
过去两年里,新冠疫情给社会各行各业都带来了不小的影响,聚焦到汽配经销商群体,我们不难发现很多人反映在忙碌一年后,却是格外沮丧的。开年疫情的冲击、产品成本、人工成本、运营成本的增加等原因,很多的汽配经销商收入甚微,甚至出现了亏损,为了生存下去,很多汽配经销商过度竞争,使得其长期处于一种收支不平衡的状态。当前,疫情带来的冲击还没完全散去,汽车零部件新一波的“涨价潮”又来了。武汉美特邦轮胎汽配:面对这样的残酷现象,我们必须想办法提高利润,谋发展就要进行一些必要的改革,撇弃一些陈旧的做法,这样才能在这个大环境下逆势向上,打破壁垒。
美特邦轮胎机油电瓶等品牌汽配供货中心认为可以从以下三方面进行改革!
1、重服务,轻扩张:当今的汽配行业经商领域,并不是前几年的卖方市场,产能严重过剩,汽配经销商和消费者现在其实并不缺产品选择,同质化的产品现在终端商手里一把一把的,现在已经走出一个产品打天下的时代。所以,汽配经销商在下游客户的核心竞争力是什么——服务。实际上,武汉美特邦汽车用品有限公司提醒广大汽配经销商:现如今不是通过产品,而是要通过服务建立起和终端商的粘性,才能更牢固!
2、重管理,轻规模:据美特邦品牌轮胎汽配批发供货中心市场调查了解到汽配经销商对外来说,真正能够重视销售团队的管理,销售人才的汽配经销商企业并不多,很多汽配经销商宁愿花几百万盖库房,也不愿意引进一些先进的管理工具和营销思路。在传统思路里的汽配经销商不在少数,规模不小,管理很粗放。美特邦汽配供货基地提醒您现阶段汽车零部件流通企业,早已由原来的店铺式销售转向仓储式销售+物流配送方式。
3、降低采购成本:大家都知道,采购成本越低则回报率就会越高,而汽配行业竞争激烈,价格也相对透明,经营汽配消耗品产业的关键是进货渠道,形成规模。武汉美特邦品牌轮胎汽配供货运营总部通过资本运作、整合品牌,集团定货,精心打造受消费者信赖的运营品牌,创新销售管理模式,为合作伙伴提供优势货源。采购渠道选择很重要,美特邦汽配建议汽配商可以选择多一些二线、三线产品,这些产品往往市场还没有全部打开,厂家给的支持和利润空间比较大,如果能有足够实力,联合到足够多的同行,还可以直接和厂家来谈合作的事情。
(点击上图阅览《汽后视界》杂志第85期)
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行业动态
2023年9月25日,由汽配圈主办,三头六臂总冠名,超级工厂联盟、西安海纳汽车服务有限公司、玉林汽配、西安成长国际汽配欢乐港协办的“2023中国(陕西)汽车后市场服务业发展论坛暨陕西省汽车后市场优秀服务商颁奖典礼”盛大开幕。
2023-09-25
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2023-09-25
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