
日前,本田汽车首席执行官Toshihiro Mibe表示,为了使电动化产品盈利,其愿意结盟。
在一场新闻发布会上,当被问及对电动化全球联盟的看法时,Mibe称,“如果通过联盟本田能够早日实现目标,那我们就愿意结盟。” Mibe于今年4月上任,而此时汽车行业正在向电动汽车和自动驾驶转型。
Mibe认为,电动汽车和家用电器一样,一旦进入市场,价格就会迅速下降。“考虑到电气化目前还不具备商业可行性,在增加电动汽车数量方面,建立联盟将成为一个巨大的方向。”Mibe补充称,本田可能会凭借下一代电动汽车电池在电动化竞赛中脱颖而出。
由于本田关闭了在英国、土耳其和日本等几个无法生存的工厂,该公司预计下个财年汽车业务的盈利能力将有所改善。去年,本田摩托车的营业利润率为13%,而汽车业务的营业利润率为1%。
Mibe表示,本田将以电气化为契机,重新审视其产品阵容,提高盈利能力。他还表示,本田正在考虑利用消费者数据开展一项新的数字服务或业务。
Mibe的言论反映出,在满足清洁汽车需求时,全球汽车行业面临着共享技术和共担成本的压力。本田与其联盟伙伴通用汽车已经表示将采用通用汽车的Ultium电池,2024年在北美推出两款联合研发的电动车型。此外,双方还将推出一系列基于e:Architecture电动车平台打造的车型。
此前,两家公司已经在自动驾驶汽车、氢燃料汽车技术等领域合作,并将探索更多的方式扩大联盟。今年4月份,本田汽车宣布其计划在2040年全部销量来自电动汽车和氢燃料汽车。
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行业动态
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