新规！四部委联合通知 | 国家出手，汽车后市场如何利用新时代“利器”连接未来？

变革之风已经吹起，汽车产业当中的生态圈、价值链都在智能化、数字化时代重新被定义，尤其是汽车后市场，其模式、价值正在发生颠覆性的变化。

每年到315这一天，总会吸引各行各业的关注和讨论，也是消费者关注的焦点，笔者从头到尾观看了315直播节目，看到报道出主播、医美培训、智能儿童电话手表、电动自行车、免费WIFI等等相关问题，这些背后的一幕幕真相，令人发指。

或许今年让汽车行业松了一口气，315晚会上没有曝光汽车行业及零部件行业，但这并不能否认其存在的各种问题。从另外一个角度，这也说明了我们国家针对汽车产业链颁布的治理方案卓有成效，一切在向良好的趋势发展。

前些天，继汽配圈报道《汽车后市场的AB面，万亿级市场与丛生的乱象》后，让同行看到了现存的一些问题、国家行动的决心以及未来的憧憬。本篇笔者将继续给大家整理讲述一下国家的整治措施，参与者所付出的行动和收获的“甜头”。

四部委发文正当时 汽后市场将迎来春天

近几年，我国汽车后市场服务竞争十分激烈，但是汽车维修行业的企业注册年增速在过去十年中稳定在15%-25%之间，去年相关企业注册增速依然保持增长，背后反映出的是僧多粥少的残酷竞争，以及同质化的经营形式。另外，中国汽车保有量不断上升，导致汽修门店数量越来越多，这让大量的门店挤破头地去争抢同一个市场。

常话说：“知己知彼，百战不殆”，庞大的汽车后市场，按照发达国家成熟市场的情况，其盈利额可以占到整个汽车产业链的60%，甚至更高，所以急需一个有助行业成长的利润增长解决方案。

2022年1月17日，交通运输部办公厅、生态环境部办公厅、商务部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅联合发布《关于深化汽车维修数据综合应用有关工作的通知》(以下简称“通知”)。四部委发文正当时，通知明确表示将继续对汽修市场的违规行为重拳打击，尤其是有污染和有造假行为的汽修厂和商家。并且明确：在一类、二类汽车维修经营者做好维修电子记录数据上传工作基础上，将组织三类汽车维修经营者数据的归集上传工作，《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)中明确的汽车综合小修经营者，以及从事发动机、变速器、车身、空调、电气系统维修和四轮定位业务的专项维修经营者，于2022年底前实现维修电子记录数据的实时归集。

根据通知内容可知，未来汽车后市场将会加速汽修服务信息数据库的建设。这个信息数据库相当于汽修版的电子病历，汽修店对每辆车的维修记录，包括采取了哪些维修措施，用了什么牌子的零部件，收费如何，都会在数据库中备案，内容公开透明，车主还能对服务进行评价。这也意味着，四部委联合整治汽车后市场服务小、散、乱的不良现象的决心。

不好做，但有机遇 突破时间、思维限制，方显英雄本色

上述通知的落地主要是为了治理当前汽车后市场的乱象，加速“小、散、乱”门店和企业的退出，淘汰落后的汽修服务供应商，间接重新整合市场资源，有效缓解行业的竞争压力。

同时，也是监管部门借助数字化手段加强严格执法检查的态度，建立信息透明化的评价机制，倒逼汽修门店由销售角色向服务角色转型，不仅能够积极推动汽车后市场的健康发展，从而也铲除了汽车后市场乱收费、以贵替好乱象生长的土壤，也让曾被形容“脏乱差”的夫妻店、看似势单力薄的综合修理厂群体，跟随行业趋势改变门店的形象风貌，借助平台力量提升自己的运营和效率，让一切走向正向发展趋势。

疫情这几年，中国汽车行业在经受挑战的同时，也在酝酿革新的机遇。变革之风已经吹起，在汽车产业当中的生态圈、价值链都在智能化、数字化时代重新被定义，尤其是汽车后市场，其模式、价值正在发生颠覆性的变化。一边是广阔的市场空间，一边是突出的行业痛点，但是值得我们喜悦的是，随着近几年互联网技术的飞速发展，汽车后市场的服务场景正在一点一点的被重塑和构建。

如今，市场通过行业联盟化、整合渠道资源、增加客源等模式，快步向前迈进。同时，依托互联网、大数据等技术的蓬勃发展，新零售业态洗尽铅华，积极回归零售的本质，创造极致的消费者体验。为满足这些要求，就需要企业突破时间、思维的限制，于线上创造场景+线下提供极致服务，才能完成目标。

沧海横流，方显英雄本色。无论行业如何变革，让后市场所有参与者立于不败之地的，是脑子里先进的服务意识、手里过硬的服务技术和仓库里值得信赖的好产品。

新时代发展下 后市场如何连接未来?

中国汽车后市场是万亿级的市场，业内人士分析指出，到2025年左右汽车后市场规模预期将达到10万亿的水平。而我国的汽车后市场要发展，需要的是廓清风气，让行业进入到健康的发展模式。汽车后市场结构不断升级，整体消费水平的提升，以及相关政策的支持，都在促使汽车后市场走上新的发展道路。只有产业得到升级，引入现代化管理，才能够让汽车后市场获得新的活力。

未来10年内，汽车本身的全面数据将会更加智能化，随着汽车产品的更加智能化，汽车驾驶员的操作数据、汽车各零部件的维修保养、交通信息等都会逐渐数字化，这将给汽车后市场带来巨大的影响，庞大的数据链将会直接影响到汽车后市场服务的结果。

现在不少汽车后市场服务已经开始注重大数据带来的便捷和影响，信息透明化评价机制的建立，强化了服务质量和口碑的重要性。这对于良心经营注重服务企业有利无害，并且促进了汽修服务市场大环境由销售转向服务的良性转化，更以高质量服务获取更高利润的思路，也从侧面为当下困扰汽修门店的利润难题提供了可供探索的道路，就需要我们抓住连接未来发展的“利器”。

企业生命线：产品+服务 两者缺一不可

还是上文中那句话：今年，315晚会虽与汽车行业“擦肩”，但其不代表不存在问题。相反，在新时代的发展模式下，加之国家利好政策不断出台，后市场行业所面临的问题和挑战都将得到良好的解决方法。

不论在哪个时代，风云如何变幻，产品的品质和衍生的服务，都是企业的生命线，两者缺一不可。而唯有守住这最后的防线，消费者才能买的放心，用的舒心，企业才能得以健康发展，行业方能稳步向上。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第87期）