新闻早知道丨红宇精工传动产业部春节不停工，马力十足保生产；上海嘉定欲引进60家智能传感器企业

新闻早知道热点

1、红宇精工传动产业部春节不停工，马力十足保生产

2、海立科创中心汽车热管理及关键零部件研发中心暨海立马瑞利全球研发中心（中国）于上海正式启用

3、上海嘉定欲引进60家智能传感器企业，深化汽车芯片布局

4、大陆集团与依维柯合作，推广行车记录仪数据管理解决方案

5、“冬奥会”绿色出行：新能源车使用比例创新高，占比达85%

6、戴姆勒更名梅赛德斯-奔驰，折射出电动化转型的决心

【红宇精工传动产业部春节不停工，马力十足保生产】

传动产业一季度市场需求旺盛。春节前，红宇精工传动产业部结合客户订单需求于节前进行充分讨论，综合考虑了钎焊停炉设备稳定性、钎焊分总成保供压力以及短暂停炉的经济损耗等多重因素，做出了春节不停炉、假日不停工的决定。传动产业部一群可爱的员工舍小家顾大家，在本应阖家团聚的春节里，选择了坚守岗位，生产线边的快餐年夜饭，便是他们坚守和责任的真实体现。

【海立科创中心汽车热管理及关键零部件研发中心暨海立马瑞利全球研发中心（中国）于上海正式启用】
2月7日，海立科创中心汽车热管理及关键零部件研发中心（以下简称海立科创中心）暨海立马瑞利全球研发中心（中国）启用仪式在中国上海正式举行。这一天距离海立马瑞利合资成立仅仅过去一年的时间，海立却已将近完成了合资项目的整合、科创中心的筹备、组建以及启用等一系列工作，如此高效的节奏背后，是全球新能源汽车产业快速发展所带来的紧迫性，更是海立从白色家电向汽车核心零部件领域转型的志在必得。
【上海嘉定欲引进60家智能传感器企业，深化汽车芯片布局】
依托在智能传感器、物联网产业方面的资源优势，以及雄厚的汽车产业基础，上海嘉定正积极深化汽车芯片产业园的规划建设。为此，2022年上海智能传感器产业园计划再引进60家集成电路、智能传感器企业，以更好地与嘉定汽车产业生态相匹配。

此前，上海智能传感器产业园已经先后完成了欧好声波智慧物联网、协牧电子、芯思微半导体、力矽微电子等85个注册项目，涵盖汽车传感器、集成电路设备、物联网应用等多个新兴领域。
【大陆集团与依维柯合作，推广行车记录仪数据管理解决方案】
据外媒报道，德国科技公司大陆集团（Continental）和意大利商用车制造商依维柯（IVECO）达成合作，将大陆的TIS-Web车队管理软件的功能和驾驶员数据集成到依维柯的车队管理服务中，从而使车队管理人员能够从2022年起完全符合全新欧盟交通运输一揽子计划（EU Mobility Package）的法律要求，进而提高欧洲道路的安全性。依维柯将积极向其意大利、德国和西班牙客户推广TIS-Web集成，并计划进一步在欧洲范围内推出该服务。

【“冬奥会”绿色出行：新能源车使用比例创新高，占比达85%】
本届冬奥会新能源车辆的使用比例为历届冬奥会之最，在全部车辆中占比高达85%左右。据统计，在北京冬奥会和冬残奥会举办期间，北京公交集团投入各类赛事保障车辆2363辆，其中，清洁能源车占全部车辆的85.84%，冬奥会期间使用清洁能源车辆将实现减排约1.1万t二氧化碳，相当于5万余亩森林一年的碳汇蓄积量。

据北京公交集团介绍，为保障冬奥会交通运输，公交集团组建了3个冬奥运输保障团队和8个赛事保障车队，投入北京赛区保障车辆438辆，延庆赛区保障车辆212辆，为冬奥提供交通服务保障。
【戴姆勒更名梅赛德斯-奔驰，折射出电动化转型的决心】
近日，戴姆勒宣布正式更名为梅赛德斯-奔驰，不少人不知戴姆勒，但是都认识“奔驰”，大众所熟悉奔驰，正是戴姆勒旗下一个业务单元。戴姆勒总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。威名赫赫的戴姆勒旗下有梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。

此外，戴姆勒与吉利汽车组建合资公司“智马达汽车有限公司”， 在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型为智能电动品牌。戴姆勒之所以改名，官方消息称之为“集团将重新聚焦于汽车业务，以应对汽车行业的电气化转型。”

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第87期）