中国京安宝马供应链项目入驻，临港拓展高端汽车产业“朋友圈”

9月14日，临港大物贸平台与中国京安战略合作协议签约入驻仪式在临港新片区举行。各方致力于将上海南港打造成为华晨宝马等国际知名汽车品牌在华东地区最大的整车分拨中心和前置仓储中心，并将在培育新能源产业、高端再制造业、整车及零部件进出口贸易等方面持续开展合作，赋能临港新片区千亿级汽车产业的可持续发展。

临港新片区是上海新一轮对外开放的前沿窗口，汽车产业是新片区重点培育的优势产业，近年来发展势头迅猛、成绩显著。临港集团作为临港新片区开发建设的主力军，旗下临港大物贸平台负责开发运营的上海南港是与新片区陆域连接的国家一类开放口岸码头，拥有物流园区等广阔腹地，具备7万吨级专业滚装码头、5万吨级件杂货兼集装箱码头和完备的海铁联运集疏运体系，具备“区港一体”运营优势。

上海南港是上海非常宝贵的口岸资源，“水公铁”三位一体，集疏运资源优异，紧邻的洋山特殊综合保税区是全国海关特殊监管区域中唯一的特殊综合保税区，拥有特殊经济功能区和特殊综合保税区的“双特”优势。当前，上海南港逐步承接上海港滚装业务转移，与上港集团通力合作，建设成为国内乃至全球具有影响力的滚装码头。临港新片区党工委副书记、临港集团党委书记、董事长袁国华表示，此次合作将以宝马供应链项目为载体，充分发挥各自资源禀赋优势，多点联动、协同发展，加快培育国际汽车供应链新优势，推进产业链、价值链全面提升，助力临港新片区高端汽车产业发展迈上新台阶。

在整车物流领域，中国京安拥有丰富的技术及资源优势，业务涵盖货物代理、道路运输、仓储管理、供应链金融等领域，为汽车生产企业提供一体化一站式智慧供应链平台服务。中国京安有限公司董事长焦祺森表示，此次中国京安宝马供应链项目顺利入驻临港新片区，将为华晨宝马等全球头部汽车品牌提供更加优质的服务，更为中国京安进军国际整车供应链物流领域提供了宝贵契机。中国京安将以上海南港作为中国京安整车内外贸物流滚装汽车出口的指定重要口岸，并共同致力于将上海南港打造成为华东地区最大的整车分拨中心、进出口前置仓储中心和零部件转运中心，促进上海临港新片区更大规模开放、更高质量发展。

“华晨宝马与上海南港的合作始于2016年。第一艘装载宝马成品车的滚装船于当年6月25日顺利抵达南港，这是具有里程碑意义的时刻。我们为中国客户提供宝马品牌最先进且拥有全球同一品质的高档汽车。”华晨宝马战略及物流副总裁Ralf Schieder说到。目前，上海整车分拨中心已处理超60万台成品车以满足东部地区的客户需求。目前，上海整车分拨中心已处理超60万台成品车以满足东部地区的客户需求。

文章转自“文汇报”
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