重磅！比亚迪收购西安西沃客车！

重磅消息，比亚迪继续大手笔布局陕西，继刚刚在宝鸡扶风落户比亚迪新能源汽车零部件基地项目之后，这次又成功收购了西沃客车。

11月23日，西安公共资源交易中心发布成交公示：比亚迪汽车有限公司成功受让西安高科集团有限公司持有的西安西沃客车有限公司100%股权，成交价格为1.65亿元，成交公示期至11月29日。

值得关注的是，此次交易的附加条件，包括：不接受联合受让;意向受让方注册资本金不低于40亿元(实收资本不低于40亿元);受让方需承诺按照高新区产业用地规划进行新能源汽车生产基地建设，投资规模不低于50亿元人民币，(西沃客车从2019年到2020年两年内，先后共通过2.03亿元，竞得了位于西安高新区草堂四路附近的3块工业用地，共计716.51亩);且需具有整车生产资质。

由此来看，比亚迪此番接手西沃客车，不排除有意在陕继续布局客车业务。此前西安高新区官方就披露，比亚迪将在西安布局新能源客车基地，西安新能源厂区在2017年1月开建纯电动客车基地，规划年产5000辆纯电动客车生产能力，不过据悉该项目尚处于停产状态。

数据显示，截至2022年9月，比亚迪在陕西累计推广纯电动客车超5500辆。比亚迪目前在国内已建设了长沙、武汉、杭州等客车生产基地。而目前，比亚迪纯电动大巴的足迹，已遍布全球几十个国家和地区的城市, 在西部城市设立一座新能源客车基地的确很有必要。

西安西沃客车

西安西沃客车有限公司，由世界最大的重型客车生产商之一沃尔沃客车公司与西安飞机工业(集团)有限责任公司共同合资组建，注册资本21.84亿元，双方各占50%股份，公司成立于1994年3月11日。

作为中国国内首家欧系高档客车、首家生产豪华旅游客车及高档城市间客车的合资企业，公司自成立之日起一直是中国豪华客车市场的主导者。曾连续多年获得细分市场销量冠军，占到国内1/3的市场份额。

后来该公司股权数次变更，期间创维创始人黄宏生的开沃新能源汽车集团还曾短暂接手。注册地位于西安市高新区草堂科技产业基地，受让前由西安高科集团持股100%，实控人为西安高新技术产业开发区管理委员会。

频繁易手，也使西沃客车错过很多上升的机会。尤其最近几年，西沃客车公司的业绩很一般。财务数据显示，2020年，西沃客车公司主营业务收入为493.68万元，净利润亏损310.07万元。2021年1-9月，西沃客车主营业务收入亏损658.94万元，净利润亏损1056.78万元。截止2021年9月30日，西沃客车总资产2.45亿元，总负债0.86亿元，净资产1.58亿元。

如今这一个结果，并不令人意外。

文章转自“西安汽车产业”
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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第92期）