
甲乙丙丁的家人们:
新年已至,甲乙丙丁向一直关心和支持我们的各界朋友们和共同拼搏的家人们致以诚挚的新年祝福!
2022新年寄语

2021年已经过去,对整个汽车后市场来说可谓是“五味杂全”!
局部不稳定
局部持续反复的新冠疫情让本该回暖的市场预期摇摆不定;
原材料上涨
上游原材料价格飙升,导致以轮胎、机油为首的汽配件全线涨价;
行业大数据
同时,面对突破3亿台的汽车保有量,每年2,500万台以上的持续新增,平均已超5年的车龄,1.4万亿的市场规模……种种数据强有力地支撑了汽车后市场仍是方兴未艾。
行业亟待整合
与此同时,国内汽配市场链条长、集中度低、交易效率低,产业升级迫在眉睫,行业整合成为内在逻辑和必然趋势,这为甲乙丙丁在内的车后企业提供了巨大的发展机会,这也吸引了各路玩家投身其中,行业整合之势如火如荼。
但汽车后市场行业的整合与发展依然处于初期阶段,各种商业模式都在按照各自的商业逻辑处在试跑的阶段,目前行业仍未出现可盈利和可复制的头部企业和清晰的商业路径,汽车后行业的产品多品类、交易环节多且碎片化、重线下服务、信息不透明、周转效率低等特点注定了行业整合之路必然是一波三折并不轻松。

面对汽后大行业、市场新变局,甲乙丙丁给出的答案是:埋头深耕市场,服务好产业链上下各环节,深挖集成供应链,向效率要效益。
所谓,授之以鱼,不如授之以渔。作为依托交易平台、大数据、零备件匹配数据库、算法等信息化工具,以线上交易平台+线下仓配网络模式构建高效供应链体系的产业互联网科技型公司,甲乙丙丁改变了传统渠道靠信息不对称的单品分销模式,通过自身技术优势,深挖产业链需求,努力打造数字化、在线化、智能化的集成供应链体系与门店服务连锁体系,构建以门店为核心的全新生态化场景。

甲乙丙丁正是依托于20多年的行业积累,抓住产业链各环节痛点,以“行业+互联网”模式对传统产业链进行产业互联网化整合升级。
甲乙丙丁基于存量市场建立生态化交易平台,实现600多家品牌工厂、近万家渠道商、16万家门店、86万个SKU的交易在线化,满足门店“(品类)多、(配送)快、(质量)好、(价格)省”的采购需求,并在存量市场整合的基础上创造增量。

甲乙丙丁物流园
在即将过去的2021年,甲乙丙丁预计将实现销售收入的翻倍增长,平台交易规模稳步扩大,品牌代理店已突破2,800家,汽配服务站560家。
公司一直秉承让渠道不再难建、让门店生意不再难做,让司机服务不再难找的初心,坚持永续经营,在行业的重大转型期,在数字经济趋势推动下的产业互联网浪潮中,不断为产业链各环节创造价值,始终坚持长期主义和价值共生。
本次中金资本领投、战略投资人满帮等跟投的2亿元B+轮融资的成功也一定程度上反映了资本市场对行业发展前景的认可和对甲乙丙丁在行业中力争成为头部企业的期待。
甲乙丙丁发展到今天,离不开投资人的认可信赖;离不开公司全体同仁凝心聚力;更离不开关系爱护、鼎力支持我们的产业链上下游合作伙伴。
所谓,外行人看热闹,内行人看门道。
越是在产业整合期、市场动荡期,越能涌现出具有代表性的头部企业。
甲乙丙丁以构建车后流量入口为起点,逐步构建完整车后服务体系,拥有竞品友商所不具备的线下运营经验和渗透下沉市场的能力,企业发展增速强劲,未来可期。
砥砺奋进二十载,如今再踏新征程。
展望2022,甲乙丙丁正按照既定方针快速发展,埋头深耕市场,力争交出更耀眼的答卷来回馈各界的支持与厚爱。
文章转自“甲乙丙丁汽车后市场公众号”
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