助推汽车行业高质量发展，表面工程行业盛会大伽云集，邀您共享！

论坛会议 2022-12-07

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据cleantechnica数据，2022年9月全球新能源汽车销量首次突破百万，Top20榜单中国品牌占比80%。从地区上看，中国(63.6万)、韩国(1.7万)、日本(1.3万)及澳大利亚(8000)均创下销售记录。

随着新能源汽车的推广，电动汽车和燃油车还是有着很大的区别，就比如说刹车系统。燃油车的刹车系统主要是由刹车踏板、刹车片等部件组成的。电动汽车也基本是由这些部件组成，但会比燃油车多一个真空泵和真空储气罐。

燃油车是利用刹车片的摩擦力来刹住车，而电动汽车则是采用了能量回收制动，也就是利用电动机的制动力，来帮助车辆刹车。

在汽车刹车制动系统中，制动器是汽车制动系中，用以产生阻止车辆运动或运动趋势的力的部件。汽车所使用的制动器都是摩擦制动器，也就是阻止汽车运动的制动力矩来源于固定元件和旋转工作表面之间的摩擦。而刹车片作为关系到汽车刹车性能好坏的重要部件，其质量也越来越受重视。其中，刹车片的表面质量是影响刹车片整体性能的一个重要因素，对刹车片的表面处理具有十分重要的意义。

表面工程企业拥有成熟的汽车刹车片表面处理经验，更有相关优质材料保证产品的质量稳定。产品经过表面处理后可达到良好的防锈效果，可满足汽车主机厂多种不同层次的应用要求。

12月8日，中国表面工程协会主办的“ProSF 2022表面工程行业云展嘉年华”即将开启(活动详情请在下方查看)，集聚汽车、表面工程技术领域专家、行业翘楚、企业高管、机构学者，各地协会、全方位、多维度把脉未来风向。表面工程行业作为高端制造业的倍增器，以绿色制造为抓手，在高端制造行业如何跨界融合发展，届时亦将会是2022年表面工程行业的又一场令人瞩目的盛会。

表面处理是汽车行业的重要组成部分，是汽车行业不断发展的倍增器，为汽车行业的高质量发展提供坚实的支撑是当前焦点话题。目前在汽车轻量化方面，新材料与传统材料(钢)的连接表面工程技术的突破。立足质量，环保，创新是汽车表面处理发展的重要基石。汽车零部件产业链电镀装备的创新发展，通过对车用PCB电镀设备，新能源动力电池材料电镀设备，五金紧固件结构件电镀设备等典型设备的创新技术，电镀和表面处理在汽车制造产业链中的创新和发展。

新能源赛道上演全新“加速度”，推动中国汽车的崛起与全球绿色出行的加速变革。表面工程，坚定方向、矢志创新，在新能源汽车领域取得了多项表面处理技术突破。面向未来行业变革与用户趋势变化，中国表面工程协会行业专注科技创新，推广宣传领先科技和多元化产品技术。

中国表面工程协会在汽车表面工程科技人才培育工程方面，优化表面工程扩面增量，并与国家科技战略力量相协同，扩大战略前沿与新兴交叉领域及科技应用。

中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”，更是加速实现全球绿色出行。未来，表面工程行业将继续与各界伙伴携手，用前瞻战略和创新技术迈向高质量发展，助力全球新能源汽车行业的变革向前，迈向绿色可持续发展的美好明天。