【保险科技企业“CCCIS中国”完成高瓴资本亿元级融资】
2020年3月30日,专注于金融科技及汽车后市场领域的高科技企业CCCIS中国公司宣布完成高瓴资本的亿元级A轮融资,华兴资本担任本轮融资独家财务顾问。接受注资后,CCCIS中国将进一步加大投入研发力量,为中国市场持续提供先进的技术方案及服务,特别是在机器学习,智能化车险及人伤管理,以及车联网等前沿性的行业应用场景方面。
CCCIS中国成立于2010年,服务了包括财产险公司、汽车经销商集团、事故车维修企业、主机厂和配件供应商等围绕汽车后市场的整个产业链。在保险科技,后市场维修,智能人伤管理,车联网,海量业务数据挖掘及人工智能方面有着先进的解决方案。背靠母公司数十年的全球行业经验积累,在中国发展的十年,CCCIS不仅帮助保险公司优化提升了车险理赔管理水平,完善了风控体系及商业智能分析平台,同时也将DRP事故车业务协作生态引入中国,助力保险、汽修、零配件等行业上下游企业提高协作效率,降低运营成本,实现互信共赢。
【工信部:车企整体开工率已达97%】
3月30日,在国务院联防联控机制新闻发布会现场,工信部副部长辛国斌表示,自2月19日到现在,汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升到97%,员工复岗率由50%左右提高到82%,总体达产率已经与去年同期水平相当。
“但对于汽车行业来说,目前仍然面临着很大的困难和问题,特别是整个消费需求不振的问题。”辛国斌说,即使目前企业复工复产率比较高了,由于市场需求不足,企业库存增加,有可能在后续的一段时间里,一些企业的达产率还会进一步降低。
【穆迪再次下调2020年汽车销售预期:全球预计下滑14% 中国下跌10%】
据国外媒体报道,国际知名信用评级机构穆迪投资者服务公司(Moody’sInvestorService)再次大幅下调了对2020年全球汽车销售前景的预期。除中国市场外,西欧预计会受到新型冠状病毒疫情的最大冲击。
穆迪表示,目前预计2020年全球汽车销量将下降14%,远高于此前2月份估计的约2.5%的降幅。
该机构还预计,西欧的汽车销售将出现最大的需求下滑,今年将下降21%,远远高于先前预测的4%降幅。
而在全球最大的汽车市场中国,2020年汽车销量预计将下降10%,降幅大于此前预测的2.9%。今年2月,中国汽车销量为31万辆,同比下滑79.1%;1-2月,累计销量为223.8万辆,同比下降42%。
【疫情将导致今年英国汽车产量下降逾15%】
近日,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)表示,新冠病毒疫情的爆发将导致英国今年的汽车产量减少15%以上,如果工厂不得不持续关闭数月,产量降幅还将进一步扩大。该组织敦促英国政府对此采取更多措施。
汽车行业是英国最大的商品出口行业,该行业雇佣了超过80万名员工,而捷豹路虎和日产在英格兰中部和北部的工厂生产的车辆占英国总产量的一半以上。本次疫情已经导致大量工厂暂停运营。随着英国政府正在采取一切可能的办法限制疫情扩散,当前尚不清楚关闭的工厂将会在何时复工。
SMMT表示,此前预计英国今年汽车产量将小幅下降至127万辆,现在预计将进一步降至106万,这还是在英国与欧盟达成的零关税协议将于明年1月1日正式生效的情况下。
【底特律车展和纽约车展双双被取消,举办地改建“方舱医院”】
继日内瓦车展被取消,纽约车展延期至8月举行后,2020年北美国际车展(NAIAS)也被确认取消。据底特律新闻网报道,受新冠病毒疫情的影响,原定于6月在底特律举办的北美车展(又称底特律车展)被正式取消。活动举办地TCF中心被美国联邦紧急事务管理局(FEMA)征用改建,会在接下来6个月里作为集中收治病患的“方舱医院”。
【广汽本田正式合并本田(中国)】
近日日,广汽本田汽车有限公司(简称“广汽本田”)宣布:2020年4月1日,广汽本田将正式完成对本田汽车(中国)有限公司(简称:本田汽车(中国))的吸收合并,后者更名为广汽本田广州开发区工厂。继黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂外,广汽本田的生产体系中又新增了广州开发区工厂,迈入整车“四线生产”阶段。
2018年本田汽车(中国)成为广汽本田的全资子公司,2020年广汽本田正式完成对本田汽车(中国)的吸收合并。此次吸收合并,将提高广汽本田的资源利用率和运营效率,扩大企业产能,形成多方共赢的局面。
2023年9月25日,由汽配圈主办,三头六臂总冠名,超级工厂联盟、西安海纳汽车服务有限公司、玉林汽配、西安成长国际汽配欢乐港协办的“2023中国(陕西)汽车后市场服务业发展论坛暨陕西省汽车后市场优秀服务商颁奖典礼”盛大开幕。
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