青铜报告：电动车增势已定 2022年将迎来混动大年

“电动车的增长大势已定，2022将会呈现陡增态势。”这是2022年1月6日青铜科技CEO虞宁在2022年度青铜报告发布暨海口新能源车展营销高峰论坛的发言。

过去的一年，伴随着政策加持、资本介入、电桩布局，新能源汽车发展势头良好。但虞宁指出，芯片荒、智能战、资本市场、能源结构……等等因素也在影响整个汽车行业的发展，如何将这些不确定变为确定，其在《2022青铜报告》作了具体说明。

作为在电动智能化时代下诞生的一家传媒新势力，为了用客观真实的数据打造专业的评测体系，建立用户自己的生态，成为连接车企和用户的关系纽带，青铜科技建立了“青铜智囊团”，其中包含了工程师智囊团、资本圈智囊团、科技圈智囊团、专业圈层智囊团等共千余人，为青铜科技在专业、跨界、用户生态等维度提供强有力的支持。

《2022青铜报告》作为青铜科技发布的第一份年度报告，对过去一年新能源汽车领域的关键词进行了回顾，对未来行业走势进行了预测，同时也提出了自己的思考与疑问。

2022中国汽车市场将迎来混动大年

《2022青铜报告》根据市场发展规律做出了具体的销量预测。其中，今年的新能源市场将以超过300万辆的销量成绩收官，而2022年的销量将陡增至550万辆，2025年将达1000万辆。到2030年，这一数字将达1900万辆，占据中国乘用车市场的大半壁江山。

但基于目前新能源汽车发展存在的问题，青铜科技认为，2022中国汽车市场将迎来混动大年。尽管插电混动在现阶段依旧有着明显的技术优势，但是长续航和技术稳定的特点可以解决纯电车型用户的主要痛点。因此，对于未来插电混动和纯电动市场之格局，虞宁表示：到2025年，纯电动、插电混动及燃油车的市场份额将呈三分之势，其中插电混动市场体量将达150万辆。

汽车驱动形式的争夺和变化还在继续，但汽车向智能化发展的大趋势已成定局，而从企业角度来看，未来将呈现出七大集团混战的局面。

新能源汽车七大集团已经形成

关于目前新能源汽车发展格局，《2022青铜报告》对七大集团格局有着明确的阐述，它们分别是：特斯拉和比亚迪组成的“比特战队”;阿维塔、极氪和沙龙组成的“阿氪龙战队”;蔚来、小鹏、理想组成的“蔚小理战队”;高合、路特斯组成的“高路战队”;威马、零跑、哪吒组成的“威零哪战队”;埃安、极狐、智己、岚图组成的“埃极智岚战队”;最后是飞凡、几何、五菱、欧拉组成的“飞几五欧战队”。

虞宁认为，这七支战队将在资金储备、人才储备及核心与底层技术储备三个维度在智能化上展开争夺。

新能源车战国七雄的时代已经到来，尽管苹果、小米、百度等大鳄新能源车还未最终下海，但格局形成后，新能源市场将形成局部战争，谁能够在领先时代保持优势，在批量时代存活并走下去，现在对各家而言都是机会。

对于电动化和智能化技术发展之关键，《2022青铜报告》提出：降本是电动车行业技术的第一大挑战，而自动驾驶也不是智能化的终点。虞宁特别强调，车企最终还是需要“掌握灵魂”，只有在电池、感知系统、智能化等方面建立自己的防火墙，才能避免自己沦为供应商的代工厂。

新能源大跃进存在的问题

新能源汽车在发展占中虽有政策支持，但是依然存在绿色电能占比、续航焦虑、充电焦虑等问题。

发展电动车更终极的目标是从根本上改变能源结构，而“绿电”问题是其中绕不开的重要一环。对此，《2022青铜报告》做出判断：2030年前后，我国“绿电”占比将达50%，届时“绿电”可满足新能源汽车市场的需求。

目前来看，电池仍是用户痛点的最主要来源。冬季续航缩减引发的里程焦虑依旧存在;电池成本高居不下让电动车与燃油车之间有着明显的价格差;而极端出行情况下，公共充电桩的供给也存在着严重问题。

伴随新能源汽车更为迅猛地增长，“车桩比”的矛盾可能会进一步加剧。2021年前8个月，全国共建设充电桩210.5万台，但“车桩比”相比2020年不降反增，达到3：1。

因此，在青铜科技看来，国家大力发展换电和储能产业是目前解决充电难问题的最佳途径。

用户对电动车需求的三个维度

当下的汽车产业正在经历百年之变革，企业与用户的关系也需要重新确立。《2022青铜报告》提出：一个品牌想要赢得用户的关注度、认同度和美誉度，就需要用产品和服务去满足用户的需求、品味和荣誉感。

为了全面真实地了解电动车用户的需求，青铜科技在过去半年收集了上千份用户调研，将用户对电动车的需求总结为三个维度：面具属性、工具属性和玩具属性，即符合身份的品牌调性、产品硬件实力及引发用户好奇的能力。

围绕这三个属性，青铜科技建立了一套“用户需要的评测体系”，对电动车二手车残值、安全性能、电池续航等实际问题进行评价与解析。

其中，青铜科技一千零一夜冬季真续航评测体系将对时下热门电动车，就冬季续航能力进行集中测试。测试以1000公里这一续航终极目标为标准，不跑干不充电，对车辆的续航里程、能耗、充电时间、充电成本等关键指标进行统计，最终形成排行榜单，为消费者提供直观的选车参考。此外，该测试还将对车辆进行静置掉电测试，以此还原最真实的冬季用车场景。

虞宁表示，从铜车马到青铜时代号，无限的探索即回归。向前，是智能化革命科技大爆发前景;向后，是先秦时代阳刚质朴文化的回归。在这个充满不确定性的乌卡时代，青铜科技将用无限的思考与探索，泰然自若地与新时代狭路相逢。

文章转自“ 汽车夜谈”
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