长城汽车蜂巢传动邳州基地正式投产

企业新闻 2022-11-10

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11月9日，近日，长城汽车官微宣布，长城汽车蜂巢传动邳州基地正式投产运行，首个投产产品为柠檬混动DHT变速器总成，规划一期产能达45万台每年。投产后，柠檬混动DHT变速器总成总产能将增至65万台每年。

长城汽车表示，此次产能大幅扩充，将极大缓解目前长城汽车“柠檬混动DHT”产品供不应求的现状。

蜂巢传动邳州基地是长城汽车继扬中基地后的第二个新能源传动系统生产基地，负责生产包括混动系列变速器、高性能三合一纯电驱动总成及其核心零部件等新能源产品，项目整体投产后，除柠檬混动DHT变速器的45万台年产能外，还规划有35万年产能用于新能源三合一纯电驱动总成及控制器等核心零部件。

据介绍，邳州基地投产的柠檬混动DHT变速器，是由长城汽车完全独立自主设计、研发，并具备完全自主知识产权的作品，包含一套高集成度混联混动系统，HEV和PHEV两种动力架构，三套动力总成，系统总功率从140kW到355kW，可支撑A-C不同级别车型的灵活搭配。

动力方面，柠檬混动DHT采用双电机混联拓扑结构，在架构上可实现发动机与电动机一起并联驱动，动力输出最强劲的1.5T+DHT130+P4动力总成零百加速时间可达4.8秒。

油耗方面，柠檬混动DHT采用双电机混联的混动结构，可通过能量策略自主标定及工作模式智能控制，自主选择EV行驶、串联驱动、并联驱动、能量回收等模式。长城汽车表示，搭载柠檬混动DHT的A级SUV综合油耗可低至4.7L/100km。

长城汽车蜂巢传动邳州基地的投产使其前瞻性布局的新能源产业链已见成效，旗下蜂巢易创汇聚来自五大洲的国际化研发团队，在中国、奥地利、印度等地建有多个研发中心，目前拥有保定、徐水、扬中、泰州、重庆、邳州六大生产基地，有力保障了柠檬混动DHT实现完全自主可控。同时，邳州基地柠檬混动DHT变速器总成量产下线，将释放长城汽车混动产品降本增效潜能，为绿色出行创造更优质的产品。

文章转自“电车汇”
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