
周报热点
1、3月乘用车零售量下降10%
2、3M与京东汽车达成战略合作,首发3M新款5合1 Pro燃油添加剂
3、中国汽车工业协会2022年4月信息发布会在京召开
4、国务院印发通知:疫情下,保障重要生产物资的运输通畅,零部件供货中断问题有望缓解
5、小米汽车工厂已开工
6、汽配行业“5G智慧工厂”数智化转型成效显著
7、快手布局汽车后市场
8、疫情引发车企停工潮:停产一周产量少5万台,产值损失达千亿
9、中汽协:3月新能源汽车销量达到48.4万辆,同比增长1.1倍
10、楚航科技获全球领先零部件供应商海拉战略投资支持
11、北京市累计淘汰老旧机动车230余万辆
12、持续创新,哈弗润滑油再次荣获“国家高新技术企业”称号
13、丰田合成开发出CNF增强塑料,用于汽车零部件
14、“2022未来汽车技术发展云论坛”将于4月26日举办
15、博世在上海和江苏省太仓市的工厂采用“闭环”保供
16、6家轮胎企业捐款捐物抗击疫情
17、广东力争到到2025年底建成充电站4500座、公共充电桩25万个
18、一季度车企销量出炉,上海疫情扰乱车市格局
19、疫情期间,英冠直播成新常态,带动修理厂逆势而上
20、先进汽车零部件工业互联网服务平台签约武汉市青山区政府,打造新聚能智造园

【3月乘用车零售量下降10%】
4月11日,根据乘联会公布的最新销量数据,2022年3月,我国乘用车市场零售销量达到157.9万辆,同比下降10.5%,环比增长25.6%;1-3月累计零售491.5万辆,同比下降4.5%,同比减少23万辆,总体走势低于预期。
整体来看,3月零售走势分化较大,乘联会分析指出,环比增长向上主要是由于芯片供应较2月有所恢复,因此3月产销恢复有较好的基础;同时近期厂商库存提升,终端优惠扩大,消费者购车周期缩短;春节后多款新车上市,吸引一部分消费者购车。而同比下降则系3月新冠疫情在全国各地都有扩散,各地继续坚决采取社会面清零策略,特别是吉林、上海、山东、广东、河北等地经销商进店和成交都受到影响,各地分管措施的变化对物流效率造成一定影响,零售损失较大。
“目前来看,上海疫情影响的仅是江浙个别企业,如果继续延续的话,可能会对全国带来更多不确定的影响,我们认为可能会带来15%-20%的产量损失。”乘联会秘书长崔东树表示。
【3M与京东汽车达成战略合作,首发3M新款5合1 Pro燃油添加剂】
2022年4月8日,全球领先的多元化科技创新企业3M与京东汽车正式签署战略合作协议,双方将在数据端、产品端和服务端强强联手,共同为广大中国车主营造舒适省心、新颖便捷的用车生活圈。随着协议的正式签署,3M新款5合1 Pro燃油添加剂也将在京东汽车平台同步上市,为中国车主带来爱车养护新方案。
【中国汽车工业协会2022年4月信息发布会在京召开】
2022年4月11日下午,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。发布会主要向媒体通报了2022年中国汽车论坛、首届新能源智能网联汽车生态大会暨2022中国汽车供应链大会筹备情况;2022年3月汽车产销数据及经济运行情况;一季度中国汽车产业景气指数;2022年3月新能源汽车动力电池月度数据及动力电池原材料涨价现象简析等内容。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、副秘书长陈士华出席发布会,中国汽车工业协会副总工程师许海东主持发布会。
【国务院印发通知:疫情下,保障重要生产物资的运输通畅,零部件供货中断问题有望缓解】
4月11日,国务院印发通知,要求各地区、各部门全力保障民生物资和农业、能源、原材料等重要生产物资的货运、物流运输畅通。汽车后市场受运输影响而产生的零配件供货中断、生产中断等情况有望改善。通知要求:一要全力畅通交通运输通道。二要优化防疫通行管控措施。三要全力组织应急物资中转。四要切实保障重点物资和邮政快递通行。五要加强从业人员服务保障。

【小米汽车工厂已开工】
小米汽车北京工厂所在地块已经开工建设,该地块正在进行平地整理工程,约已完成了十之四五。据报道,北京市规划和自然资源委员会于3月17日发布北京经济技术开发区亦庄新城YZ00-0606-0101地块的招拍挂公告。公告显示,用于建设智能制造产业基地项目,土地面积718046.1平方米,租赁和出让总年限50年,小米汽车成为了这一地块的“准地主”。

一年前,在2021年3月30日,小米集团毅然宣布正式进入造车领域,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额为100亿美元。在小米春季新品发布会上,雷军表示,小米将以现有1080亿元现金储备、10000多人的研发团队、全球前三的手机业务、全球最好的智能生态全力打造小米汽车。
【汽配行业“5G智慧工厂”数智化转型成效显著】
由中国移动上海产业研究院、江苏移动镇江分公司联合常诚车业江苏有限公司打造的“5G智慧工厂”落地一年来收获满满:2021年销售额超10亿元、营收增长3.5亿元,减少客户退货损失约300万元,企业安全事故率降低80%。
“5G﹢视觉质检”场景通过工业相机、机械臂等装备多角度采集车灯图像,对产品的完整性、光洁度和瑕疵进行采样、甄别、存档;生产安全得到保障,厂区5G高清摄像头全覆盖,将生产画面同步传输至安防管理平台,并实时对员工是否佩戴口罩和安全帽、危险区域入侵行为、明火等危险源进行识别、预警,巡检人力减少90%,事故提前预防率有效提升。

【快手布局汽车后市场】
国内知名短视频平台快手近日开始推进布局汽车后市场,开通了线上汽修问诊通道,依托庞大的“老铁”汽修创作者群体,推出了“老铁帮帮忙-爱车养护维修站”项目,打造“汽修社区”。目前相关话题已获得1.9亿次浏览。

【疫情引发车企停工潮:停产一周产量少5万台,产值损失达千亿】
“没有零部件,愁死了,快失业了。”4月11日,浙江一家头部汽车零部件企业人员谈及最近的情况,心焦不已。由于缺少关键的零部件,该公司已没有办法向上一级的整车企业供货。这种情况在近期正变得常见。4月9日,因为零部件短缺,蔚来企业车宣布暂时停止生产,而在这之前,特斯拉在上海的工厂也已经停产超过半个月。

除此之外,上汽大众等一众车企基本都处于停产之中。其中,上汽大众自3月31日起关闭部分工厂生产,受影响零部件、车型及复产日期暂无更多信息。
【中汽协:3月新能源汽车销量达到48.4万辆,同比增长1.1倍】
4月11日,中国证券报记者从中汽协新闻发布会上获悉,3月,新能源汽车产销表现仍然明显好于行业,环比和同比继续保持快速增长势头,产销分别达到46.5万辆和48.4万辆,环比增长25.4%和43.9%,同比增长均为1.1倍,市场占有率达到21.7%。
在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长,其中纯电动汽车产销增速更为明显;与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销继续保持高速增长。此外,燃料电池汽车环比和同比同样延续了迅猛增长势头。
1-3月,新能源汽车产销129.3万辆和125.7万辆,同比增长均为1.4倍,市场占有率达到19.3%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销延续了高速增长势头,燃料电池汽车增速更为显著。
【楚航科技获全球领先零部件供应商海拉战略投资支持】
近日,国内知名自动驾驶感知解决方案提供商楚航科技,宣布与全球领先的汽车零部件供应商海拉签署投资合作协议,共同开拓下一代自动驾驶感知系统,该合作也标志着由海拉和其他公司参与的楚航科技B轮超亿元融资完成。

楚航科技作为海拉在中国合作的首家国产毫米波雷达企业,未来将与海拉携手,共同就下一代自动驾驶和智能座舱系统的开发深入合作,提升双方在国内自动驾驶感知出行领域的市场地位。
【北京市累计淘汰老旧机动车230余万辆】
近日,北京市人大常委会召开《中华人民共和国环境保护法》执法检查组第一次全体会议,会上介绍,本市基本实现平原地区“无煤化”,累计淘汰老旧机动车230余万辆、国五及以上车辆占比超70%,车型结构全国最优。
【持续创新,哈弗润滑油再次荣获“国家高新技术企业”称号】

近日,广东哈弗石油能源股份有限公司再次荣获由广东省科学技术厅、广东省财政厅、国家税务总局广东省税务局颁发的“高新技术企业”证书,这是哈弗润滑油继2016年荣获国家“高新技术企业”称号后,再次获此殊荣,也是哈弗公司综合实力的体现,为哈弗公司在创新道路上继续添加新动力。
【丰田合成开发出CNF增强塑料,用于汽车零部件】
据外媒报道,丰田宣布开发出一种纤维素纳米纤维(CNF)增强塑料,旨在减少汽车零部件从原材料采购、生产到回收和处置的整个生命周期中的二氧化碳排放。

新开发的CNF增强塑料在用于汽车内外饰部件的通用塑料(聚丙烯)中结合了20%的CNF。起初,含有CNF的材料在实际应用中会降低抗冲击性。但丰田合成通过将其材料混合设计和捏合技术克服了这一问题,将抗冲击性提高到适合汽车零部件的水平。未来,丰田合成将继续与CNF材料制造商合作降低成本。
【“2022未来汽车技术发展云论坛”将于4月26日举办】
我国汽车产业正迎来转型升级的重要历史时刻,新技术正成为汽车产业转型升级的重要驱动力。在此背景下,2022年4月26日将于召开“第四届中国汽车产业趋势预测研讨会暨2022未来汽车技术发展云论坛”。
本次会议将邀请中国工程院院士陈清泉、同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产,以及轻联会特约专家、主流企业资深专家和科瑞咨询研究员共同分享,通过专业和客观的研判,深入挖掘汽车产业升级的新技术趋势,力求从“更安全、更环保、更智能”洞悉汽车产品创新方向,助力中国汽车产业蓬勃发展。
【博世在上海和江苏省太仓市的工厂采用“闭环”保供】
据外媒报道,因疫情原因,零部件巨头博世在中国已有两家工厂暂停生产。不过,博世在华的另外两家工厂仍在正常运转。

4月11日,博世在一份声明中表示,为了遵守当地疫情防控措施,其在上海的一家生产家用热水系统的工厂以及吉林一家汽车零部件工厂已暂停生产。不过,博世在上海和江苏省太仓市的汽车零部件工厂因采用“闭环系统”仍在正常运营中。
【6家轮胎企业捐款捐物抗击疫情】
当前疫情肆虐,连日来,多地新冠确诊人数不断增加,特殊时期轮胎企业纷纷挺身而出,为这些地区捐款捐物。
赛轮轮胎向乐安街道慈善总会捐款50万元,支持疫情防控工作;韩泰轮胎和其他6家企业向一线捐赠约33万元的防护服、医用口罩、治疗车、牛奶等物资;山东永盛橡胶集团捐款50万元;优科豪马轮胎向北新泾街道捐赠价值20万元爱心菜;万达宝通母公司中国万达集团向垦利区红十字会捐赠300万元;途虎养车向持有上海防疫通行证的相关车辆,提供多项道路救援志愿服务。
【广东力争到到2025年底建成充电站4500座、公共充电桩25万个】
4月13日,广东省政府办公厅印发《广东省能源发展“十四五”规划》提出,加快终端用能电气化。积极实施电能替代,重点在交通、建筑、工商业和民生等领域扩大替代规模、提高替代效率,加快新能源汽车推广应用,加快电动汽车充换电设施建设。到2025年底,广东全省力争建成充电站4500座、公共充电桩25万个,形成便利高效、适度超前的充电网络体。加快推广港口岸电、住宅电气化等替代应用,研究推广纯电动船技术应用。
【一季度车企销量出炉,上海疫情扰乱车市格局】
疫情对人们生产生活的影响还在持续,汽车行业同样也不能独善其身。根据乘联会3月车市销量数据,批发层面虽然仅同比下滑1.6%,但是零售上,由于3月下旬全国各地就出现疫情扩散的现象,导致当月零售市场下滑幅度超过10%,这让今年一季度车市变得稍显黯淡。

车市下滑的背后,是众多车企遭受疫情冲击的结果,分布不同地区的汽车制造商,因为疫情的缘故,迎来了批发量的大幅下滑,同时也改变了3月车企销量排名的格局。比如车企前三强就已经迎来了最新的变化,长安汽车超越低迷的一汽-大众拿下了月度销量冠军,而比亚迪则在新能源的推进中,取得了车企销量第4的成绩,吉利则因为处在新能源转型之中,加之供应链紧张,暂居车企第5名。同时自主三强也变成了长安、比亚迪、吉利。
另外在前十强中,广汽丰田和广汽本田成为为数不多增长的车企,而之前自主车企三强之一的长城则位于3月份车企排名的第9名。
随着3月份销量出炉,2022年一季度车市的大体情况也已经明朗,这一点从车企排名TOP 15中可以看到,基本上符合行业对车企走势的预期。
【疫情期间,英冠直播成新常态,带动修理厂逆势而上】
疫情把人们的生活和工作都打了个措手不及,各行业都受到冲击,消费需求一度被抑制。疫情也成为汽后行业变革的催化剂,倒逼汽后企业改变传统思维方式,推动汽后企业线上转型和数字化渠道变革。
据艾媒咨询数据统计,今年,超七成用户观看直播的频率和时长均有增加,分别增加了34.1%和40.9%。疫情之下,放大了直播在整个营销体系的作用。

受特殊环境影响,英冠已经将直播作为日常工作新生态,并与线下门店相结合,嵌入多元化消费场景,增加品牌曝光度,积累粉丝,沉淀私域流量。与此同时,保持战略目标不变,持续践行“绿色汽修”理念,运用数字化手段,采用直播+同城的方式打通流量壁垒,构筑英冠业务全链条运营管理体系,帮助修理厂运营体系升级、标准化管理,产值实现突破性增长。
【先进汽车零部件工业互联网服务平台签约武汉市青山区政府,打造新聚能智造园】
4月13日下午,湖北省武汉市青山区人民政府与浙江汽灵灵工业互联网有限公司举行合作框架协议签约仪式,标志着先进汽车零部件工业互联网服务平台签约青山,钢铁之城持续在智能制造领域发力。
浙江汽灵灵工业互联网有限公司拟在青山区投资开发建设汽灵灵汽车零部件聚能智造园项目,将华中区域总部落户青山,项目内进驻装备制造及汽车零部件产业链企业、汽灵灵互联网有限公司会员企业、智能网联创新研发中心、金融中心、企业服务中心等。项目主导产业方向为装备制造、汽车零配件、新材料、新能源。
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