
当前,宝马正在进行努力消除废弃海洋塑料这项工作。该公司计划从2025年推出的Neue Klasse纯电平台车型起,开始使用塑料制成的装饰件,其中30%的原料将源自回收的渔网及绳索等。

据悉,宝马与合作伙伴将在世界各地的港口进行主动采购回收,加工后将用于车辆的内外装饰件,由此产生的二氧化碳排放将减少25%。

事实上,宝马i3碳纤维底盘的生产便使用了一些回收材料,而生产这些材料的工厂则由风能和水力发电提供相应的动力。

根据宝马首席执行官奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)的说法,到2025年,所有新的宝马车型都将使用再生材料制造。从2025年开始,在所有车辆中使用金属、塑料和木材,以减少车辆生产的碳足迹。
文章转自“汽车之家”
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