
新闻早知道热点
1、乘用车合资股比限制实施27年后全面放开争夺战即将开启
2、“知识+服务”跨界玩法,途虎养车携手混知探索车主互动新模式
3、贵阳多部门联合整治汽车维修市场
4、三家新能源车企定点保隆空气悬架下线
5、小米、上汽下场投资汽车芯片设计商旗芯微
6、日照兴业汽车配件股份有限公司荣获供应商大会最高奖项
7、最终降为零,汽车零部件低关税引入郑州日产
8、博世和大陆集团纷纷押注自动驾驶
【乘用车合资股比限制实施27年后全面放开争夺战即将开启】

随着新版外商投资准入负面清单的出炉,汽车业合资股比限制在实施了27年后即将完全放开。12月27日,国家发展改革委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》。根据该新版负面清单,自2022年1月1日起,我国将取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。这意味着,乘用车合资股比限制在实施了近30年后将正式全面“开闸”。
【“知识+服务”跨界玩法,途虎养车携手混知探索车主互动新模式】
许多人因为《半小时漫画》系列认识了科普大V“混知”,还有许多人因为用车养车而接触到了国民品牌途虎养车。而当途虎养车与混知跨界合作,便诞生了用有趣图像和通俗文字结合展现的创新成果——近日,由途虎养车与混知共同打造的养车宝典与联名月历正式上线发布,用户仅需参加途虎养车新年活动,即有机会免费获取。

【贵阳多部门联合整治汽车维修市场】

近期,贵阳市交通运输执法支队云岩区大队联合多家单位,对云岩区金关南路、金燕路大凹村街道的汽车维修、洗车店经营市场开展综合整治。从12月22号开始,云岩区大队在开展巡查检查时,发现云岩区一些维修店存不规范现象。发现情况后,云岩区大队立即联合金关街道办事处、杨惠街道办事处、云岩区生态环境分局、云岩区城市综合执法局、云岩区市场监管局等多家单位,对30余家从事机动车维修业务和洗车业务的企业进行集体约谈,并督导企业立行立改,此外,云岩区大队还依法对未按规定进行备案的维修店开单责令限期改正,拒不改正的,将按照交通运输部《机动车维修管理规定》处以5000元以上2万元以下的罚款。
【三家新能源车企定点保隆空气悬架下线】
日前,保隆科技“空气悬架系统发布暨合肥园区启用仪式”在安徽省合肥市经济技术开发区举行。随着我国新能源汽车产业的飞快发展,空气悬架市场近年来迎来了急速扩张,越来越多的中国品牌开始在高端车型上集成该系统。与传统汽车悬架系统相比,空气悬架系统通过控制车身高度、车身倾斜度和调整减振阻尼力等,可以显著提升车辆的操控性和舒适性。

【小米、上汽下场投资汽车芯片设计商旗芯微】
企查查信息显示,12月27日,汽车芯片制造商苏州旗芯微完成新一轮融资,投资方包括上汽旗下尚颀资本、小米产投、经纬恒润、顺为资本、鼎晖、创新工场、钧犀资本、华业天成、耀途资本等。据公开资料显示,旗芯微主要从事汽车高端控制器芯片的研发和销售,目标填补国内新一代智能网联汽车控制器芯片领域空白。值得注意的是,这是该公司成立一年来完成的第四轮融资,累计金额已达数亿元。

【日照兴业汽车配件股份有限公司获供应商大会最高奖项】
12月23日下午,北汽福田汽车2022全球合作伙伴大会供应商大会在北京召开。大会以“新形势·新模式·新目标引领供应链变革”为主题,锚定目标,共创未来。全球供应商代表共计1000余人云上相聚,共议发展大计。大会以线上视频的方式,对2021年度做出重要贡献的供应商伙伴进行了表彰。日照兴业汽车配件股份有限公司荣获供应商大会最高奖项--价值贡献奖。

【最终降为零,汽车零部件低关税引入郑州日产】
“我们的汽车零部件主要进口国就是日本和泰国,而这两个国家均是RCEP成员国。根据协定,我们进口的大部分汽车零部件关税将陆续降低,最终降为零,这对我们是很大利好。”12月27日,郑州日产汽车有限公司国际事业部部长李志成说。这种利好有多大?仅以郑州日产从日本进口的变速箱总成为例,该公司一年进口量2万多套,货值约3.5亿元,关税降低之后,初步估算一年可节约税款近300万元。而今年以来,郑州日产汽车零部件进口总额预计可达7.37亿元,关税缴纳额近5000万元。即便每个零部件目前适用减税税则不同,但减税总额依然十分可观。

【博世和大陆集团纷纷押注自动驾驶】
在过去五年中,全球主要汽车制造商、科技巨头和初创企业已向自动驾驶汽车(AV)技术投资超过500亿美元(约合人民币3236亿元)。尽管在开发这些车辆时遇到了许多财务、实践和科技方面的挑战,但整个市场仍在继续增长,预计未来几年将有许多自动驾驶汽车上路。

博世集团的自动驾驶目前实行双元战略,既直接开展L4与L5级别完全自动驾驶与无人驾驶高自动化的研发和试点工作,也进行L2以及L3级别技术的量产化落地,逐步推进。在中国,大陆集团已经在嘉定技术中心组建了一支核心的自动驾驶研发团队,确保自动驾驶在中国的落地和可持续地技术升级。
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