
据外媒报道,10月20日,加拿大汽车零部件制造商麦格纳国际表示,由于芯片短缺和供应中断,该公司2021年营收大约在354亿美元至364亿美元,而此前预测的营收大约在380亿美元至395亿美元。
由于汽车制造商的生产计划难以预测,加上大宗商品成本上升,麦格纳将调整后的预期营业利润率从7%至7.4%降到5.1%至5.4%。

(图片来源:麦格纳)
芯片短缺已经阻碍了世界各地的汽车生产,导致一些生产线停产。汽车制造商表示,尽管美国等汽车市场的需求强劲,但芯片短缺可能会持续下去。
根据AFS的估计,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量已达960多万辆。另一家汽车市场咨询机构表示,它预计汽车产量将在2022年改善,然后在2023年恢复到疫情前的水平。
这是麦格纳自8月发布第二季度业绩报告以来第二次下调预期。5月,该公司曾预计本财年的营收会在402亿美元至418亿美元之间。
8月,麦格纳预计今年北美的汽车产量为1440万辆,欧洲的汽车产量为1810万辆。麦格纳称,现在它预计今年北美和欧洲的轻型汽车产量将比8月预期的产量分别下降7%和9%。
10月初,麦格纳的美国同行安波福也因芯片短缺下调了其2021年营收预期。
麦格纳在2021年度《美国汽车新闻》评选的全球供应商百强榜中排名第四。在2020财年,麦格纳面向全球汽车制造商的营收为326亿美元。
麦格纳定于11月5日公布第三季度业绩。
(点击上图阅览《汽后视界》杂志第85期)
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