疫情反弹后的汽配汽修人正在面临些什么

近日，我国多地发生本土疫情，截至3月17日18时，全国现有23个高风险地区，362个中风险地区。其中吉林、山东、上海、广东、河北等疫情还在发展中，部分地区的疫情上升速度还较快。社会面传播扩散和外溢风险比较高，各个地方正在加快风险人员筛查、转移、隔离等工作。

疫情再袭，部分汽配城经营喊停

随着疫情的传播，作为聚集性商业区，全国很多汽配城也随之按下了“暂停键”，配合防疫工作顺利进行。小编整理了全国各地汽配城受疫情影响情况，不完全展示如下：

我们可以看出，汽配城受到管控之下，商户基本无法开展正常的经营活动。

更难的是，对于现金流为王的实体门店来讲，如果不能正常开展经营活动，房租和员工工资扛不住三个月，将会加速某些门店的倒闭。

上下游门店生意受到冲击

受疫情影响，广东深圳、东莞、福建泉州等地都存在高风险地区，深圳更是按下了“慢行键”：公交地铁停运 小区封闭式管理。

而坐落在管控封控地区的多家汽配商、汽修厂都暂停了门店服务，所有业务转向了线上，只能处理一些简单的售后、客情工作。

大部分门店反映，这波疫情的影响并不亚于2020年，尤其是珠三角及北方城市，疫情的突袭让很多汽配商措手不及，来不及做出过多的反应，就被通知居家隔离或足不出户。

汽配商：担心仓库被封，发货配送恐成为最大的问题

有广州汽配商表示，虽然广园路的汽配城仍在正常运营，但是也受到了一些影响，封控地区的汽修厂都关闭了，需求也有可能随之下降。如果是管控地区的汽配商，还可以本地配送，外地的配件基本送不进来。

汽配商朋友圈截图

同时汽配商也表达了自己的忧虑：疫情反反复复，最担心的就是仓库划入封控区，那样发货就成了最大的问题。

而身在封控区的汽配商就没那么轻松，“现在都被要求居家办公或足不出户，只能远程做一下客情维护”。

惊喜的是，这段时间珠三角地区及粤北广西地区的询价量明显上升，更值得注意的是，对应地区的客户复购环比最高提升了33%。

换言之，疫情成为了名副其实的催化剂，加速推动用户和企业拥抱数字化，通过数字化运营提升门店经营效率。

汽修厂：如果修车可以线上解决，我们宁愿把举升机搬回家

受疫情影响，大部分汽修厂关闭门店，停止了维修服务。一些社区门店客流降幅明显呈断崖式，汽车维修与车主息息相关，随着出行、交通受限，维修需求也会大大降低，很多汽修厂门店也受到了冷落。

即便疫情有了好转也不可能很快消除消费者的阴影。可以预见的是，人们出行一定会减少，尤其是到交叉感染风险系数比较高的汽车服务门店，能少去肯定会少去，所以门店的进场量短期会受很大影响。

没有资金储备的小型单店，等待它们的可能是关门和倒闭。

深圳某汽修厂门店暂停业务

疫情面前无孤岛

疫情大面积突袭，无论是汽配人还是汽修人，都没有撤退可言，不用过度悲观，这种时候更需要大家众志成城，“疫”不容辞。

那么，疫情期间被迫封锁关店，门店老板又可以做些什么呢?

趁着这个时间把门店的经营梳理出来，常规的配件品类是否盈利，门店的重点盈利项目有没有优势和流量，行业未来有哪些趋势......门店要做的，能做的还真不少。

客情要维护

主动向相应的客户发微信，打电话。内容包括目前疫情情况以及一些慰问，给客户多一些鼓励，让他们树立信心。

不能正常营业的日子里，可以通过短视频工具，在抖音、视频号及微博等渠道开展线上互动，包括汽车用品、用车常识、配件安装、辨识真伪、修车案例等内容，都是客户十分感兴趣的。

据悉，有微博达人在线上开启“问诊”服务，评论量和点赞数都非常可观，因此他也成了修车届的KOL，无形中为自己的业务带来了流量。

服务要加强

积极处理售后问题，帮客户解决问题，建立与客户的沟通群，增加客户对自己的信任度。

还可以考虑在疫情缓和之后增加哪些增值服务，针对客户的实际需求，提前把服务链条拉长，以此来提升客户体验。

现在，有汽服门店提供24小时“预约上门”服务，以此来解决车主的燃眉之急，获得车主的信任之余，还缓解了停业即失业的焦虑感。当然，这种服务一定要配合防疫工作，做到不添乱不添堵。

安全要保障

疫情期间，积极配合防疫工作为首要目标。一要及时了解团队中人员去向，是否去过疫情较重的区域，并向员工发放口罩，要求员工做好防护。

二要确保物资保障，医用酒精、84消毒液、体温测量仪、口罩、医用手套等防控疫情必需品随时到位。

三是做好店内消毒工作，对客休区、仓库及采购物资等全方位消毒，保证公共区域通风。

写在最后

独行快，众行远，疫情面前无孤岛。疫情更像是催化剂，加速了部分门店的倒闭，这也势必会加速这个行业的进化和淘汰进程。在汽车后市场里，大多数门店已经将生意数字化，借助互联网的力量让自己的生意24小时在线。

未来，危机与机会同在，保持理性，坚持思考!也希望疫情早日结束!

文章转自“汽配铺公众号”
版权声明：本网站部分内容转载于合作站点或其他站点，但都会注明作/译者和原出处，转载只为分享，如有侵权，请联系我们删除。

（点击上图了解三头六臂详细信息）

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第87期）