
2月10日,国际权威认证机构DNV正式授予中国一汽红旗的自主网关平台ISO 26262功能安全产品认证。作为国内领先的汽车芯片企业,芯驰科技提供高性能高可靠中央网关芯片“网之芯”G9,与一汽红旗联手打造红旗自主网关平台。该平台覆盖红旗SUV、智能小巴等车型,助力一汽红旗引领智能网联汽车行业创新发展!
在仪式上,中国一汽研发总院副院长兼智能网联开发院院长周时莹女士表示:“现如今,在安全智能等方面诸多强制性技术标准也开始逐步实施,逐渐促进车辆的安全。在此基础上,功能安全及车辆网络安全产品的安全技术必不可少。本次项目由中国一汽与DNV共同完成功能安全及网络安全的设计开发,芯驰科技提供了相关芯片技术支持。DNV的认证既是对中国一汽在产品安全开发上严格贯彻ISO 26262这一标准的检验与认可,也标志着中国一汽在车辆功能安全领域不断开拓向前,为智能网联化安全迈出踏实的一步。”

活动现场集体合影
G9系列处理器是芯驰科技专为新一代车内中央网关设计的高性能车规级汽车芯片,采用双内核异构设计,包含高性能Cortex-A55 CPU内核及双核锁步的高可靠Cortex-R5内核,在承载未来网关丰富的应用同时,也能满足高功能安全级别和高可靠性的要求。
G9支持多种外设接口,包括PCIe、USB3.0接口,同时具有丰富的以太网、CAN-FD和LIN等传输接口。在此基础上,G9运用芯驰包处理引擎SDPE,在非常低的CPU占用率的情况下,可实现不同接口之间的高流量、低延迟的数据交换。
此外,G9内置了HSM,包含真随机数发生器和高性能加解密引擎,支持AES、RSA、ECC、SHA以及多种国密算法,满足安全启动、OTA、V2X等多种未来车载安全应用的需求。最新版本的G9还支持创新的跨域融合解决方案,为客户提供面向未来中央计算平台的无缝衔接。
DNV北亚区运营总经理Per Askeland表示:“中国一汽的CGW项目属于ISO 26262功能安全及ISO 21434网络安全标准融合的项目。项目产品需满足ISO 26262功能安全产品安全要求的同时符合ISO 21434网络安全要求,这无疑是一个非常有挑战性的前沿项目,体现了一汽红旗前瞻性的市场战略思想及对前沿的安全技术能力的高度关注。”
芯驰科技北区总经理白胜成先生表示:“凭借中国一汽红旗雄厚的研发实力与强大的制造能力,联合芯驰科技领先的车规芯片研发技术,红旗自主中央网关平台今天顺利获得DNV颁发的ISO 26262产品证书。从2019年到现在,芯驰科技与一汽红旗携手同行,共同见证红旗自主网关平台的成长。我们积极配合一汽红旗开发全新通信网络架构,打造满足整车功能安全和高性能需求的全新中央网关产品。”

芯驰科技北区总经理白胜成
在这个项目中,芯驰投入了完整的研发团队,与一汽红旗一同定义SDPE的框架,协助完成相应功能开发,后续的测试验证和硬件测试平台搭建,及时响应一汽红旗的功能扩展开发需求。
回顾既往,从红旗自主中央网关平台的落地,到红旗FEEA3.0架构下产品的深度合作,芯驰芯片产品在红旗关键域控实现全面覆盖。几年的时光,成就了芯驰和红旗共同的兴旺发达,也见证了国产高性能网关平台的诞生。
未来,双方将在更多领域展开合作,联合研发面向未来智能网联汽车的创新技术和产品,为消费者带来更安全、更智能的出行体验。

中国一汽研发总院副院长兼智能网联开发院院长周时莹女士与DNV北亚区运营总经理Per Askeland 颁证合影
文章转自“盖世汽车快讯”
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