
随着中国汽车保有量数据不断刷新,国内汽车后市场产业已经迈入到前所未有的高速发展期。市场不断淘汰落后产业模式,新的汽车服务模式在这两年层出不穷,汽车服务连锁扩张、汽配供应链建立、汽车维保模式转变等等的市场变化,都预示着在新的市场形势下,中国汽车服务行业正在迎来一波新的机遇。

机遇伴随挑战 市场竞争加速行业洗牌
作为独立品牌的个人汽车服务门店,这两年没有因为疫情让生意变的难做,但因为同行竞争让生意越做越难。上面说了,新的市场环境下带来更多的是机遇,但个人门店本身就属于单打独斗缺资源的状态,现在更多的连锁品牌开始攻城略地,将车主资源不断从个人门店引走。品牌化的连锁汽车服务机构已经通过自身优势,包括技术能力、服务的标准化、产品的规范化,将车主牢牢把控,同样通过这一些列的行动将自身品牌打造成车主可以信赖的汽车服务品牌。
连锁汽车服务品牌都在加速拓张,千店、万点的规划成为常规模式。从这些企业机构的发展规划可以看出,未来的汽车后市场一定是非常大的市场。机遇伴随挑战,在这场“圈地运动”中留存下来的门店,毫无疑问是最具竞争力的门店。我们现在个人门店无论是资源整合还是到资金投入,都是无法与连锁品牌相抗衡。因此目前加盟或许成为当下门店最好的生存方式之一。
加盟汽车服务连锁品牌,首先要看品牌方的资源支持
选择加盟一家汽车服务连锁品牌,其实就是再看这家连锁品牌能带给我们哪些的优势资源,加盟也可以理解为互相合作,双方拿出优势资源,整合一起,提升现有门店的价值体系。但是目前非常多的连锁品牌,特别是互联网汽车服务品牌,还是在玩着空手套白狼的游戏,高昂的加盟费能给门店带来的仅有一个某品牌认证或者品牌价值,虽然不能否认大品牌可以增加流量,但是长期下来,没有实质性的帮扶措施,那么品牌的价值则呈现反噬,你的加盟为他人的上市融资做了嫁衣。
我们今天来介绍以下棠度科技,这家汽车服务连锁品牌成立时间虽不如老牌的汽车服务连锁,但是它们带来了一种全新的经营思路,从而帮扶到门店,甚至改变门店现有的经营模式。棠度科技全称天津棠度科技发展有限公司,该公司结合中国汽车行业发展历程,深耕汽车后市场垂直行业,整合行业优质资源,结合汽车经销商经营痛点,颠覆性的经营理念和多方共赢的运营逻辑,独具匠心的缔造了一个完美的商业模式,并在直营门店及加盟体系获得良好的经济效益。

实现资源共享,保证多方共赢,解决门店流量问题
汽车服务门店共性问题就是进店车次,保证有足够频次的车辆进店才能产生经营效益。棠度通过与4S店特有的合作模式,通过自主研发SAAS系统进行三方数据共享,4S店,棠度门店、终端客户,将门店打造成为4S的装饰中心,减掉4S店对于新车的装饰成本,并且以转化盈利共享的方式,深度捆绑参与方,最终成为利益联盟。
棠度对于门店帮扶不仅于口号,对于新进行业的朋友,棠度将开放自身4S店资源体系,帮助门店稳定市场,对新进加盟店采取驻店运营方式,从门店设计到服务标准再到产品,全程指导培训,制定门店盈利方案,配套盈利产品,对于门店员工进行季度考核,合格者颁发相关施工证书,确保门店员工在服务以及施工流程上做到规范化、标准化。
一个好的汽车服务连锁首先考虑的不应自身品牌盈利多少,而是在品牌框架范围内,如何使出最大能量去帮扶加盟店做好生意,去盈利。门店扩张需要一步一个脚印,众多的门店就如基石一样,地基稳健,才能让品牌更加牢固,棠度致力于服务中国汽车后市场的万千门店,让生意不在难做,本文留言资讯合作,不收取任何加盟费。
文章转自“ 后市场与汽车”
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