新闻早知道丨库存指数稳居荣枯线之上，经销商压力不减；智配库荣获2021年度中国汽配供应链金链奖之卓越供应链平台

行业新闻 2022-01-21

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新闻早知道热点

1、库存指数稳居荣枯线之上，经销商压力不减

2、保时捷开发隔热隔音玻璃提供更为安静的驾驶体验

3、时报观察丨激光雷达应用前景诱人市场机遇不可忽视

4、探维科技与主线科技举行战略发布会，共创智慧物流新纪元

5、焕新出发中国一汽挺近“世界一流”

6、云途YTM32B1L系列产品成功通过AEC-Q100车规认证

7、上汽集团与中国船舶集团正式签署协议

8、冠盛股份荣获两项泰案联2021年度金数据奖——持之以恒奖和与时俱进奖

9、智配库荣获2021年度中国汽配供应链金链奖之卓越供应链平台

【库存指数稳居荣枯线之上　经销商压力不减】

近日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”(以下简称“库存指数”)显示，2021年12月汽车经销商库存预警指数为56.1%，同比下降4.6个百分点，环比上升0.7个百分点，库存预警指数依旧位于荣枯线之上。从近四年数据看，库存指数一直位于荣枯线以上，行业未能恢复到景气区间。

【保时捷开发隔热隔音玻璃提供更为安静的驾驶体验】

玻璃会影响汽车的声学舒适性。据外媒报道，为了减少对驾驶员和乘客有害的外部噪音，保时捷制造了复杂的隔热隔音玻璃，可用于其所有四门车型。据介绍，与传统用于汽车侧面和后部的单层安全玻璃不同，这些玻璃共有5层，包括三层薄膜和两层玻璃。中间三层是聚乙烯醇缩丁醛(PVB)薄膜，具有特殊的声学特性，可以吸收周边玻璃产生的大部分振动。

【时报观察丨激光雷达应用前景诱人市场机遇不可忽视】

车企在推动激光雷达上车展开的军备竞赛，让汽车激光雷达产业的前景更为诱人。可以预见的是，在突破了技术、成本、可靠性等多重关卡后，激光雷达的量产应用将成为一种大趋势。而在这个过程中，中国激光雷达企业如何借势突围，成为行业的领跑者，已是一道不可回避的课题。从目前激光雷达市场份额占比来看，目前部分中国激光雷达企业与海外公司相比，已处于分庭抗礼的局面，甚至在部分产品上是有所超越和领先的。在不久前举办的2022 CES上，速腾聚创、禾赛科技等国内激光雷达企业与海外公司同台竞技，引来了业内大量关注。

【探维科技与主线科技举行战略发布会，共创智慧物流新纪元】

2022年1月19日，激光雷达企业探维科技与自动驾驶卡车公司主线科技在北京举行了战略合作发布会，正式宣布双方在自动驾驶商用车及智能物流展开全面的业务合作与深入的技术探索。未来，探维科技将与主线科技共同研发打造基于ALS技术平台和硬件级图像前融合的车规级混合固态激光雷达的传感技术解决方案，助力自动驾驶卡车量产进程与智能物流业务规模化落地。

【焕新出发中国一汽挺近“世界一流”】

1月18日，中国一汽通过长春、北京、上海三地连线的方式，举办2022年中国一汽暨红旗品牌新闻年会，2021年中国一汽及红旗品牌经营发展情况、2022年经营目标与工作思路在会上公布。同时，随着中国一汽全新企业标识与品牌口号同期公布，中国一汽以全新之姿，继续向“世界一汽”汽车企业集团前进。

【云途YTM32B1L系列产品成功通过AEC-Q100车规认证】

近日，苏州云途半导体有限公司(以下简称“云途”)官方宣布首款汽车MCU YTM32B1L系列成功取得AEC-Q100权威认证。与此同时，云途已顺利完成了此系列 YTM32B1L产品的量产交付工作，正式跨入车规MCU量产的新篇章。

国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council，简称AEC)作为车规验证标准，包括AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(分立器件)、AEC-Q102(光电器件)、 AEC-Q103(MEMS器件)、 AEC-Q104(MCM多芯片组件)、AEC-Q200(无源器件)，其测试条件比消费/工控型芯片规范更严苛，规定了各类车规元器件应完成的试验项目及条件，用于验证电子元器件能否达到AEC-Q的要求。