
自11月底收到纳斯达克交易所的警示函后,12月8日,Faraday Future(FF)在加州汉福德工厂举行了线上投资者沟通交流会上,第一次向外界展示了FF在工厂建设、公司财务、FF 91量产交付、团队建设等方面取得的进展。
FF全球CEO毕福康、FF全球CFO Chuck McBride以及投资者关系副总裁Mark Connelly等FF高管出席了此次线上会议,他们介绍了FF自今年7月22日登陆纳斯达克后4个多月来的公司业务最新进展,并回答了华尔街分析师的提问。

FF 91正进行整车安全测试,明年7月量产
众所周知,自今年7月22日登陆纳斯达克IPO,如期量产交付FF 91就成为FF当前最重要的工作重点。对此,毕福康表示:目前FF 91已经完成了冷天和极端沙漠酷暑条件下的产品测试,现在正在进行整车安全测试,FF会在2022年7月推出旗舰车型FF 91。
在工厂建设方面,FF表示,汉福德工厂已经完成了准量产车生产设备的安装,并获得最终生产使用资质,现在正在全力以赴向第三个里程碑目标冲刺。
今年9月,FF公布了汉福德工厂投产前的七大里程碑目标。10月15日,FF达到了第一个里程碑目标,宣布完成了预量产区域的试制设备安装;11月10日,FF达到了第二个里程碑目标,获得了工厂最终生产使用资质。现在,FF第三个里程碑目标也即将完成。
据介绍,目前汉福德工厂内量产区域的室内地基工作进展顺利,正在安装包括电气和管道在内的主要机械系统,量产和组装设备将很快开始安装。FF表示,后续将定期更新关键生产里程碑的相关信息。
此外,FF还表示公司有充足的现金支持到7月FF 91完成投产,并表示首家旗舰店将落地比佛利山庄。

IPO后首次披露财务状况,总资产11亿美金、负债减少5.42亿美金
在此次线上沟通交流会上,FF还首次披露了公司IPO后的财务状况。
FF公司全球CFO Chuck McBride表示,公司预计总资产约为11亿美元,其中包括截至2021年9月30日的约6.67亿美元现金和现金等价物,而截至2020年12月31日的总资产约为3.16亿美元。总资产增加的原因是完成了与PSAC的业务合并以及与此同时完成了相关PIPE融资所得的款项。
据介绍,FF预计截至2021年9月30日的总负债约为3.54亿美元,而截至2020年12月31日的总负债约为8.96亿美元,负债减少了5.42亿美金。负债总额减少是由于通过发行股票和支付现金完成了对供应商信托、某些应付票据和关联方应付票据的结算。
在此次沟通交流会上,FF还还介绍了公司新近加盟的关键人才。其中,负责领导FF的全球投资者关系工作的Mark Connelly,曾就职于摩根大通证券、瑞士银行和法国里昂证券,有着25年以上的金融行业从业经验。而首席财务官Chuck McBride,则有着丰富的资本市场专业知识和管理处于快速成长期公司的经验,包括建立强大的内部基础设施和筹集资金等。
在了解了本次交流会的重点内容之后,用FF全球CEO毕福康的一句话来做总结:“我们对FF的现状感到振奋,公司资金充足,有信心将FF 91打造成首个进驻豪华电动车市场的领头羊。”
文章转自“盖世汽车”
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