

11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线,下线的新能源汽车是比亚迪海洋网序列的纯电动轿车海豹,基于e平台3.0打造的海豹集合了比亚迪目前最为顶级的技术。

在活动现场,王传福向足球运动员、亚洲足球小姐王霜交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。王霜表示,“非常荣幸可以成为比亚迪第300万辆新能源汽车的车主,希望大家一起用绿色出行助力‘为地球降温1℃’,让世界看见中国力量”。
比亚迪300万新能源达成是中国品牌的高光时刻第300万辆新能源汽车下线,标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。

工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示,汽车品牌建设是产业高质量发展的重要途径,也是产业竞争力的重要体现。推动中国汽车品牌向上发展需要长期坚持。比亚迪积极响应国家号召,在新能源汽车领域取得了多项技术突破,综合竞争力已进入全球前列。

从比亚迪的造车历程来看,从第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车用时13年、从100万到200万用时1年,从200万到300万仅用时半年,比亚迪在新能源赛道上演全新“加速度”,推动中国汽车的崛起与全球绿色出行的加速变革。
加速发展的比亚迪也成为了中国新能源汽车市场的缩影。今年1-10月,我国新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆,同比均增长了1.1倍,市场占有率为24%,对全球汽车产业电动化转型的带动作用进一步增强。
作为新能源汽车领导者,比亚迪对中国新能源汽车产业的贡献也不容小觑。今年1-10月,累计销量139.79万辆,同比增长超过2倍。也就是说,在中国汽车市场上,每卖出4辆新能源汽车,就有一辆是比亚迪。
王传福在现场表示,比亚迪能够取得这样的成绩,首先是国家政策的大力支持。300万辆产品的下线是整个产业链上下游合作伙伴的协力,代表了中国新能源汽车产业链的完备,这些都是离不开政策的支持,更离不开政府部门对于战略性产业的高度重视。
其次,汽车产业链的升级完善和用户消费观念的转变,再到基础设施的完善,为中国汽车品牌的崛起提供了重要的基础。
最后,是比亚迪自身的不懈努力,特别是通过前瞻性的战略和创新的技术布局,比亚迪自主掌握了动力电池、电机、电控和芯片等全产业链的核心技术,实现了产业链的自主可控。
立足当下,谋划未来“比亚迪第300万辆新能源汽车的下线,既是一个历史的节点,更是一个新的起点。站上新台阶,比亚迪将继续专注科技创新,洞察行业与消费趋势,以领先的科技和多元化的产品,持续满足人们对美好生活的新追求。”王传福在发布会现场满怀豪情,同时也给比亚迪的未来谋划了方向。

在现有“四位一体”的安全体系基础上,比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”,为用户带来顶级安全守护,王传福承诺:“为了用户安心,比亚迪将安全进行到底”。

比亚迪将采取多品牌策略与高质量发展并行的战略。在品牌规划上,未来的比亚迪将会形成比亚迪品牌(王朝和海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,真正的覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位、全场景用车需求,满足不同消费者的需求。
其中仰望品牌将首次应用比亚迪最新研发的颠覆性技术,仰望品牌的首款车型将于2023年一季度正式发布亮相,为用户带来前所未有的极致性能新体验。根据此前的消息,仰望品牌的产品定价区间或锁定在80万元~150万元之间,首款产品定位于硬派越野车SUV。
除仰望品牌外,比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌,满足消费者日益凸显的个性化需求。据悉,该品牌在比亚迪内部代号为“F品牌”,目前已经有了充分准备。

与此同时,比亚迪还明确了进一步发力全球市场的战略目标。王传福表示,比亚迪新能源商用车已经实现全球化生产,未来将继续推动比亚迪乘用车的产业国际化。
核心技术不断被优化提升,市场范围也越来越广,站在300万辆这个新起点上,比亚迪的未来一片光明。
文章转自“电车汇”
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