国家自然资源部管理的正厅级单位——中国卫星导航定位协会认可小马的北斗规模化应用的路径

10月25日，在秋意正浓的深圳湾科技生态园，由中国卫星导航定位协会主办的“‘科创中国’北斗高精度定位与人工智能双核驱动的规模化协同应用科技服务团技术研讨会”，在上海交通大学深圳研究院顺利召开。中国卫星导航协会副会长兼秘书长刘大可，以及一众行业专家、企业代表们齐聚一堂，围绕北斗与AI的深度融合、规模化应用展开热烈探讨，小马作为核心参与企业代表，全程参与并分享实践成果。通过此次行业研讨交流，刘大可副会长对小马给予高度赞赏，表示小马智能行泊仪是真正可以使北斗+AI技术实现北斗规模化应用落地的一款具身智能终端应用。

一、思想碰撞，共话北斗+AI未来

上午9时许，研讨会在嘉宾签到中拉开帷幕。现场氛围庄重而热烈，来自中国卫星导航定位协会、广东省科协、深圳市科协、上海交大深圳研究院、千寻位置、万集科技等单位的专家学者，与企业代表共同聚焦“北斗高精度定位+AI”的协同应用，为行业发展把脉定向。

会议伊始，中国卫星导航定位协会副会长兼秘书长刘大可发表致辞。她表示，北斗系统作为国家重要空间基础设施，其规模化应用是推动我国卫星导航产业高质量发展的核心引擎;而AI技术的突破，正为北斗应用开辟全新场景。协会将持续搭建交流平台，推动产学研用深度融合，助力企业破解技术难题，让北斗+AI真正落地生根、惠及民生。

二、主题分享：解析“北斗+AI”规模化应用之道

在核心分享环节，小马董事长方先洋以“北斗高精+AI促进北斗规模化应用”为主题，结合小马的探索成果，深入解读北斗与AI协同发展的核心逻辑与落地路径，引发全场共鸣。

1. AI：不可逆的国运级赛道，开启发展新红利

方先洋指出，当前全球已进入“ALL-IN人工智能”的竞争时代，AI是中美两国国运级的核心赛道。不同于过往的IT、互联网时代，AI时代的红利在于“让数据方案化高效率，且边际成本为0”——经过60年的技术沉淀，如今的AI已突破“技术寒冬”，成为驱动各行业转型升级的关键力量。对企业而言，能否将AI融入核心业务，直接决定了未来的竞争力;对国家而言，AI与关键技术(如北斗)的结合，更是保障科技自主、提升国际话语权的重要支撑。

2. 北斗：国之重器，规模应用是生命线

关于北斗，方先洋董事长掷地有声地说道：“如果没有中国北斗，中美发生科技战时，美国只需关闭GPS，我国电网、通讯网络便可能瘫痪——北斗的重要性，不止于导航，更是国家发展的‘命脉’。”

此外，他还介绍到，中国卫星导航系统历经30年投入，从北斗一代3颗实验卫星，到北斗三代55颗卫星全球组网，2020年7月习近平主席宣布北斗三号全球开通，如今已初步具备全球竞争力。而“规模应用”是北斗的生命线——只有让北斗从“实验室”走向“千万场景”，才能真正发挥其“大国重器”的价值。小马正是这一理念的践行者：作为唯一实现北斗高精定位消费级应用的企业，我们始终致力于让北斗高精技术“落地上车”，走进普通车主的生活。

3. 智能行泊仪：让北斗+AI惠及千万车主

谈及公司产品，方先洋董事长介绍了小马的核心产品——智能行泊仪。他表示行泊仪是“汽车后装市场的AI+北斗标杆”，其四大核心功能彻底重构了传统行车体验：

3.1 AI聊天机器人基于专业大模型，解答用车保养、提供生活推荐、回应百科问答，让旅途不再单调，更“开心”。

3.2地库智慧寻车不依赖任何地库基础设施，通过AI处理北斗定位与增强现实技术，自动生成寻车路线，在复杂地库找车更高效。

3.3 真车道级导航定位精度达到主流手机的1000倍，结合百度高精地图，实现无遮挡区域100%车道级定位，让车主少绕路、少堵车，出行更省心。

3.4 汽车哨兵AI实时监测车辆周边风险，遇碰撞、抄牌等情况自动预警并推送信息，停车无忧更“安心”。

“传统行车记录仪是‘诺基亚’，而智能行泊仪是‘苹果手机’。”方先洋用生动的比喻强调，这款产品不仅功能全面，更以亲民价格打破了高端车载AI功能的“选装壁垒”(如部分品牌车载AI聊天需4900元选装)，让普通车主也能平等享受北斗+AI的科技红利。

三、车路云：为城市注入新质生产力

除了C端产品，方先洋还分享了小马的“城市轻量化车路云方案”，他表示，“我国汽车千人保有量仅250台，远低于美国的860台，未来增量空间巨大。而制约汽车发展的核心是道路通量——我们的车路云方案，不仅能缓解拥堵，更能理论上拉动30%汽车消费增量，预计带动17万亿工业产值与2万亿车后市场消费。”方先洋的分享，让现场嘉宾看到了北斗+AI对实体经济的巨大拉动作用。总结来说，小马城市轻量车路云通过“聪明的车、智慧的路、强大的AI”三者协同，为城市交通治理赋能，只有城市不堵车了，市民出行体验才会更好，大家才会更愿意出行，愿意买车，愿意用车。

四、企业参观：走进小马，见证技术与实力

随后，参会嘉宾赴小马公司参观交流，近距离了解企业发展全貌。在参观过程中，嘉宾们重点了解到，小马以产学研协同筑牢技术根基，联合上海交通大学、武汉大学深耕北斗定位算法与 AI 大模型研发，构建 “研发为核心” 的团队架构;同时，企业已实现多领域突破，不仅与三大运营商达成深度合作推动 5G + 北斗 + AI 融合，还与五大头部险企协同助力车险风控转型，并在全国拓展汽车后市场合作门店完善服务网络。嘉宾们对小马 “北斗 + AI” 规模化应用成果给予高度认可，认为其为行业实践树立了标杆。

五、初心如磐，让北斗+AI惠及3亿车主

此次研讨会的成功举办，不仅搭建了行业交流的桥梁，更让“北斗+AI规模化应用”的路径更加清晰。作为行业参与者与推动者，小马始终牢记 “让3亿车主[平权]享有北斗高精度数据与人工智能服务” 的使命，未来将继续深耕技术、拓展场景，助力北斗成为国家发展的“新质生产力”，为我国卫星导航产业的高质量发展贡献更多力量。

文章来源：小马智能行泊仪

版权声明：本网站部分内容转载于合作站点或其他站点，但都会注明作/译者和原出处，转载只为分享，如有侵权，请联系我们删除。

-- END --

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第102期）