
智能网联汽车已成为全球汽车行业发展新趋势,几乎所有汽车企业都在积极布局;智慧出行也成为出行领域的高关注点,很多行业企业都在积极投入。
作为全球领先的出行行业交流平台,德国国际智慧出行博览会(以下简称IAA MOBILITY)横空出世。2023年9月5-10日,第二届IAA MOBILITY将在德国慕尼黑举办。据了解,2023年IAA MOBILITY以“体验互联出行”为主题,设置了未来出行、可持续发展和科技三大主题板块。届时,行业领军企业和专业人士将汇聚一堂,进行直接交流,并建立有效联系。
IAA MOBILITY超越了传统意义的车辆和技术的静态展示,强调并突出新技术的演示与体验。IAA MOBILITY不仅是“汽车工业的奥运会”,更像“移动出行的奥运会”。IAA MOBILITY是面向未来的全球移动出行平台,从汽车到自行车到数字和气候友好型创新,人们能真切地感受到出行行业转型和创新的脉搏,并将我们更紧密地联系在一起。

新形势:中德出行企业 开始双向奔赴
先看看中国和德国在汽车、制造业等经贸领域的合作。中德双方相互合作一直在不断深化。中德汽车产业合作将近40年,从最初德国在产品、技术和资本等方面向中国单向输出,发展到现在,中德双方开始双向奔赴,德国开始成为中国汽车产业链企业走入欧洲、迈向全球的重要一环。
2022年11月4日,德国总理朔尔茨首次访华,随行的12家德国知名企业代表团成为国际关注焦点,其中就有大众集团和宝马集团两家汽车企业。相关报告显示,德国是在华欧洲企业投资最大来源国,2021年新增投资占比高达46%。同时,德企还在加大对华投资。比如,最近大众集团宣布,计划投资约24亿欧元与中国智能芯片公司地平线成立合资企业;宝马集团透露,将再投资100亿元人民币,扩大在中国的电池项目投入。这两家德国汽车集团及其合资企业2021年在华交付汽车超过400万辆。
2022年11月5-10日在上海举办的2022年中国国际进口博览会,其中汽车展区和技术装备展区集中展示了全球汽车工业在智能低碳、集成电路、人工智能等热点领域的前沿技术和高端装备,而德国车企悉数到场,并全力展示了其电气化和智能化新成果,备受关注。
当前,中国已成为大众、奔驰、宝马和保时捷等车企的最大区域市场。德国汽车工业协会统计数据显示,德国在全球生产的乘用车每三辆就有一辆在中国销售,2021年有27万辆乘用车从德国出口到中国;德国汽车制造商和供应商在中国拥有350个分支机构,中国成为德国最大的海外驻地。博世、大陆集团等汽车零部件企业也在华不断扩大投资,覆盖自动化、智能制造、人工智能和半导体等产业链上下游,并将中国汽车供应企业引入全球供应链中。
中德汽车产业可以取长补短,在未来交通出行领域实现双赢。事实上,中国汽车企业开始通过德国发展到全球。比如,吉利汽车就是中德经济发展的参与者和受益者的代表,通过深度融合两国汽车产业链供应链,已在德国设立研发中心、科技创新中心,并与奔驰等组建合资公司;面向欧洲市场,蜂巢能源也在德国投资建电芯生产设施及电池模组和包装工厂;作为造车新势力代表之一的蔚来汽车,在德国柏林发布了蔚来欧洲战略,并首次将汽车卖到德国等。
显然,中德不断深化的合作将为中国出行行业企业参与IAA MOBILITY,并通过IAA MOBILITY展示自己提供了更多可能性和必要性。
新平台:IAA MOBILITY助力 中国车企入欧并走向全球
目前,中国汽车行业企业正在积极参与全球化,而IAA MOBILITY是中国汽车行业企业快速走进欧洲市场并走向全球市场的新平台。
首先,作为全球颇具影响力的汽车企业展示最新技术与实力的重要平台,IAA MOBILITY代表着未来出行技术的发展趋势、市场趋向和消费潮流。IAA MOBILITY每两年举办一届,2021年9月已在德国慕尼黑成功举办了第一届,第二届将于明年9月举办。IAA MOBILITY的重要使命之一便是让来自全球各地的创新出行解决方案成为实际体验,并让创新从纸上谈兵成为现实。

其次,以“体验互联出行”作为顶层设计,让出行变得更加安全、舒适和高效,2023年IAA MOBILITY的参展企业及合作伙伴将在智联及可持续出行领域展示精彩纷呈的出行方案,并通过可持续、数字化和智能化方式拉近人与人之间的距离。而要让这一顶层设计落地,离不开出行领域的各类生产企业、科技企业、IT企业、娱乐及内容电子产品企业、通信厂商、汽车制造商、汽配生产商等的共同协作。而IAA MOBILITY就是一个集合出行领域资源的全球化平台。
慕尼黑展览CEO Stefan Rummel说:“IAA MOBILITY成功证明了从传统展会到出行行业平台转型的可行性。2021年的IAA MOBILITY让大家都看到了社会对可持续出行方案的强烈关注。我们将延续这一关注,并将在慕尼黑市内、在室外广场以及蓝色环保道上构造特别有趣的体验点。在展会现场以及IAA MOBILITY出行峰会上,行业领袖和参会嘉宾们会有满满的收获。”
再次,为更好地满足全球B2B和B2C群体的各自需求,IAA MOBILITY将为专业人士直接对话以及产品展示和信息传达提供分区舞台。
B2C版块:开放区域,随出行体验IAA MOBILITY。
IAA MOBILITY的开放体验区域是可持续出行、测试体验和开放讨论的聚会点,主要分布在维特巴赫广场、歌剧院广场、马斯道广场、国王广场、玛丽恩广场、马尔克斯约瑟夫广场、路德维希大街、皇家花园大街和慕尼黑王宫。在2021年IAA MOBILITY,89%的参会观众对这些开放区域体验给出了积极评价。2023年IAA MOBILITY将把开放区域体验做成行业标杆。
开放体验区域还将融入艺术和文化展览、美食以及现场表演,让观众体验未来出行的同时还能收获满满的乐趣。另外,所有开放区域的展览将延续2021年IAA MOBILITY零排放的优秀传统。2021年IAA MOBILITY共节排二氧化碳约2214吨。同时,IAA MOBILITY还支持并且推进社会议题讨论。位于玛丽恩广场的市民实验室将举行有关出行以及市内外区域规划的精彩对话。
B2B版块:IAA MOBILITY出行大会,出行行业专业人士的国际交流平台。
IAA MOBILITY是全球出行行业专业人士的交流平台,在B2B部分将邀请政界要员、商业决策者、行业观察员和媒体记者共聚一堂,是汽车生产商、汽配厂家、科技企业和初创企业的对话中心。2023年IAA MOBILITY在展厅里让所有参会企业都能找到连接点。这意味着IAA MOBILITY将把现实的出行方式搬到展厅中来。自行车和小型出行方式厂商以及汽车、技术和配件厂商将在各自领域以互联的方式进行展示。
出行网络不同节点之间的共生互联启发了2023年IAA MOBILITY的策展思路。2023年IAA MOBILITY上设置了丰富主题,为参会企业提供拓展市场的绝佳商机。商务交流空间、合作平台以及峰会也是2023年IAA MOBILITY的重要组成部分。2023年IAA MOBILITY峰会主题延展自大会主题:互联出行、自动出行、市内外出行、数据&下一代用户体验、可持续出行、出行经济、智慧城市和宜居空间规划。大会还将对骑行、低排量车辆、微型出行解决方案、新能源汽车、新型燃料和充电等议题进入深度讨论。据悉,2021年IAA MOBILITY上共有400名来自出行行业的意见领袖进行了演讲和分享。可以预计,2023年IAA MOBILITY将有出行行业的更多意见领袖参与。
另外,2023年9月4日,还将举行IAA MOBILITY媒体日以及参展商媒体发布会。
最后,根据主办方安排,在IAA MOBILITY蓝色车道可以很好地体验可持续出行。
在IAA MOBILITY蓝色车道,厂商可测试最新的可持续出行解决方案。据了解,2021年IAA MOBILITY上这条道路上共进行了8800次驾驶测试。而2023年IAA MOBILITY上,蓝色车道将采用以下四种模式:
一是蓝色车道:这是为零排放车辆提供的测试道路。起点是开放区域或在展馆,同时将在开放区域和展馆间提供大巴接驳。
二是蓝色地下轨道:途径展馆和国王广场的2号地铁线路,将在活动期间变身成为蓝色地下轨道。
三是蓝色自行车道及小型车道:在这条15.5公里长的车道上,厂商可以测试最新款的自行车以及小型交通工具。这条道将连接国王广场和会展中心。同时,开放区域将开设更多的小型出行方式体验点。
四是蓝色未来车道:在展览现场对最新的概念性研究成果以及科技进行测试。
丰富多彩的2023年IAA MOBILITY跃然眼帘。
文章转自“汽车纵横AutoReview”
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