2019年汽车后市场下半场里需要把握住那些小趋势

转眼间2019年已经进入下半场，在全球贸易环境复杂、中国宏观经济下行的背景下，2018年中国乘用车销量首次出现近十年来的负增长，车市行情的不景气也传导到了汽车后市场行业，一片焦灼的状态下，与其抱怨生存艰难，不如来看一看2019年汽车后市场里的那些小趋势，把握住它们，方能守得云开见月明。

行业整合将继续

2018年中国汽车后市场行业已经呈现出品牌数量减少，向品牌专业化，集中化的趋势发展。当初美国的维修企业数量最高曾达到将近50万家，但现在只剩下13-14万家。2019年行业整合将继续，整体竞争实力较差的企业将面临被整合或者出局。

市场争夺更加激烈

哪里有市场，哪里就有人要去强占，因此对于每一个企业想要占据领地，必须首先打败竞争者，而各地的企业，都会首先拼命保住自己的地盘，赶走"来犯者"。因此如何让自己变的更强、更好是所有经营者首先要考虑的问题。

品牌战将代替价格战

以前依靠价格战可以有力地击败对手，但是价格战是一把双刃剑，由于价格战降低了企业的利润空间，使产品的品质越来越不受重视、工艺越来越简陋、材料越来越差，最终被市场淘汰。相反，随着人们物质生活条件的不断改善，品牌产品比廉价产品有更广阔的市场，品牌效应使得客户愿意接受其较高的定价，从而可以获得更广阔的利润空间。

如何把握住这些小趋势，打造打造自身的核心竞争力，做别人无法复制和代替的事情？

以上这几点均可以建立在产品全程追溯，通过产品全程追溯，监控产品在每一时刻的位置和状态，收集和记录产品制造、流通环节、流通结果的数据，形成追溯记录，实现产品精确定向、召回以及追责等，同时也能优化企业运行流程，实现消费透明化、服务标准化、管理可视化，增加了产品附加价值，构建了差异化壁垒，也赢得了消费者青睐，并为企业产品升级迭代、品牌营销活动提供了更加科学的数据依据。