,最高可达50公里/时,续航里程约为100公里。
文章转载自“亚讯车网”
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