

根据调研机构SNEResearch发布的最新数据显示,2022年全球电动汽车电池装机量达到了517.9GWh,同比增长71.8%。整体来看,装机量和市占率,中国企业在上升,韩国企业在下降,宁德时代稳居第一,比亚迪跻身全球前三。

2022年全球动力电池装机量(单位:GWh)
TOP10阵营中,中国企业依然稳固占据六席,继续保持领先优势,六家企业市场占比达60.4%,同比增长12.2个百分点,较2021年的48.2%大幅上升;LG新能源、SKOn和三星SDI三家韩国电池企业总共占据全球电动汽车电池市场23.7%的份额,同比下降6.5个百分点;日本电池企业中只有松下上榜,市场份额占比为7.3%。具体排名为:宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SKOn、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技。宁德时代毫无疑问再次问鼎冠军宝座,装机量达191.6GWh,全球市占率37%,连续六年排名全球第一。比亚迪以70.4GWh的装机量以及167.10%的超高增速,超越松下成为了此次榜单的第三,市占率达到与LG新能源相同的13.6%,按照该增速,预计2023年将完成赶超。同时,中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技四家电池企业2022年装机量和市占率均出现增长。从增速来看,增长最快的三家电池制造商全部来自中国,分别是欣旺达、孚能科技、比亚迪,同比增长分别为253.2%、215.1%、167.1%。值得一提的是,本次榜单欣旺达与孚能科技是首次进入全球TOP10。韩国电池企业中,LG新能源保住了第二的位置,2022年装机量70.4GWh,市场份额从19.7%下滑至13.6%,与第一名宁德时代存在较大差距。SKOn位居第五位,2022年装机量为27.8GWh,同比增长61.8%,但与装机量相反,其市占率却从5.70%下滑至5.40%。三星SDI装机量24.3GWh,同比增长68.5%,与SKOn相同,在装机量增长的同时三星SDI市占率也下滑了0.1个百分点至4.70%。

整体来看,自2020年以来,全球动力电池市场呈现持续上升趋势。根据SNE提供的全球电池出货量预测,2023年全球动力电池出货量预计将达到约749GWh。
文章转自“电车汇”
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