通用技术中国汽研两个测试示范区获评2021年智能网联汽车测试示范区综合评估优秀单位

8月1日，由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、北京经济技术开发区、清华大学苏州汽车研究院主办第九届国际智能网联汽车技术年会在北京亦创国际会展中心盛大开幕。在同期举办的“2022国际(亦庄)智能网联汽车科技周”活动上，智能网联汽车测试示范区评估结果正式发布。通用技术中国汽研下属的两家国家级智能网联汽车测试示范区——国家智能汽车与智慧交通应用示范公共服务平台、国家智能网联汽车(长沙)测试区从17家国家级智能网联汽车测试示范区脱颖而出，与其他6家示范区一同荣获“2021年智能网联汽车测试示范区能力评估优秀单位”。

会上，由中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁介绍了评估工作情况。由中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华，中国工程院院士、联盟专家委员会主任李克强为8家评估为优秀的测试示范区授牌。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚见证了授牌仪式。

此次获评优秀单位的国家智能汽车与智慧交通应用示范公共服务平台与国家智能网联汽车(长沙)测试区均隶属于通用技术中国汽研。

其中国家智能汽车与智慧交通应用示范公共服务平台是经工信部和重庆市批准，通用技术中国汽研立足于人车路网云应用示范，联合众多行业资源于2016年共筹共建的国际领先、国内一流的智能汽车与智慧交通公共服务平台。经过多年发展，已形成以“一赛、一会、一指数、一中心”为核心的IVISTA品牌。其中，IVISTA自动驾驶汽车挑战赛已成为中国国际智能产业博览会面向全球举办的顶级智能汽车挑战赛，累计7位院士、120位行业权威专家为赛事助力，459支参赛车队参与角逐，1000余家国内外媒体报道，赛事声量破亿;IVISTA智能网联汽车国际研讨会已成为自动驾驶领域有较强影响力的行业会议，每年40余位国内外行业顶级专家演讲，3-5场专业论坛交流，数百位业内同仁与会;IVISTA中国智能汽车指数则是全球首个面向消费者的第三方测试评价体系，为消费者提供公平、公正、专业、权威的参考信息，服务消费者买车用车，助力企业产品优化升级，相关成果荣获2021年度中国汽车工业科技进步一等奖;IVISTA智能网联汽车测试评价国际联合研究中心，是由通用技术中国汽研牵头，联合整车企业和高校、研究院共同成立，服务于政府及成员单位的“共筹、共建、共享、共赢”的公共技术服务平台。

国家智能网联汽车(长沙)测试区自2021年12月获全国智能网联汽车测试区综合实力水平全国第二以来，一直聚焦智能网联汽车检测技术前沿技术创新，牵头制定了《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则(试行)V4.0》(2022年6月发布)，成功申请了智能网联汽车辅助驾驶CMA检测资质，于2022年7月被授予“智能网联汽车预期功能安全测评基地”“智能网联汽车预期功能安全测试基地”以及“智能网联汽车标准验证基地”三块牌照，发布了雨雾尘光、雨中泊车特色气象环境新场景和虚拟仿真实验室、DMS疲劳驾驶监测实验室、整车图像在环实验室等8个实验室，构建起了完善的虚拟仿真、封闭场地及开放道路测试服务能力。

此次获评优秀单位，是对通用技术中国汽研两大智能网联测试示范区能力的肯定，也是对通用技术中国汽研示范区后续发展的鼓励。通用技术中国汽研将一如既往、继续深耕智能网联汽车测试领域，在整车测评、认证服务、品牌赋能及示范区/试验场建设运营等领域以智能网联技术持续焕新，助推汽车产业高质量发展。

文章转自“中国汽研”
版权声明：本网站部分内容转载于合作站点或其他站点，但都会注明作/译者和原出处，转载只为分享，如有侵权，请联系我们删除。

（点击上图了解中山易事达码隆LED车灯详细信息）

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第90期）