
11月27日,理想汽车发布"关于部分用户延期交付的说明",说明中称受核心零配件供应延迟影响,部分理想汽车App内显示于11月底交付的用户将延期至12月。

图源:理想汽车
据了解,本次受影响的车型包括理想L9 Max和理想L8 Pro。其中,理想L9 Max预计延期一周、理想L8 Pro预计延期2-3周。为此,理想汽车将为订购这两款车型的用户分别补偿1000元和2000元油卡。
不过,根据目前供应和生产计划,理想汽车App内显示将于12月交付车辆的用户暂不受影响。
10月,理想汽车销量为10052辆,同比增长31.4%。1-10月,理想汽车已交付新车近10万辆。受此影响,预计理想汽车11、12这两个月的销量将受到波及。
同样饱受零配件短缺影响的车企不止理想一家,小鹏汽车董事长何小鹏曾表示“谁要是能给我芯片,我请他喝酒”。因副车架供应短缺,又叠加疫情因素,蔚来10月损失了2000-3000台产能。蔚来李斌在11月10日的财报电话上还强调,12月的交付量将受到功率半导体的限制。
国外车企的情况同样不容乐观。近日,本田、丰田不约而同地宣布,受半导体等部件短缺、新冠疫情蔓延及物流停滞的影响,旗下车型将有所减产。
随着日益增长的新能源汽车销量,零配件短缺问题已日益凸现,不过这一情况也在逐步好转。10 月份 Stellantis 首席执行官唐唯实表示,半导体供应紧张预计将持续至明年年底。极星首席执行官 Thomas Ingenlath 也预计零部件短缺的情况将持续到明年。
文章转自“盖世汽车资讯”
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