日前,本田汽车表示,其计划于2月21日重启其在武汉工厂的运营,并于2月24日开始生产。
值得注意的是,这已经是本田汽车本月的第二次推迟复工。早在2月2日,公司计划本田武汉工厂将在本月14日复工。昨日,公司再次推迟复工日期。
目前,本田在武汉的三个工厂共有约1.25万名员工,年产能约65万辆,占其中国总体产能的近一半,工厂主要生产思域和CR-V等车型,最初计划在春节后即开工。
本田同时表示,基于部分零件是由武汉供应商供给,若武汉疫情持续影响,供应商的延后生产,将影响本田在日本和泰国的工厂作业。尽管目前零件库存充足,但不能排除随着复工再次推迟,将会出现的断供情况。
2019年,本田在中国的新车销量约155万辆,创下了历史最高水平,是本田全球业绩的重要支撑,此次长期停产,可能直接影响到本田今年的经营业绩。
由于在中国市场获得了非常不错的成绩,本田计划将在2020年继续扩大产能,由125万台提升至137万台并冲击年销量200万台目标。
文章转载自“汽车咖啡馆”
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