"全链减碳"推动循环经济 宝马集团公布"小绿书"

“最可持续的经济是循环经济”，6月5日，第三届宝马集团中国可持续发展峰会上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，“宝马将以持续的大胆创新，打造资源闭环，推动建立循环经济。”

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐

同时，峰会发布首份《宝马集团中国可持续发展报告》(后称：《报告》、小绿书)，明确以降低全价值链、全生命周期的碳足迹作为集团在中国可持续进程的基本策略，以构建循环经济作为现阶段中心举措，倡导“无永续，不豪华”的价值理念。

报告显示，2022年，宝马集团在华的单车生产耗水5年降低了近30%，单车生产废弃物处置量同比减少了20%，并在生产中循环利用了超6万吨废弃金属材料，回收经销商端动力电池10318块。今年内，华晨宝马国产车型将逐步使用含70%再生铝制轮毂。此外，华晨宝马也在联合塑料供应商，推动再生塑料零部件的研发与应用。

核心提要：

1、以 “全链减碳”为基本策略，以循环经济为优先模式，携手上下游供应商共同推进可持续发展进程

2、深耕全价值链减碳：低碳汽车用钢开始用于国产车型;首家“BMW领创绿星”灯塔店开业，2026年底前实现全网600多家经销商全部“绿星”

3、倡导循环经济：单车生产耗水5年降低近30%;单车生产废弃物处置量同比减少20%;年内逐步使用含70%再生铝制轮毂

加速推动循环经济

整合升级的“小绿书”《报告》，根据全球报告标准倡议组织(GRI)的标准编制而成，报告范围在此前连续9年华晨宝马可持续报告的基础上，升级至宝马集团在华7家控股企业，其精选的关键绩效指标经过第三方鉴证，并同步上传至联合国全球契约组织。

“在华晨宝马二十年的成长历程中，我们不断强化可持续的努力 – 节约资源、减少废弃物、实现循环永续”，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩表示，“我们立志实现宝马在所有领域的可持续性。”

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩

2022年，华晨宝马国产车型单台生产水资源消耗量为1.77立方米/台，在5年内累计降低29%，相当于一个标准伦敦电话亭的容量，是欧洲汽车工业协会统计的欧洲车企平均生产耗水量的一半。

在节约水资源方面，涂装车间一直是汽车生产过程中的用水“大户”。为此，宝马扩建大东工厂涂装车间的中水处理设施。2022年，宝马节约了超过150,000立方米的生产用水，获选工信部首批“国家工业废水循环利用试点企业”，而2022年节水量，几乎可以满足近1000户沈阳本地家庭的一年生活用水需求。

同时，宝马沈阳生产基地的大东工厂产品升级项目也引入了先进的水循环系统，凭借先进的水循环系统，沈阳生产基地可以彻底分离、分解、去除了工业废水中的各种有机物和污染物，确保废水处理后能复用于生产流程，实现了水资源管理的封闭循环。

此外，2022年宝马实现了48,160吨钢材的回收利用，回收了14,536吨废铝。通过与华友循环签署协议，宝马开启动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，还首次实现了退役动力电池原材料的闭环回收。2022年，其成功回收了10,318块动力电池，推动中国高压动力电池产业的可持续发展。

能源转型 打造精益、智能和绿色产链标杆

根据此前宝马集团的规划，其制定的中国供应链减排计划，涵盖可再生电力、钢铁、塑料、铝、安全、高压系统、环境健康安全和社会责任八个工作模块。

2022年，BMW iFACTORY生产战略在沈阳生产基地全面铺开，也进一步提高了宝马在华的精益制造、数字化能力，和全价值链的可持续水平。

目前，宝马沈阳生产基地以及全国37个非生产场所已经全部实现100%可再生能源电力供电。2022年，沈阳生产基地太阳能光伏发电装机容量达到74.4兆瓦，较上年增长139.2%。

同时，越来越多宝马供应商加入绿色进程。目前，华晨宝马40%以上的辽宁供应商、全部一级动力电池供应商和全部铝锭供应商已开始使用绿色电力生产。

而基于去年与河北钢铁集团签署《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》，宝马已从今年年中开始，在国产车型中逐步使用低碳和绿色汽车用钢。

按照规划，代表未来新能源汽车发展方向的BMW新世代车型将于2026年起在沈阳投产。与之配套的总投资100亿人民币的BMW第六代动力电池项目也已全面动工，其电芯生产过程的碳排放预计将比目前水平减少60%。

可持续是未来豪华品牌基调

在宝马集团看来，可持续发展不只是企业成长之道，更是经济、环境和社会的兼融平衡之道。

2021年发起的“BMW美丽家园行动”，以创新助力中国生物多样性保护，促进人与自然和谐共生。持续十七年的“BMW中国文化之旅”，以创新助力非遗文化推广，促进传统文化的传承焕新。

2022年，宝马集团在华推出BMW领创绿星项目，旨在从“绿色环境、绿色能源、绿色运营、绿色践行”四个方面推进经销商层面的绿色转型。

如今，首家BMW“领创绿星”灯塔店——无锡锡宝行已经落成。锡宝行汲取江南古韵院落设计灵感，采用传统“空斗墙”砌筑方式，就地取于宜兴本地陶土砖，减少了运输污染，并节约原材料使用。

今年年内，“BMW领创绿星”认证经销店将从此前的50家扩展至250家，并将于2026年底前，实现全网600余家经销商达到绿星标准。宝马希望通过将可持续原则与东方传统美学与现地人文相融合，开创新时代消费体验，展现“无永续、不豪华”品牌价值观。

总结：

加速建立循环经济模式，持续优化资源利用效率，并减少废弃物的产生，宝马集团一直是可持续发展战略的践行者。作为首个提高在华合资公司股比的外资企业，宝马积极推动电动化、数字化、循环永续战略方向的同时，也在大力促进着辽宁乃至沈阳汽车产业的转型和升级，2010年至今在沈投资超过千亿元。站在20周年的新起点，宝马集团也将在电动化新时代在华开始新的历史征程，而可持续发展将继续成为宝马集团的重要战略支点。

文章转自“网易汽车”
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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第93期）