新闻早知道 | 住友橡胶计划关闭纽约州轮胎厂；全国首个“光储超充+车网互动+电鸿”示范站投运；新兴市场消费者对电动车兴趣更强烈

1、星宇股份与赛力斯技术交流研讨会圆满举行

2、2024(第二十二届)广州国际汽车展览会即将盛大开幕

3、住友橡胶宣布计划关闭纽约州轮胎厂

4、乘联会：10月全国狭义乘用车零售226.1万辆 同比增长11.3%

5、吉利汽车李传海：汽车工业走向世界不能局限于产品出海

6、报告：新兴市场消费者对电动车兴趣更强烈

7、中汽中心与公安部道研中心签订合作协议

8、单桩最快每分钟能充10度电 全国首个“光储超充+车网互动+电鸿”示范站在深投运

【星宇股份与赛力斯技术交流研讨会圆满举行】

11月5日，由赛力斯集团与星宇股份共同举办的“技术交流研讨会”于风景旖旎的赛力斯五云湖总部盛大启航。此次技术交流会的召开，标志着双方在智能出行领域的深度合作开启了崭新篇章，共同引领未来出行的变革潮流。

星宇股份与赛力斯的强强联合，是基于对未来智能出行宏伟愿景的深刻洞察与坚定信念。近年来，双方已在技术联合创新和产品共创研发等多个维度展开了全面且深入的合作。

【2024(第二十二届)广州国际汽车展览会即将盛大开幕】

2024(第二十二届)广州国际汽车展览会(以下简称“广州国际车展”)将于2024年11月15日至24日，在中国进出口商品交易会展馆(以下简称“广交会展馆”)举办。其中商用车展区、汽车产业链及汽车文化展区的展期为2024年11月15日至18日。2024年11月15日为媒体日，仅对国内外媒体及特邀嘉宾开放;2024年11月16日至17日为专业观众日，门票为100元;2024年11月18日至24日为公众日，门票为50元。

本届广州国际车展将使用广交会展馆A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交会堂，展会规模达22万平方米。新一届广州国际车展将继续发挥“中国汽车市场发展风向标”的作用，与全球汽车产业同行携手开创新时代。

【住友橡胶宣布计划关闭纽约州轮胎厂】

11月7日，住友橡胶宣布计划关闭位于纽约州Tonawanda的轮胎厂。理由是该工厂盈利不足。据悉该工厂已有102年历史。而在此前住友还宣布要在这里加大投资，但是投资没来，关停的消息却来了。截至11月7日，全球至少有15家轮胎工厂宣布永久停产，中国和欧洲停产的工厂最多。

【乘联会：10月全国狭义乘用车零售226.1万辆 同比增长11.3%】

近日，乘联会数据显示，10月全国狭义乘用车零售226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%;今年以来累计零售1，783.5万辆，同比增长3.2%。

【吉利汽车李传海：汽车工业走向世界不能局限于产品出海】

吉利汽车集团副总裁，吉利汽车中央研究院院长李传海在2024新汽车技术合作生态交流会上表示，技术产品能不能走向全球市场，是一个很重要的衡量标准。这就要求企业必须形成全球化的大规模、可持续的能力。汽车工业是一个技术密集、资本密集、人才密集的全球性产业，走向世界是中国汽车工业发展的必由之路，而走向世界不能局限于产品出海，还要能够做到技术出海、产业链出海和人才的本地化。

【报告：新兴市场消费者对电动车兴趣更强烈】

11月8日，普华永道在第七届进博会现场发布《2024汽车电动化报告》称，中国、印度等新兴国家和地区的消费者对电动车的兴趣更为强烈。报告调研27个国家和地区的17000多名受访人，剖析全球不同市场的消费者对电动车的接受程度。

调研显示，全球受访消费者中超过60%打算在未来5年内购买电动车，然而，地区差异显著。中国、印度等新兴国家和地区的消费者对电动车的兴趣更为强烈，潜在客户占比可达70%至80%，而日本等保守国家的消费者需求相对较低，潜在客户仅占20%。在欧洲，北欧国家在电动化发展方面领先，电动车车主比例最高，南欧和中欧消费者对电动车的兴趣也高于东欧。美洲地区则呈现两极分化，拉美地区对电动车和可持续交通的支持度很高，而美国消费者总体较为保守。

【中汽中心与公安部道研中心签订道路交通事故深度调查技术合作协议】

11月5日，中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)与公安部道路交通安全研究中心(以下简称“公安部道研中心”)在宁波市举行合作协议签约仪式。中汽中心总经理陆梅、公安部道研中心主任王长君现场签约。

中汽中心与公安部道研中心就道路交通事故深度调查技术研究与相关数据综合应用形成合作共识并签署两方协议，未来双方将共同致力于研究建立规范化、可持续性的事故调查技术体系，推进交管行业和汽车行业的业务资源协同，为决策提供及时、准确、可靠的数据依据，助力政府和行业工作前瞻性和针对性的提升，促进交通安全和汽车安全的持续健康发展。

【单桩最快每分钟能充10度电 全国首个“光储超充+车网互动+电鸿”示范站在深投运】

11月7日，南方电网深圳供电局旗舰超充站——莲花山超充站正式开放运营。这也是全国首个“光储超充+车网互动+虚拟电厂+电力魔方+电鸿”多元综合示范站。27个具备车网互动(V2G)功能的充电桩，可同时满足46辆车充放电，使之成为大湾区最大规模车网互动示范站。

据悉，深圳供电局积极探索前沿技术、匹配深圳快节奏生活方式，超前设置了单桩最大充放电功率达600千瓦的超充桩，放电速度较普通桩提升10-20倍，为全国最快;充电速度最快可达每分钟10度电，比普通超充站提升25%以上。按满功率持续放电1小时算，该站点削峰规模可达4320千瓦时，相当于542户家庭一天的用电需求。作为南方电网电力鸿蒙物联操作系统在充电设施应用的示范点，该站5台120千瓦快充桩均搭载了电鸿系统。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第99期）