新闻早知道 |400家轮胎企业滞留黑名单；特斯拉全球超级充电站破6万桩；中策橡胶连发三张涨价通知；欧洲人对中国电动汽车接受度上升

1、400家轮胎企业滞留黑名单

2、智能网联汽车领域多项国家标准将于2024至2026年密集发布

3、国内最大轮胎企业中策橡胶，连发三张涨价通知

4、现代汽车印度分公司IPO获全额认购

5、特斯拉全球超级充电站突破6万桩

6、慕尼黑汽车经济学者：欧洲人对中国电动汽车接受度上升

7、优信宣布与武汉经开区达成战略合作，将投资6亿元打造汽车生态智造产业基地

【400家轮胎企业滞留黑名单】

10月18日，轮胎商业发文称，2024年，轮胎橡胶行业失信企业已经增至1400家以上。在国家企业信用信息公示平台上，可以查到近400家轮胎行业相关企业被纳入严重违法失信名单。其中，被吊销营业执照的轮胎企业至少有100家。占到了总数的近四分之一。

据报道，山东和河南的轮胎企业进入严重违法失信名单的最多，两大省份的失信轮胎企业达到了128家，占到了企业总量的约33%。江苏进入严重失信轮胎企业名单的企业也超过了30家。统计数据显示，山东省被列进黑名单的轮胎企业中有26家企业的成立时间已经超过15年。在信用平台上，可以看到已有轮胎企业正式进入营业执照租费流程。此外，几乎九成进入黑名单的轮胎工厂都与供应商存在商业纠纷，不少轮胎企业还与银行存在借贷纠纷。

【智能网联汽车领域多项国家标准将于2024至2026年密集发布】

10月18日，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰在2024世界智能网联汽车大会上透露，涉及智能网联汽车领域的多项国家强制和推荐标准将于2024年至2026年密集发布，其中，涉及网联功能与应用的《车载事故紧急呼叫系统(AECS)》(强制)、涉及车载定位的《车载定位系统技术要求及试验方法第1部分：卫星定位》等标准已报批，计划于2025年发布;涉及信息安全与数据安全的《汽车密码应用技术要求》(强制)、涉及先进驾驶辅助系统的《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(强制)等标准已分别处于申请立项及起草阶段，计划于2026年发布。龚进峰同时表示，智能网联汽车标准体系将于2025年支撑高级别自动驾驶和网联化多场景应用、2030年支撑实现单车智能和网联赋能全面协同。

【国内最大轮胎企业中策橡胶，连发三张涨价通知】

日前，中策橡胶发布涨价通知称，近期轮胎主要原材料价格持续大幅上涨，产品制造成本不断攀升。为持续向国内卡客车轮胎市场提供高质量的产品与服务，公司经研究决定于2024年10月25日起，对全钢TBR产品全系规格开票价上调3%。中策还表示，本次调整幅度远低于成本上升，且原材料一直处于供不应求状态，后续根据原材料价格的上升趋势及轮胎市场变化，不排除进一步调价可能。

就在发布上述涨价通知的前一天，中策橡胶连发两张涨价函，决定自2024年10月25日起，对公司斜交轮胎及非公路轮胎价格上浮3%;对乘用车胎部分产品价格及各项促销政策进行调整，预计上调幅度2-3%。

【现代汽车印度分公司IPO获全额认购】

10月17日，现代汽车印度分公司IPO在发售最后一天被全额认购。此前，现代汽车印度分公司宣布其首次公开募股(IPO)的日期，认购于10月15日至10月17日开放。现代汽车印度子公司的IPO将成为印度历史上最大的一次公开募股，达33亿美元，预计股票将从10月22日开始交易。

【特斯拉全球超级充电站突破6万桩】

10月18日消息，特斯拉超级充电站突破全球6万桩。截至目前，中国大陆地区已建设开放2000+座特斯拉超级充电站，11,622根特斯拉超级充电桩。

特斯拉超级充电桩的高效性也是其受欢迎的重要原因之一，据特斯拉声称，其充电桩能在短短15分钟内为车辆增加约200英里的续航里程，极大地缩短了电动汽车车主的充电等待时间，提升了用户体验。这一技术进步无疑为电动汽车的普及与发展注入了新的动力。

【慕尼黑汽车经济学者：欧洲人对中国电动汽车接受度上升】

10月18日，据媒体报道，慕尼黑汽车经济学者明格尔斯表示：“总体来说，欧洲人对中国汽车的接受度正在提升。”中国电动汽车的技术、质量、设计等都处于领先，现在缺的是营销网络等，也需要欧洲电动汽车更好的大环境。他认为，欧洲需要加大充电网络建设，各国政府应继续给予购买电动汽车更多奖励，同时降低电价。只要欧洲电动汽车市场变得更活跃，同时中欧双方能就关税达成协议，中国电动汽车销售或将会更好。

【优信宣布与武汉经开区达成战略合作，将投资6亿元打造汽车生态智造产业基地】

日前，二手车零售经销商优信集团(纳斯达克：UXIN)发布公告，宣布与武汉经济技术开发区达成战略合作协议，双方将共同打造优信汽车生态智造产业基地，主要建设二手车再制造工厂及一站式仓储大卖场，基地投资将达到6亿元，预计一期项目将于2025年第一季度投产试营业。此前，优信集团已经先后在西安和合肥建立了二手车仓储式工厂店，并且与郑州航空港达成战略合作，开拓郑州市场。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第99期）